বেন জোনস

অসাধারণ অভিযানে, অতুলনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং দুর্দান্ত রন্ধনশৈলীর — বিশ্বের সেরা রেলযাত্রা একটি অবিস্মরণীয় অভিজ্ঞতা যা আপনাকে নতুন দেশের সংস্কৃতির মধ্যে নিমজ্জিত করতে পারে। পাঁচ-তারকা হোটেলের মতো থাকার ব্যবস্থা সহ বিলাসবহুল ‘ল্যান্ড ক্রুজ’ ট্রেনের চাহিদা বেড়ে চলেছে। ২০২৫ সালে ইতালি, ফ্রান্স, সৌদি আরব এবং যুক্তরাজ্য অন্বেষণ করার নতুন সুযোগ প্রদান করতে বেশ কয়েকটি নতুন ট্রেন প্রথমবারের মতো রেলপথে যাত্রা করবে।

কিন্তু সেরা রেলযাত্রাগুলো অবশ্যই সবচেয়ে ব্যয়বহুল হতে হবে না। রেলযাত্রার একটি ক্রমবর্ধমান বিশ্ব রয়েছে। আগামী বছরে কিছু প্রধান বিকাশ এখানে তুলে ধরা হল:

ইউরোপের দুই প্রধান রাজধানী এখন তাদের প্রথম সরাসরি উচ্চ-গতির ট্রেন সংযোগের মাধ্যমে যুক্ত হয়েছে। জার্মানির ডয়চে ব্যান ১৬ ডিসেম্বর প্যারিস এবং বার্লিনের মধ্যে একটি দিনের ইন্টারসিটি এক্সপ্রেস (ICE) সেবা চালু করেছে এবং ২০২৬ সালে এই দুই রাজধানীর মধ্যে দ্বিতীয় একটি রুট যোগ করার পরিকল্পনা করছে। ২০০ মাইল প্রতি ঘণ্টা (৩২২ কিমি/ঘণ্টা) গতির নতুন ICE3neo ট্রেনগুলির সুবিধা নিয়ে, প্রতিদিন একবারের এই সেবাটি প্রতিটি দিকেই আনুমানিক আট ঘণ্টা সময় নেয়, এবং ৫৪৬ মাইল (৮৭৮ কিলোমিটার) দীর্ঘ যাত্রায় স্ট্রাসবুর্গ, কার্লসরুহ এবং ফ্রাঙ্কফুর্টেও সেবা প্রদান করে। ভাড়া প্রায় ৬০ ডলার থেকে শুরু হয়, এবং প্রতিটি ট্রেনের ধারণক্ষমতা ৪৪৪ জন যাত্রী, যার মধ্যে ১১১ জন প্রথম শ্রেণীতে চামড়ার আসন এবং আসনে তাজা পানীয় উপভোগ করতে পারে। নতুন উচ্চ-গতির ICE সেবা ১৯৯০ এর দশক থেকে প্যারিস এবং বার্লিনের মধ্যে প্রথম সরাসরি দিনের ট্রেন এবং ২০২৩ সালে চালু করা নাইটজেট স্লিপার সেবাকে পরিপূরক করে। এটা উড়ানের মতো দ্রুত নাও হতে পারে — যাত্রার কিছু অংশ ইউরোপের উচ্চ-গতির নেটওয়ার্কে ফাঁক পূরণের জন্য কম গতির ‘ক্লাসিক’ রেললাইন ব্যবহার করতে হয় — কিন্তু এটা নিঃসন্দেহে ইউরোপ জুড়ে ভ্রমণ করার একটি আরও টেকসই এবং আরও স্টাইলিশ উপায়।

১৫ বছরেরও কম সময়ে চীন পৃথিবীর সবচেয়ে বড় উচ্চ-গতির রেল নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে। উচ্চ-গতির রেল প্রযুক্তিতে অবিশ্বাস্যভাবে দ্রুত উন্নতির মাধ্যমে এটি জাপান এবং ফ্রান্সের মতো অগ্রণী দেশগুলিকে পিছিয়ে দিয়েছে। CR450 নামে পরিচিত নতুন ট্রেনগুলি ২০২৫ সালে প্রথমবারের মতো যাত্রী সেবায় চালু হলে এটি একটি নতুন স্তরে নিয়ে যাবে। অত্যন্ত সফল ফুকসিং উচ্চ-গতির ট্রেন পরিবারের একটি বিবর্তন, এগুলি ২৮০ মাইল প্রতি ঘণ্টা (৪৫০ কিমি/ঘণ্টা) এরও বেশি গতিতে পরীক্ষা করা হয়েছে, যদিও তাদের সাধারণ নির্ধারিত সর্বোচ্চ গতি সম্ভবত ‘শুধুমাত্র’ ২৪৮ মাইল প্রতি ঘণ্টা (৪০০ কিমি/ঘণ্টা) হবে। তত্ত্বগতভাবে, CR450 গুলো বেইজিং এবং সাংহাইয়ের মধ্যে যাত্রার সময় চার ঘণ্টা থেকে দুই ঘণ্টা অর্ধেকে কমিয়ে দিতে পারে, দক্ষিণ চায়না মর্নিং পোস্ট পত্রিকার মতে, কিন্তু এটি প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিকভাবে সম্ভব কিনা তা এখনও দেখা বাকি।

