দ্য ইকোনমিস্ট  

“ম্যাড ম্যাক্স” চলচ্চিত্র সিরিজের পরবর্তী-অ্যাপোক্যালিপটিক পরিবেশে গ্যাস টাউন একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি জীবাশ্ম জ্বালানি সমৃদ্ধ, যা বিশ্বে অত্যন্ত সহিংস রোড-ভিত্তিক সংঘর্ষের মধ্যে ক্ষমতা অর্জনের এক গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।

ডোনাল্ড ট্রাম্প যখন ২০ জানুয়ারি হোয়াইট হাউসে ফিরে আসবেন, তখন এমন পরিস্থিতি কেউ প্রত্যাশা করেনি। তবে গ্যাস অবশ্যই সেই বাণিজ্য যুদ্ধের অন্যতম প্রধান উপাদান হবে, যা শুরু হতে চলেছে। এই নিয়ে বিরোধগুলি এমন একটি শক্তিশালী জোটকে বিপন্ন করতে পারে, যা গ্যাস শিল্প এবং ট্রাম্প প্রশাসনের মধ্যে প্রতিষ্ঠিত ছিল।

আজ আমেরিকা একটি গ্যাস রপ্তানিকারক পরাশক্তি, যা বৈশ্বিক শক্তির বাজারকে পাল্টে দিয়েছে। গত বছর, আমেরিকা ২০১৫ সালের তুলনায় চারগুণ বেশি প্রাকৃতিক গ্যাস বিদেশে রপ্তানি করেছে, যখন ট্রাম্প প্রথমবার প্রেসিডেন্ট নির্বাচনে প্রার্থী হওয়ার ঘোষণা দেন। এই বৃদ্ধি মূলত তরল প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) রপ্তানির মাধ্যমে এসেছে। এলএনজি পাইপলাইন ছাড়াই পরিবহণযোগ্য হওয়ায় এটি সারা পৃথিবীজুড়ে বিক্রি করা যায়। এবং ট্রাম্প প্রেসিডেন্ট হিসেবে এমন একটি বিধিনিষেধ বিপরীত করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন, যা প্রেসিডেন্ট জো বাইডেন প্রবর্তন করেছিলেন এবং নতুন এলএনজি রপ্তানি সুবিধার অনুমোদন স্থগিত করেছিল।

ট্রাম্প আরও ১০-২০% আমদানির উপর শুল্ক আরোপ করার প্রস্তাবও দিয়েছেন, পাশাপাশি চীন এবং মেক্সিকো সহ কিছু দেশের উপরও শুল্ক বাড়ানোর কথা বলেছেন। আমেরিকার বেশিরভাগ এলএনজি রপ্তানি যেসব দেশে যায়, সেগুলোর সাথে আমেরিকার বাণিজ্য উদ্বৃত্ত রয়েছে, এবং এই কারণে সম্ভবত তারা ট্রাম্পের আগত প্রশাসনের প্রতিরক্ষা শুল্কের লক্ষ্য হবে। যেমন, দক্ষিণ কোরিয়া আমেরিকার এলএনজি রপ্তানির ৬% কিনে, জাপান ৭% কিনে এবং চীন, যেখানে গত বছর আমেরিকার এলএনজি রপ্তানির ৪% গিয়েছিল, ২০১৮ এবং ২০১৯ সালে দুই দেশের মধ্যে পাল্টা শুল্ক আরোপের অংশ হিসেবে আমেরিকার শক্তির রপ্তানিতে শুল্ক আরোপ করেছে।

তবে, এবার, গ্যাস নিয়ে সবচেয়ে দৃশ্যমান উৎস হল ইউরোপ। গত বছর, আমেরিকার এলএনজি রপ্তানির অর্ধেকেরও বেশি ইউরোপে গেছে, যা ২০২১ সালে ছিল এক চতুর্থাংশেরও কম। রাশিয়ার ইউক্রেনে আগ্রাসনের পর ২০২২ সালে ইউরোপে আমেরিকার এলএনজি রপ্তানির অংশ দ্রুত বৃদ্ধি পায়, কারণ রাশিয়ার শক্তির প্রবাহে কমতি আসে।

