যমুনা নদী বাংলাদেশের তিনটি প্রধান নদীর একটি। এটি আসলে ব্রহ্মপুত্র নদের বাংলাদেশ অংশের নাম। তিব্বতের পাহাড় থেকে নেমে ভারত পেরিয়ে এই স্রোত কুড়িগ্রাম দিয়ে আমাদের দেশে ঢোকে, তারপর দক্ষিণে নেমে গঙ্গার সঙ্গে মিশে পদ্মা হয়ে যায়।
এক নজরে
- নাম: যমুনা, ইংরেজিতে Jamuna River (ব্রহ্মপুত্র-যমুনা নামেও লেখা হয়)
- উৎস: তিব্বতে ইয়ার্লুং সাংপো নামে শুরু, ভারতে সিয়াং ও ব্রহ্মপুত্র
- বাংলাদেশে প্রবেশ: কুড়িগ্রাম জেলা দিয়ে
- বাংলাদেশে দৈর্ঘ্য: সীমান্ত থেকে গঙ্গার মিলনস্থল পর্যন্ত প্রায় ২৪০ কিলোমিটার
- প্রস্থ: কোথাও ৩ কিলোমিটার, কোথাও ২০ কিলোমিটার পর্যন্ত, গড়ে প্রায় ১০ থেকে ১২ কিলোমিটার
- ধরন: অনেক শাখায় ভাগ হওয়া বিনুনি-নদী (ব্রেইডেড রিভার)
- মিলনস্থল: গোয়ালন্দের কাছে গঙ্গা, মিলিত ধারার নাম পদ্মা
যমুনা নদীর উৎপত্তি কোথায়
যমুনা নদীর নিজস্ব কোনো আলাদা উৎস নেই। এটি ব্রহ্মপুত্রেরই নিচের অংশ। ব্রহ্মপুত্রের যাত্রা শুরু তিব্বতে। সেখানে এর নাম ইয়ার্লুং সাংপো (Yarlung Tsangpo)।
পাহাড় কেটে এই নদ ভারতের অরুণাচল প্রদেশে ঢোকে। সেখানে নাম হয় সিয়াং বা দিহাং। আসামে এসে সেটি ব্রহ্মপুত্র নামে বয়ে যায়। বাংলাদেশে ঢুকে একই জলধারা পরিচিত হয় যমুনা নামে। অর্থাৎ একটি নদীর চার দেশে চার রকম নাম।
পুরো ব্যবস্থাটির দৈর্ঘ্য বিভিন্ন হিসাবে প্রায় ২,৭০০ থেকে ২,৯০০ কিলোমিটার। ব্রহ্মপুত্র কেন নদ আর যমুনা কেন নদী, সেটা বুঝতে চাইলে আমাদের নদ ও নদীর পার্থক্য নিয়ে লেখাটি পড়তে পারেন।
বাংলাদেশে যমুনার গতিপথ কেমন
ব্রহ্মপুত্র কুড়িগ্রাম জেলা দিয়ে বাংলাদেশে ঢোকে। চিলমারী পেরিয়ে ডান তীরে এসে মেশে তিস্তা নদী। এরপর নদীটি প্রায় সোজা দক্ষিণে বয়ে যায়। ধরলা ও দুধকুমারও এর শাখানদী। পথে আত্রাই ও বড়ালের মতো নদীর পানিও এসে পড়ে।
জামালপুরের দেওয়ানগঞ্জের কাছে বাহাদুরাবাদে নদটির একটি শাখা বাঁ দিকে বেরিয়ে যায়। এটিই পুরোনো ব্রহ্মপুত্র। এই শাখা জামালপুর ও ময়মনসিংহ হয়ে ভৈরব বাজারের কাছে মেঘনায় পড়ে। মূল ধারা বগুড়া, সিরাজগঞ্জ ও টাঙ্গাইলের পাশ দিয়ে দক্ষিণে নামে।