বর্তমান সর্বোচ্চ ১৮৬ থেকে ২১৭ মাইল প্রতি ঘণ্টায় ট্রেনের গতি বৃদ্ধি করা অত্যন্ত উচ্চ খরচের সাথে আসে, যেমন শক্তির চাহিদা বৃদ্ধি, রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিরাপত্তা সতর্কতা বৃদ্ধি। গত দুই দশকে ফ্রান্স, স্পেন এবং জাপান অত্যন্ত উচ্চ গতিতে ট্রেন পরীক্ষা করেছে এবং সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে সর্বোত্তম গতি প্রায় ১৮৫ থেকে ২০০ মাইল প্রতি ঘণ্টা। তবে, জুন ২০২৩ সালে, চায়না রেলওয়ে ফুজিয়ান প্রদেশের ফুজউ-শ্যামেন লাইন এর ফুকসিং থেকে কুয়ানঝোউ সেকশনে একটি CR450 এর পরীক্ষা পরিচালনা করেছে, যা সর্বোচ্চ গতি ২৮১ মাইল প্রতি ঘণ্টা ছিল। চীন ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি রুট ২১৭ মাইল প্রতি ঘণ্টা পর্যন্ত পরিচালনা করে। যদি এটি আরও দ্রুত অপারেশনের জন্য একটি মামলা স্থাপন করতে পারে, তাহলে এর কাছে উচ্চ-গতির রেলে বিশ্ব নেতা হিসাবে এর অবস্থান শক্তিশালী করার প্রযুক্তি রয়েছে।

এই বছর বিলাসবহুল রেলযাত্রার জন্য একটি মাইলফলক বছর হতে যাচ্ছে। ইতালির গ্লোরিয়াস সুপার-ডিলাক্স ট্রেন ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস – লা ডোল্চে ভিটা ২০২৫ সালের এপ্রিল মাসে অবশেষে এর প্রথম যাত্রীদের স্বাগত জানাবে। অ্যাককর হোটেলস গ্রুপ দ্বারা তৈরি, এই ট্রেনটি ডিজাইন সচেতন যাত্রীদের লক্ষ্য করে, ভেনিস সিমপ্লন-ওরিয়েন্ট-এক্সপ্রেসের ঐতিহ্যবাহী বেল এপোক শৈলীকে পরিত্যাগ করে ১৯৬০ এর দশকের ইতালীয় সজ্জা, শিল্প এবং স্থাপত্য উদযাপন করে অভ্যন্তর এবং কিংবদন্তি রিভা আকোয়ারামার মতো বিলাসবহুল মোটরবোট দ্বারা অনুপ্রাণিত বাহ্যিক চেহারা।

এটি ইতালির উত্তর থেকে দক্ষিণ পর্যন্ত ছয়টি নিয়মিত যাত্রাপথে দেশের অগণিত ঐতিহাসিক ধন, ইতালীয় আল্পস, ভেনিস এবং রোম থেকে মাতেরা এবং পালের্মো পর্যন্ত দক্ষিণে অতিক্রম করবে। সিসিলিতে যাত্রাগুলিতে ইউরোপের শেষ যাত্রী ট্রেন ফেরিতে মেসিনা জলদ্বীপ পারাপারের একটি স্মরণীয় যাত্রা অন্তর্ভুক্ত থাকবে। অত্যন্ত বিলাসবহুল ১১-ক্যার ট্রেনটিতে লাইভ মিউজিক এবং গেম সহ একটি স্টাইলিশ বার কার, ১২টি বিলাসবহুল কাঠ-লাইনক্যাবিন এবং ১৮টি মাস্টার সুইট রয়েছে, যেগুলো ডাবল বিছানা, সোফা, আর্মচেয়ার এবং ব্যক্তিগত বাথরুমসহ সম্পূর্ণ। যাত্রীরা ইতালীয় রন্ধনশৈলী, আঞ্চলিক এবং মৌসুমি পণ্য এবং সেরা ওয়াইন উপভোগ করে বোর্ডে পাঁচ-তারকা সেবা উপভোগ করবেন। প্রতি ব্যক্তির জন্য প্রায় ২,০০০ ডলার থেকে শুরু করে রোম থেকে ছয়টি ভিন্ন এক- বা দুই-রাত্রির যাত্রাপথের সাথে উদ্বোধন করা হবে, পরবর্তীতে প্যারিস, ইস্তাম্বুল এবং ক্রোয়েশিয়ার অ্যাড্রিয়াটিক উপকূলে স্প্লিটের আন্তর্জাতিক রুট যোগ করা হবে।

