সারাক্ষণ ডেস্ক

অনেক দিন ধরে মনে হচ্ছিল যে ইউক্রেন এবং রাশিয়ার মধ্যে যুদ্ধ শুধুমাত্র এক কারণে শেষ হতে পারে, রাশিয়ার জনসংখ্যা পাঁচ গুণ বেশি হওয়ায় তাদের বিজয় নিশ্চিত। কিন্তু মে মাসে শুরু হওয়া খারকিভের বিরুদ্ধে বহুল প্রচারিত রুশ আক্রমণ ধীরে ধীরে ম্লান হয়ে যাচ্ছে। ডনবাস অঞ্চলে অন্যত্র তাদের অগ্রগতি কৌশলগতভাবে তুচ্ছ এবং অনেক মূল্য দিয়ে অর্জিত হয়েছে।

এখন প্রশ্নটি হল ইউক্রেন কতক্ষণ লড়াইয়ে থাকতে পারে, বরং রাশিয়া কতদিন ধরে তার বর্তমান অপারেশনের গতি বজায় রাখতে পারবে। মূল বিষয়টি জনশক্তি নয়। রাশিয়া প্রতি মাসে প্রায় ২৫,০০০ সৈন্য খুঁজে পেতে সক্ষম বলে মনে হচ্ছে যাতে ৪৭০,০০০ সৈন্য সামনে রাখা যায়, যদিও তাদের জন্য বেশি খরচ করতে হচ্ছে।

ইউক্রেনীয় অবকাঠামোতে আঘাত হানার জন্য ক্ষেপণাস্ত্র উৎপাদনও বাড়ছে। কিন্তু রাশিয়ার প্রায় ৮% জিডিপি সামরিক খরচে নিবেদিত থাকার পরেও, তারা সোভিয়েত যুগে সঞ্চিত স্টকগুলি থেকে তুলে নিয়ে এবং পুনর্নির্মাণ করে তাদের ট্যাঙ্ক, সাঁজোয়া পদাতিক যানবাহন এবং আর্টিলারি ক্ষতি পূরণ করতে সক্ষম হচ্ছে।

যদিও এই স্টকগুলি বিশাল, এগুলি অসীম নয়। বেশিভাগ গোয়েন্দা অনুমান অনুসারে, যুদ্ধের প্রথম দুই বছরে রাশিয়া প্রায় ৩,০০০ ট্যাঙ্ক এবং ৫,০০০ অন্যান্য সাঁজোয়া যান হারিয়েছে। ডাচ ওপেন সোর্স ইন্টেলিজেন্স সাইট ওরিক্স প্রমাণ হিসাবে ফটো বা ভিডিও সহ রাশিয়ার ট্যাঙ্ক ক্ষতির সংখ্যা ৩,২৩৫ হিসাবে রেখেছে, কিন্তু প্রস্তাব করেছে যে প্রকৃত সংখ্যা “উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি”।

 স্টকহোম সেন্টার ফর ইস্টার্ন ইউরোপিয়ান স্টাডিজের বিশ্লেষক আলেকজান্ডার গোল্টস বলেছেন যে ভ্লাদিমির পুতিনের পূর্ববর্তী সময়ের সঞ্চিত বিশাল অস্ত্রের স্টকগুলির জন্য পুরানো পলিটব্যুরোকে ধন্যবাদ জানাতে হবে।

তিনি বলেন, সোভিয়েত নেতারা জানতেন যে পশ্চিমা সামরিক সরঞ্জাম তাদের নিজের চেয়ে অনেক বেশি উন্নত, তাই তারা সংখ্যা বেছে নিয়েছিল, যুদ্ধের সময়ের জন্য হাজার হাজার সাঁজোয়া যান তৈরি করেছিল। সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের আগে, মি. গোল্টস বলেন, এটি বিশ্বের বাকি অংশের মতো অনেক সাঁজোয়া যান ছিল।

তৎকালীন প্রতিরক্ষা মন্ত্রী, সার্গেই শোইগু, ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে গর্ব করেছিলেন যে বছরে ১,৫৩০টি ট্যাঙ্ক সরবরাহ করা হয়েছে, তিনি উল্লেখ করতে ভুলেছিলেন যে এর প্রায় ৮৫% ছিল পুরানো ট্যাঙ্ক (প্রধানত টি-৭২, টি-৬২ এবং এমনকি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরের কিছু টি-৫৫) যা স্টোরেজ থেকে বের করা হয়েছিল এবং একটি ওয়াশ এবং ব্রাশ-আপ দেওয়া হয়েছিল। আক্রমণের পর থেকে, প্রায় ১৭৫টি মোটামুটি আধুনিক টি-৯০এম ট্যাঙ্ককে ফ্রন্ট লাইনে পাঠানো হয়েছে।