শেষে গোয়ালন্দের কাছে যমুনা মেশে গঙ্গার সঙ্গে। মিলিত ধারার নাম পদ্মা। পদ্মা চাঁদপুরে মেঘনার সঙ্গে মিলে যায়। সেখান থেকে মেঘনা নামে পানি গিয়ে পড়ে বঙ্গোপসাগরে। সাগরটি সম্পর্কে জানতে পারেন বঙ্গোপসাগর নিয়ে আমাদের লেখায়।
যমুনা নদী কত লম্বা ও কত চওড়া
বাংলাদেশের ভেতরে যমুনা নদীর দৈর্ঘ্য নিয়ে দুই রকম হিসাব পাওয়া যায়। কোনো হিসাবে সীমান্ত থেকে গঙ্গার মিলনস্থল পর্যন্ত দূরত্ব প্রায় ২৪০ কিলোমিটার। আবার বাংলাদেশ অংশের মোট দৈর্ঘ্য ২৭৬ কিলোমিটার ধরা হয়, যার মধ্যে যমুনা অংশ ২০৫ কিলোমিটার। কোথা থেকে মাপা শুরু হচ্ছে, তার ওপর হিসাব বদলায়।
প্রস্থেও বড় তফাত দেখা যায়। নদীর চওড়া কোথাও ৩ কিলোমিটার, কোথাও ২০ কিলোমিটার পর্যন্ত। গড় প্রস্থ প্রায় ১০ থেকে ১২ কিলোমিটার। এত চওড়া বলেই এক পাড় থেকে অন্য পাড় অনেক সময় দেখা যায় না।
যমুনা নদী নতুন পথে এল কীভাবে
আঠারো শতকের শেষ পর্যন্ত ব্রহ্মপুত্র বইত অন্য পথে। তখন এর প্রধান ধারা ময়মনসিংহ শহরের পাশ দিয়ে গিয়ে ভৈরব বাজারের কাছে মেঘনায় পড়ত। আজকের যমুনার জায়গায় তখন ছিল কোনাই-জেনাই নামের একটি ছোট স্রোত।
১৭৮৭ সালে তিস্তায় এক প্রবল বন্যা হয়। তিস্তার পানি পুরোনো একটি খাত ধরে পুবে সরে গিয়ে ব্রহ্মপুত্রে পড়ে। এরপর ব্রহ্মপুত্র ওই ছোট খাত কেটে বড় করে নেয়। ১৮১০ সালের পর থেকে সেটি ধীরে ধীরে প্রধান স্রোত হয়ে ওঠে। এই নতুন প্রধান ধারার নামই যমুনা।
বিজ্ঞানীরা এই বদলের পেছনে ভূমিকম্পের মতো আরও কারণও খুঁজেছেন। ঠিক কারণ নিয়ে এখনো মতভেদ আছে। তবে নদী যে পথ বদলেছে, তা নিয়ে কোনো তর্ক নেই।
যমুনার চর ও ভাঙন কেন হয়
যমুনা বিনুনি-নদী। অর্থাৎ এটি একটি স্রোতে না বয়ে অনেক শাখায় ভাগ হয়, আবার মিশে যায়। শাখাগুলোর মাঝখানে জেগে ওঠে বালুর চর। স্রোত প্রতিনিয়ত সরে যায়। ১৭৮৭ সালের পর থেকে এর গতিপথ অনেক বদলেছে, আর পরপর দুই বছর নদী ঠিক একই জায়গায় থাকে না।
হিমালয় থেকে নেমে আসা পলি এর বড় কারণ। বিভিন্ন হিসাবে বছরে প্রায় ৫৫ কোটি থেকে ৭৩ কোটি টন পলি এ পথে আসে। সব পলি সাগরে যায় না। অনেকটাই নদীর বুকে জমে নতুন চর হয়। সেন্টার ফর এনভায়রনমেন্টাল অ্যান্ড জিওগ্রাফিক ইনফরমেশন সার্ভিসেসের (সিইজিআইএস) একজন বিশেষজ্ঞের তথ্য অনুযায়ী, ব্রহ্মপুত্রের বাংলাদেশ অংশে ও তার শাখাগুলোয় ছোট-বড় প্রায় ৫০টি চর আছে।