ইউরোপে রাতের ট্রেনের চাহিদা সরবরাহের চেয়ে বেশি হওয়ায়, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে বেশ কয়েকটি উচ্চাকাঙ্ক্ষী স্টার্ট-আপগুলি উত্তেজনাপূর্ণ নতুন রুট চালু করার পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে। এখন পর্যন্ত সেরা প্রার্থী হলো বেলজিয়ান-ডাচ যৌথ উদ্যোগ ইউরোপীয় স্লিপার, যা ২০২৩ সালে রেলপথে প্রবেশ করেছে এবং ব্রাসেলস-বার্লিন-প্রাগ রাতের ট্রেনের সাথে অনেক পছন্দ অর্জন করছে। দীর্ঘমেয়াদী সময়সূচি এবং রুট পরিকল্পনা পেতে সমস্যার সত্ত্বেও এবং জার্মানিতে স্বল্প নোটিশ ট্র্যাক মেরামতের কারণে সৃষ্ট বিঘ্ন সত্ত্বেও, ইউরোপীয় স্লিপার ২০২৫ সালে নতুন রুটগুলি চালু করার চেষ্টা করছে। শীতকালীন বিরতির সময়, এটি তার স্লিপার ট্রেনকে ব্রাসেলস-ভেনিস রুটে পাঁচটি রিটার্ন ট্রিপের জন্য পুনরায় নিয়োগ করবে, যা শীতকালীন খেলাধুলা এবং বাজেট সিটি ব্রেক পছন্দকারীদের আকৃষ্ট করবে।

ব্রাসেলস থেকে সন্ধ্যা ৭টায় প্রস্থান করে, এটি রাতের ট্রেন হিসেবে নেদারল্যান্ডস এবং জার্মানি পথে চলে, বিভিন্ন স্থানে যেমন মিউনিখ, ইনসব্রুক, বলজানো এবং ভেরোনা রোকে ব্রাসেলস থেকে ভেনিস পৌঁছানোর পরবর্তী দিন দুপুর ২টায়। নবায়িত কেবিনগুলোতে স্লিপিং কম্পার্টমেন্ট, কুশেট বিছানা এবং আধুনিক সুবিধাসহ ঝুঁকিয়া আসন রয়েছে যেমন চার্জিং পয়েন্ট এবং ওয়াই-ফাই, যা বিভিন্ন বাজেটের যাত্রীদের লক্ষ্য করে তৈরি। ইউরোপীয় স্লিপারের ব্রাসেলস হাব ব্রিটিশ এবং ফরাসি যাত্রীদের জন্য একটি আদর্শ সংযোগ প্রদান করে, যারা বেলজিয়ার রাজধানীতে ইউরোস্টার আন্তর্জাতিক ট্রেনের সহজ সংযোগের মাধ্যমে আরামদায়কভাবে আল্পস এবং উত্তর ইতালি পৌঁছাতে পারে।