 IISS অনুমান করেছে যে এই বছর এর বার্ষিক উৎপাদন প্রায় ৯০ হতে পারে। তবে, IISS-এর বিশ্লেষক মাইকেল গেরস্টাড যুক্তি দিয়েছেন যে বেশিরভাগ টি-৯০এম আসলে পুরানো টি-৯০এগুলির আপগ্রেড।

সেই সংখ্যাগুলি কমে যাওয়ার সাথে সাথে, এই বছর নবনির্মিত T-90M-এর উৎপাদন ২৮-এর বেশি নাও হতে পারে। ওয়াশিংটন-ভিত্তিক সেন্টার ফর ইউরোপিয়ান পলিসি অ্যানালাইসিসের রাশিয়ান সামরিক সক্ষমতা বিশেষজ্ঞ পাভেল লুজিন মনে করেন যে রাশিয়া বছরে মাত্র ৩০টি নতুন ট্যাঙ্ক তৈরি করতে পারে।

গত বছর ইউক্রেনীয়রা একটি কথিত নতুন টি-৯০এম দখল করার সময়, তারা দেখতে পেয়েছিল যে এর বন্দুকটি ১৯৯২ সালে তৈরি করা হয়েছিল। মি. লুজিন মনে করেন যে রাশিয়ার নতুন ট্যাঙ্ক বা পদাতিক যুদ্ধের যানবাহন তৈরি করার বা এমনকি পুরানোগুলিকে পুনর্নির্মাণ করার ক্ষমতা উপাদানগুলি পাওয়ার অসুবিধার কারণে বাধাগ্রস্ত হচ্ছে।

ট্যাঙ্ক উৎপাদনের উপাদানগুলির স্টোরগুলি যা যুদ্ধের আগে ২০২৫ সালে ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় ছিল তা ইতিমধ্যেই লুণ্ঠন করা হয়েছে, যখন ডিজেল ইঞ্জিন, উচ্চ-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং টার্গেট সনাক্ত করার জন্য ইনফ্রারেড তাপীয় ইমেজিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি পূর্বে ইউরোপ থেকে আমদানি করা হয়েছিল; তাদের বিক্রয় এখন নিষেধাজ্ঞার দ্বারা অবরুদ্ধ।

উচ্চ মানের বল-ভারিংয়ের অভাবও একটি সীমাবদ্ধতা। চীনা বিকল্পগুলি কখনও কখনও উপলব্ধ, তবে পূর্বের মানের মান পূরণ করে না বলে জানা গেছে। নতুন সাঁজোয়া যানবাহন তৈরি করার সময় বা পুরানো গুলি আধুনিক করার চেষ্টা করার সময় সেগুলি কেবলমাত্র সমস্যাগুলি নয়। মি. লুজিন বলেছেন যে ফেরোঅ্যালয় উৎপাদন গত দুই বছরে প্রকৃতপক্ষে হ্রাস পেয়েছে।

অস্ত্র কারখানাগুলিতে বেশিরভাগ ওয়েল্ডিং এখনও হাতে করা হয়, এবং কারখানাগুলি ত্রৈমাসিক শিফটে কাজ করছে বলে মনে করা সত্ত্বেও, মি. লুজিন বলেছেন যে সংস্থাগুলি পর্যাপ্ত শ্রমিক নিয়োগ করতে সংগ্রাম করছে। তারা মূলত জার্মানি এবং সুইডেন থেকে বছর আগে আমদানিকৃত মেশিন টুলগুলির উপরও নির্ভর করে, যার অনেকগুলি এখন পুরানো এবং বজায় রাখা কঠিন।

তাছাড়া, পুরানো সোভিয়েত অস্ত্র সরবরাহ শৃঙ্খল আর নেই। ইউক্রেন, জর্জিয়া এবং পূর্ব জার্মানি ছিল সোভিয়েত অস্ত্র এবং উপাদান উত্পাদনের গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র। রাশিয়ার সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের শ্রমিক সংখ্যাও নাটকীয়ভাবে কমে গেছে, মি. লুজিন বলেছেন, প্রায় ১০ মিলিয়ন থেকে ২ মিলিয়ন, অটোমেশন মধ্যে কোনো অফসেটিং পরিবর্তন ছাড়াই। আরেকটি উদ্বেগ হল আর্টিলারি-ব্যারেল উৎপাদন।