একই নদী চর গড়ে, আবার ভেঙেও ফেলে। ২০১৫ সালের এক সিইজিআইএস সমীক্ষায় ব্রহ্মপুত্র বরাবর বছরে প্রায় ২,০০০ হেক্টর জমি ভাঙনে যাওয়ার হিসাব মিলেছিল। কুড়িগ্রাম, গাইবান্ধা, জামালপুর ও সিরাজগঞ্জের মতো এলাকায় ভাঙনের ঝুঁকি বেশি। এক গবেষণার হিসাবে দেশের সব নদীর চর মিলিয়ে প্রায় ৬৫ লাখ মানুষ চরে বাস করেন। এটি মোট জনসংখ্যার প্রায় পাঁচ ভাগ।
বাংলাদেশের জন্য যমুনা কেন গুরুত্বপূর্ণ
প্রথম গুরুত্ব যোগাযোগে। যমুনা নদী দেশের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলকে পূর্বের অংশ থেকে আলাদা করে রেখেছিল। সেতু হওয়ার আগে নদী পার হতে হতো মূলত ফেরি আর নৌকায়।
১৯৯৮ সালের ২৩ জুন সিরাজগঞ্জ ও টাঙ্গাইলের মাঝে যমুনা সেতু যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। সেতুটি ৪.৮ কিলোমিটার লম্বা ও ১৮.৫ মিটার চওড়া। এতে সড়কের পাশাপাশি রেললাইন, বিদ্যুৎ সঞ্চালন লাইন, গ্যাস পাইপলাইন ও টেলিযোগাযোগের সংযোগ ছিল। ২০২৫ সালের ১৮ মার্চ পাশেই নতুন রেল সেতু চালু হয়েছে। যমুনা সেতুর ইতিহাস ও গুরুত্ব নিয়ে আমাদের আলাদা লেখা আছে।
দ্বিতীয় গুরুত্ব কৃষি ও জীবিকায়। নদীর বয়ে আনা পলিতে চরের মাটি উর্বর হয়। বড় নদীগুলো মিঠা পানির মাছেরও বড় উৎস। তবে বর্ষায় বন্যার ঝুঁকিও থাকে। বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বাহাদুরাবাদসহ বিভিন্ন স্থানে নদীর পানির মাপ রাখে।
সাধারণ প্রশ্ন
বাংলাদেশের যমুনা আর ভারতের যমুনা কি একই নদী
না। ভারতের যমুনা (Yamuna) গঙ্গার একটি প্রধান উপনদী। আমাদের যমুনা ব্রহ্মপুত্রের বাংলাদেশ অংশ। নাম এক হলেও নদী দুটি আলাদা।
যমুনা নদী কোন কোন জেলার পাশ দিয়ে গেছে
মূলত কুড়িগ্রাম, গাইবান্ধা, জামালপুর, বগুড়া, সিরাজগঞ্জ ও টাঙ্গাইলের পাশ দিয়ে। এরপর নদী গিয়ে মেশে গঙ্গার সঙ্গে।
যমুনার ওপর বড় সেতু কয়টি
সিরাজগঞ্জ ও টাঙ্গাইলের মাঝে পাশাপাশি দুটি বড় সেতু আছে। সড়ক সেতু চালু হয় ১৯৯৮ সালে, আর রেল সেতু ২০২৫ সালে।
যমুনার পানি শেষ পর্যন্ত কোথায় যায়
গোয়ালন্দের কাছে গঙ্গার সঙ্গে মিশে পদ্মা হয়। পদ্মা চাঁদপুরে মেঘনায় পড়ে। শেষে মেঘনার মোহনা দিয়ে পানি যায় বঙ্গোপসাগরে।
সর্বশেষ হালনাগাদ: ১২ নভেম্বর ২০২৬