২০ বছরের ফাঁক পর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যাত্রী রেল অপারেটর অ্যামট্রাক ২০২৫ সালে আলাবামার মোবাইল এবং নিউ অরলিয়ান্সের মধ্যে তার ট্রেন পুনরায় চালু করছে। হারিকেন কাটরিনা ২০০৫ সালের আগস্টে উপকূলীয় রেলপথ ধ্বংসের পরে এই সেবা স্থগিত হয়েছিল, এবং এটি ফিরে আনার জন্য রেল কোম্পানি এবং আইনপ্রণেতাদের মধ্যে বছরের আলোচনা সময় নিয়েছিল। প্রতি দিনে দুটি রাউন্ড ট্রিপ ১৪০ মাইল গলফ কোস্ট রুটে চলবে, যেখানে বেই সেন্ট লুই, গলফপোর্ট, বিলোক্সি এবং পাশাকাগোলা তে স্টপ থাকবে। ট্রেনগুলো এই অঞ্চলে নির্ভরযোগ্য রেল সংযোগ পুনঃপ্রতিষ্ঠা করবে, বৃদ্ধি পাচ্ছে জনসংখ্যা কেন্দ্র এবং পর্যটন গন্তব্যগুলিকে সংযুক্ত করবে, এবং স্বাস্থ্যসেবা, উচ্চশিক্ষা, সমুদ্র সৈকত, ক্যাসিনো এবং একাধিক সামরিক বেসে বিভিন্ন কাজকে সমর্থন করবে। পরিবর্তিত জলবায়ুর কারণে আরও সম্ভাব্য হওয়া চরম আবহাওয়ার ঘটনাগুলির দিকে নজর রেখে, ট্রেনগুলো গলফ কোস্ট শহরগুলির জন্য কাটরিনা’র মতো অন্য একটি হারিকেনের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ নির্গমনের পথ হিসেবেও চিহ্নিত করা হয়েছে। এটি ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসের বিলাসবহুল আবেদন না থাকতে পারে, কিন্তু এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডীপ সাউথ জুড়ে ব্যবসায়িক যাত্রী, পর্যটক এবং স্থানীয়দের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ হবে।

ব্রিটানিক এক্সপ্লোরার – ইংল্যান্ড এবং ওয়েলস

৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে, যুক্তরাজ্যের সবচেয়ে বিলাসবহুল হোটেল ট্রেন ছিল রয়েল স্কটসম্যান, যা স্কটল্যান্ডে বিলাসবহুল রেলযাত্রা পরিচালনা করে। ২০২৫ সালের জুলাই মাস থেকে, এর জন্য একটি নতুন প্রতিদ্বন্দ্বী আসছে। বেলমন্ড কর্তৃক মালিকানাধীন এবং পরিচালিত, এটি তার স্কটিশ সিস্টার ট্রেনের মতোই, ব্রিটানিক এক্সপ্লোরার হল প্রথম বিলাসবহুল স্লিপার ট্রেন যা লন্ডন থেকে ওয়েলসের আইকনিক প্রাকৃতিক দৃশ্য, লেক ডিস্ট্রিক্ট এবং কর্নওয়ালের প্রসারিত যাত্রাপথের সাথে চালু হচ্ছে।

শুধুমাত্র ১৮টি বিলাসবহুল কেবিন সহ, যার মধ্যে তিনটি গ্র্যান্ড সুইট রয়েছে, আর্ট ডেকো সজ্জা তার গন্তব্যস্থলের প্রাকৃতিক দৃশ্য দ্বারা অনুপ্রাণিত। অত্যন্ত নবায়িত ১৯৮০ এর দশকের কেবিনগুলো — পূর্বে আয়ারল্যান্ডে বেলমন্ডের স্বল্পমেয়াদী হাইবারনিয়ান হোটেল ট্রেনের জন্য ব্যবহৃত — বরফের সোফা, বিলাসবহুল সজ্জিত ওয়ালপেপার, একটি ককটেল বার, অবজারভেশন কার এবং এমনকি যাত্রীদের ভ্রমণকালে আরাম করার জন্য একটি অন-বোর্ড স্পা রয়েছে। কোনো বিলাসবহুল হোটেল ট্রেন একটি অসাধারণ খাদ্য অভিজ্ঞতা ছাড়া সম্পূর্ণ হয় না — এই ক্ষেত্রে, মিশেলিন-তারকাযুক্ত শেফ সাইমন রগান মৌসুমী, স্থানীয়ভাবে উৎসর্গীকৃত উপকরণ এবং টেকসইতার উপর কেন্দ্রীভূত মেনু ডিজাইন করেছেন দুপুরের খাবার, রাতের খাবার এবং বিকেলের চায়ের জন্য।