এখন পর্যন্ত, উত্তর কোরিয়ার সাহায্যে, রাশিয়া সম্ভবত প্রায় ৩ মিলিয়ন গোলাবারুদ রয়েছে যা ইউক্রেনীয়দের তুলনায় অন্তত ৫:১ । কিন্তু এত উচ্চ ফায়ার রেটের অসুবিধা হল ব্যারেলের পরিধান এবং টিয়ার। কিছু অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক এলাকায়, হাউইটজারগুলির ব্যারেলগুলি কেবল কয়েক মাস পরেই প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

তবুও, মি. লুজিন বলেছেন, দুটি কারখানাই রয়েছে যাদের অস্ট্রিয়ান-তৈরি রোটারি ফোরজিং মেশিন (শেষটি ২০১৭ সালে আমদানিকৃত) রয়েছে যা ব্যারেল তৈরি করতে প্রয়োজন। প্রতিটি বছরে মাত্র প্রায় ১০০ ব্যারেল তৈরি করতে পারে, প্রয়োজনীয় হাজারের তুলনায়। রাশিয়া কখনও তার নিজস্ব ফোরজিং মেশিন তৈরি করেনি; এটি ১৯৩০-এর দশকে আমেরিকা থেকে আমদানি করেছিল এবং যুদ্ধের পর জার্মানি থেকে লুট করেছিল।

সমাধানটি ছিল পুরানো টোড আর্টিলারি থেকে ব্যারেলগুলি সরিয়ে এবং সেগুলি স্ব-চালিত হাউইটজারে লাগানো। ওপেন সোর্স বিশ্লেষক রিচার্ড ভেরেকার মনে করেন যে এই বছরের শুরুর দিকে প্রায় ৪,৮০০ ব্যারেল পরিবর্তন করা হয়েছিল। রাশিয়ানরা কতক্ষণ এটি চালিয়ে যেতে পারে তা প্রায় ৭,০০০ এর অবস্থার উপর নির্ভর করে। মি. গেরস্টাড বলেছেন যে বহু-লঞ্চ রকেট সিস্টেমগুলির সাথে, যেমন TOS-1A, ব্যারেলের সক্ষমতাকে দীর্ঘায়িত করা ইতিমধ্যেই অনেক ছোট আগুনের বিস্ফোরণের অর্থ।

তবে ট্যাঙ্ক এবং পদাতিক যুদ্ধের যানবাহনের সাথে সবচেয়ে বড় সমস্যা দেখা যাচ্ছে, যা এখনও বড় আকারে যে কোনও আক্রমণাত্মক স্থল অভিযানের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। যদিও IISS অনুমান করেছে যে এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে রাশিয়া স্টোরেজ থেকে আঁকার জন্য প্রায় ৩,২০০ ট্যাঙ্ক থাকতে পারে, মি. গেরস্টাড বলেছেন যে তাদের মধ্যে ৭০% পর্যন্ত “যুদ্ধের শুরু থেকে এক ইঞ্চিও সরেনি”।

T-72গুলির একটি বড় অংশ ১৯৯০-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে খোলা আকাশের নিচে সংরক্ষণ করা হয়েছে এবং সম্ভবত খুব খারাপ অবস্থায় রয়েছে। মি. গোল্টস এবং মি. লুজিন উভয়ই মনে করেন যে বর্তমান ক্ষতির হারের ভিত্তিতে রাশিয়ান ট্যাঙ্ক এবং পদাতিক-যানবাহনের স্টোরেজ থেকে পুনর্নির্মাণ “পরবর্তী বছরের দ্বিতীয়ার্ধে একটি সমালোচনামূলক পর্যায়ে” পৌঁছে যাবে। মি. গেরস্টাড এটিকে কয়েক মাস বেশি দেন।

কিন্তু রাশিয়ানরা একটি ক্লিফ-এজ পৌঁছাতে চাইবে না যখন হঠাৎ তাদের কাছে ফ্রন্টে পাঠানোর জন্য খুব কম নতুন ট্যাঙ্ক থাকবে। নতুন প্রতিরক্ষা মন্ত্রী, আন্দ্রে বেলৌসভ, মনে হয় ড্রোন উৎপাদন বাড়ানোর দিকে মনোনিবেশ করেছেন।

কিছু পরিবর্তন না হলে, এই বছরের শেষের আগেই, রাশিয়ান বাহিনীকে একটি অনেক বেশি প্রতিরক্ষামূলক অবস্থানে সামঞ্জস্য করতে হতে পারে, মি. গেরস্টাড বলেছেন। এটি এমনকি গ্রীষ্ম শেষ হয়ে যাবার আগেই স্পষ্ট হয়ে উঠতে পারে। মি. পুতিনের একটি অস্থায়ী যুদ্ধবিরতির প্রতি আগ্রহ শীঘ্রই বাড়তে পারে।