এটা মনে হচ্ছে, গ্যাস যুদ্ধ শুরু হতে যাওয়ার পর আমেরিকা আগ্রাধিকার পাবে। ২০২২ সালে শক্তির দাম বাড়ানোর ইউরোপীয় স্মৃতি এবং ইউরোপীয় নীতিনির্ধারকদের রাশিয়ান শক্তির আমদানি কমানোর আকাঙ্ক্ষা তাদের ট্রাম্পের বিরুদ্ধে কঠোর মনোভাব গ্রহণের সামর্থ্য সীমিত করে দিচ্ছে। ইউরোপীয় কমিশনের প্রেসিডেন্ট উর্সুলা ভন ডার লেয়েন এমনকি পরামর্শ দিয়েছেন যে ইউরোপ আরও বেশি আমেরিকান এলএনজি কিনে নিতে পারে, যাতে শুল্ক এড়ানো যায়।

তবে, এই হিসাব সম্ভবত ট্রাম্পের প্রশাসনের চলার সাথে সাথে বদলে যাবে, কারণ ২০২৫ থেকে ২০২৮ সালের মধ্যে বৃহত্তম এলএনজি সরবরাহের ঢেউ বিশ্ববাজারে প্রবাহিত হওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। আমেরিকাতে নতুন রপ্তানি সুবিধার পাশাপাশি কানাডা, কাতার এবং আফ্রিকার অন্যান্য জায়গাতেও নতুন সরবরাহকারীরা উত্থিত হবে। নতুন সরবরাহকারীরা আমেরিকার বাণিজ্যিক অংশীদারদের জন্য retaliatory tariffs আরোপ করা এবং কার্যকর করা আরও সহজ করে তুলবে।

একই সাথে, ইউরোপের গ্যাসের প্রতি চাহিদা সম্ভবত কমে যাবে। ইনস্টিটিউট ফর এনার্জি ইকোনমিকস অ্যান্ড ফিন্যান্সিয়াল অ্যানালাইসিস, একটি গবেষণা প্রতিষ্ঠান, পরামর্শ দিয়েছে যে ২০২৩ থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত চাহিদা ১১% কমবে, যা আংশিকভাবে নবায়নযোগ্য শক্তির উৎসে রূপান্তরের ফলস্বরূপ। এর ফলস্বরূপ, ক্যাপিটাল ইকোনমিকস, অন্য একটি গবেষণা প্রতিষ্ঠান, আশা করছে যে ইউরোপীয় প্রাকৃতিক গ্যাসের দাম ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ প্রায় €২৫ (প্রায় $২৬) প্রতি মেগাওয়াট-ঘণ্টা হয়ে যাবে, যা বর্তমান €৪৫ ($৪৭)-এর তুলনায় কম।

গ্যাসের দাম কমলে এবং ইউরোপীয় শুল্ক আরোপ হলে, আমেরিকার সরবরাহকারীরা নতুন ক্রেতা খুঁজে পেতে কষ্ট পাবে। বিকাশশীল দেশগুলির কিছু অংশ, যেমন ভারত, ক্রেতা হতে পারে। তবে আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা (আইইএ) অনুমান করেছে যে, $১৪ প্রতি মেগাওয়াট-ঘণ্টা দর—যা সাম্প্রতিক বিনিয়োগগুলি লাভজনক করার জন্য প্রয়োজনীয় দামের প্রায় অর্ধেক—এলএনজি কে কয়লার সাথে প্রতিযোগিতামূলক করতে হবে। যদি গ্যাসের অতিরিক্ত সরবরাহের পূর্বাভাস সঠিক হয়, তবে আসন্ন বাণিজ্য যুদ্ধগুলি একটি সম্ভাবনাময় রপ্তানি শিল্পকে হতাশ করবে এবং এর ফলে ট্রাম্পের সবচেয়ে কণ্ঠস্বরী সমর্থকদের বিরক্ত করবে।