০৭:১৭ পূর্বাহ্ন, মঙ্গলবার, ০৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬
তীব্র হচ্ছে যুক্তরাষ্ট্র-ইরান হামলা, ৯৭ ডলারের কাছাকাছি তেলের দাম নেপালের জেন-জি আন্দোলনের এক বছর: বদলেছে সরকার, বদলায়নি আহতদের জীবন ১৮৮ কর্মকর্তার বদলিতে অর্থ লেনদেনের অভিযোগ, আসিফ মাহমুদের বিরুদ্ধে দুদকের অনুসন্ধান ইরান যুদ্ধের সমীকরণ বদলে আঞ্চলিক পর্যায়ে নিয়ে গেছে: সেনা উপপ্রধান সার দিতে দেরি, ডিলারের গুদাম ভেঙে শতাধিক বস্তা সার লুট আওয়ামী লীগের কার্যক্রম নিষিদ্ধের প্রজ্ঞাপনের বৈধতা চ্যালেঞ্জ করে হাইকোর্টে রিট গর্ভনিরোধক সরবরাহ স্বাভাবিক হবে ২-৩ মাসের মধ্যে: স্বাস্থ্যমন্ত্রী হামে মৃত্যু ৯৯৭, গত ২৪ ঘণ্টায় আরও ৩ শিশুর মৃত্যু ডেঙ্গুতে ২৪ ঘণ্টায় ৪ মৃত্যু, হাসপাতালে ভর্তি ১ হাজার ৩১৪ জন পাবনায় বিএনপি নেতাকে গুলি করে কুপিয়ে হত্যা

৩১৪ ‘দুর্ঘটনাপ্রবণ’ উপজেলা চিহ্নিত—উচ্চঝুঁকিতে ১৩৯, তালিকায় গাজীপুর–চট্টগ্রাম–কক্সবাজারও

বাংলাদেশজুড়ে সড়ক দুর্ঘটনার ঝুঁকি কোথায় বেশি—এমন একটি বিশ্লেষণে ৩১৪টি উপজেলাকে দুর্ঘটনাপ্রবণ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এর মধ্যে ১৩৯টি এলাকাকে উচ্চঝুঁকিপূর্ণ বলা হয়েছে। ঝুঁকির তালিকায় গাজীপুরের একাধিক উপজেলা, চট্টগ্রামের কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ এলাকা, কক্সবাজারের একটি উপজেলা, বরিশাল ও ময়মনসিংহ বিভাগের কয়েকটি এলাকাও উঠে এসেছে।

বিশ্লেষণে দেখা যায়—মহাসড়ককেন্দ্রিক জনবহুল এলাকা, শিল্পাঞ্চল, বন্দর–কেন্দ্রিক সড়ক, আন্তজেলা বাস–ট্রাক চলাচল বেশি এমন রুটগুলোতেই দুর্ঘটনার হার বেশি। গতি নিয়ন্ত্রণের ঘাটতি, অনিরাপদ ইউ-টার্ন/ক্রসিং, দুর্বল সিগন্যালিং ও ফুটপাত–পারাপারের সমস্যা ঝুঁকি বাড়ায়।

গাজীপুর ও আশপাশের শিল্পাঞ্চল রুটে ভারী যানবাহনের চাপ বেশি; চট্টগ্রামের কয়েকটি অংশে মহাসড়ক–বন্দর রুটে ট্রাক চলাচল; কক্সবাজারে পর্যটন মৌসুমে যানবাহনের ঘনত্ব—এসব কারণে দুর্ঘটনার ঝুঁকি দ্রুত বেড়ে যায়। ফলে চিকিৎসা–জরুরি সেবা, স্কুলগামী শিক্ষার্থী, কর্মজীবী মানুষের নিরাপত্তা সরাসরি প্রভাবিত হয়।

জনপ্রিয় সংবাদ

তীব্র হচ্ছে যুক্তরাষ্ট্র-ইরান হামলা, ৯৭ ডলারের কাছাকাছি তেলের দাম

৩১৪ ‘দুর্ঘটনাপ্রবণ’ উপজেলা চিহ্নিত—উচ্চঝুঁকিতে ১৩৯, তালিকায় গাজীপুর–চট্টগ্রাম–কক্সবাজারও

০৬:৫১:৩২ অপরাহ্ন, বুধবার, ১৪ জানুয়ারী ২০২৬

বাংলাদেশজুড়ে সড়ক দুর্ঘটনার ঝুঁকি কোথায় বেশি—এমন একটি বিশ্লেষণে ৩১৪টি উপজেলাকে দুর্ঘটনাপ্রবণ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এর মধ্যে ১৩৯টি এলাকাকে উচ্চঝুঁকিপূর্ণ বলা হয়েছে। ঝুঁকির তালিকায় গাজীপুরের একাধিক উপজেলা, চট্টগ্রামের কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ এলাকা, কক্সবাজারের একটি উপজেলা, বরিশাল ও ময়মনসিংহ বিভাগের কয়েকটি এলাকাও উঠে এসেছে।

বিশ্লেষণে দেখা যায়—মহাসড়ককেন্দ্রিক জনবহুল এলাকা, শিল্পাঞ্চল, বন্দর–কেন্দ্রিক সড়ক, আন্তজেলা বাস–ট্রাক চলাচল বেশি এমন রুটগুলোতেই দুর্ঘটনার হার বেশি। গতি নিয়ন্ত্রণের ঘাটতি, অনিরাপদ ইউ-টার্ন/ক্রসিং, দুর্বল সিগন্যালিং ও ফুটপাত–পারাপারের সমস্যা ঝুঁকি বাড়ায়।

গাজীপুর ও আশপাশের শিল্পাঞ্চল রুটে ভারী যানবাহনের চাপ বেশি; চট্টগ্রামের কয়েকটি অংশে মহাসড়ক–বন্দর রুটে ট্রাক চলাচল; কক্সবাজারে পর্যটন মৌসুমে যানবাহনের ঘনত্ব—এসব কারণে দুর্ঘটনার ঝুঁকি দ্রুত বেড়ে যায়। ফলে চিকিৎসা–জরুরি সেবা, স্কুলগামী শিক্ষার্থী, কর্মজীবী মানুষের নিরাপত্তা সরাসরি প্রভাবিত হয়।