লে গ্র্যান্ড টুর ফ্রান্স

প্রতি বছর, টুর ডি ফ্রান্স সাইকেল রেস দেশের একটি কঠোর সার্কিট সম্পন্ন করে, এর কিছু সেরা প্রাকৃতিক দৃশ্যের মধ্যে দিয়ে — এবং উপরে দিয়ে — দ্রুতগতিতে যাত্রা করে। যদি এটি খুব কঠিন পরিশ্রমের মতো শোনায়, তাহলে কেন না একটি বিলাসবহুল রেল ট্রেনে অনুরূপ একটি ভ্রমণ করা? লে গ্র্যান্ড টুর ফ্রান্স ট্রেন ফ্রান্সের কিছু প্রধান আকর্ষণীয় স্থানগুলির চারপাশে একটি অনন্য যাত্রার প্রতিশ্রুতি দেয়, যা প্যারিস থেকে শুরু করে শ্যাম্পেন অঞ্চল এবং বার্গান্ডির মধ্য দিয়ে আল্পসের লেক অ্যানেসি, অ্যাভিনিয়ন, আর্কাচন এবং লোয়ার ভ্যালির বিশ্ববিখ্যাত চ্যাটৌ পর্যন্ত অবকাশের ছয় দিনের লুপে চলে, তারপর রাজধানীতে ফিরে আসে।

বেল এপোক-শৈলীর বিলাসবহুল ট্রেনটি যাত্রীদের — প্রতি যাত্রায় মাত্র ৪২ জন — ফরাসি এবং ইউরোপীয় ইতিহাসে নিমজ্জিত করার পাশাপাশি ফ্রান্সের সমৃদ্ধ স্থাপত্য, শিল্প, হস্তশিল্প, সঙ্গীত, রন্ধনশৈলী এবং ওয়াইনগুলির সাংস্কৃতিক সৌন্দর্য উপভোগ করার জন্য প্রস্তুত। লে গ্র্যান্ড টুর ফ্রান্সটি ভেন্ডি অঞ্চলে পুই ডু ফু ইতিহাসিক থিম পার্কের পেছনের দল দ্বারা তৈরি হচ্ছে এবং এর ২,৫০০ মাইল যাত্রার সময়ে নিমজ্জিত শো এবং গুরমেট ডাইনিং অন্তর্ভুক্ত করবে। ট্রেনটিতে মাত্র ১৮টি বিলাসবহুল কেবিন, একটি বার কার এবং রেস্তোরাঁ কার থাকবে যেখানে তিন-তারকা মিশেলিন শেফরা ট্রেনের ভ্রমণকৃত অঞ্চলের তাজা এবং স্থানীয় পণ্য দিয়ে তৈরি গুরমেট স্বাদবিনোদন পরিবেশন করবেন। ছয় দিনের ট্যুরের মূল্য প্রায় ৮,৯৫০ ডলার প্রতি ব্যক্তি বা ১৬,৫০০ ডলার প্রতি ব্যক্তির জন্য একটি সুইটের জন্য, যার প্রতিটির নিজস্ব বাটলার রয়েছে।

সৌদি আরব মহৎ রেলযাত্রার কথা ভাবলে সরাসরি মাথায় না আসতে পারে, কিন্তু দেশটি আশা করছে যে ২০২৫ সালের নভেম্বর মাসে তাদের ড্রিম অফ দ্য ডেজার্ট বিলাসবহুল ট্রেনের উদ্বোধনের মাধ্যমে এটি পরিবর্তিত হবে। বিশেষভাবে তৈরি ৪১-কেবিন ইতালি নির্মিত ট্রেনটি রাজধানী রিয়াদ থেকে জর্ডান সীমান্তের কাছাকাছি আল কুরায়্যাত পর্যন্ত বিস্তৃত ৮০০ মাইলের যাত্রাপথে রাজ্যের চমত্কার মরু ও পর্বত প্রাকৃতিক দৃশ্যগুলি অন্বেষণ করবে।

এই কম অন্বেষিত দেশে ভ্রমণকারীদের অদ্ভুত প্রাকৃতিক দৃশ্য, কঠিন চূড়া এবং কিং সালমান বিন আব্দুলআজিজ রয়্যাল ন্যাচারাল রিজার্ভে ভ্রমণের মত ভ্রমণগুলি প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে। সৌদি আরব রেলওয়ে ইতালির আর্সেনালে গ্রুপের সাথে সহযোগিতা করছে, যা ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস লা ডোল্চে ভিটার নির্মাতা, ৫৩ মিলিয়ন ডলারের ট্রেনে, যা তারা বলছে ‘একটি অসাধারণ সুবিধা এবং ব্যক্তিগতকৃত সেবার সাথে বিলাসবহুল ভ্রমণকে পুনর্নির্ধারণ করবে।’ ৮০ জন পর্যন্ত সৌভাগ্যবান যাত্রীরা বিশ্বের শ্রেষ্ঠ শেফরা দ্বারা প্রস্তুতকৃত আন্তর্জাতিক এবং স্থানীয় সৌদি রন্ধনশৈলীর মিশ্রণ সহ একটি অসাধারণ খাদ্যযাত্রার প্রত্যাশা করতে পারেন।