ইউরোপের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে আবারও জোরালোভাবে ফিরতে প্রস্তুতি নিচ্ছে রেনোর সাশ্রয়ী গাড়ির ব্র্যান্ড ডাসিয়া। জনপ্রিয় বৈদ্যুতিক গাড়ি স্প্রিংয়ের নতুন ও বড় সংস্করণ এবার আর চীনে তৈরি হবে না। গাড়িটির উৎপাদন সরিয়ে নেওয়া হয়েছে ইউরোপে।
২০২১ সালে বাজারে আসার পর থেকে ডাসিয়া স্প্রিং বিক্রি হয়েছে প্রায় ২ লাখ ১০ হাজার ইউনিট। তবে ফ্রান্সের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে সাম্প্রতিক যে দ্রুত প্রবৃদ্ধি দেখা গেছে, তার সুফল খুব বেশি পায়নি স্প্রিং। এর অন্যতম কারণ ছিল গাড়িটির চীনে তৈরি হওয়া।
ইউরোপে উৎপাদন, মিলবে ভর্তুকির সুবিধা
ফ্রান্সে স্বল্প আয়ের গাড়ি ক্রেতাদের জন্য সরকারি ভর্তুকি কর্মসূচিতে ইউরোপে তৈরি বৈদ্যুতিক গাড়িকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। চীনে তৈরি বৈদ্যুতিক গাড়ি এই সুবিধার বাইরে থাকায় বর্তমান স্প্রিং পিছিয়ে পড়ে।
নতুন স্প্রিং তৈরি হবে স্লোভেনিয়ার নোভো মেস্তোতে রেনোর কারখানায়। একই কারখানায় রেনো টুইঙ্গো ও নিসানের একটি সহযোগী মডেলের জন্য ব্যবহৃত একই প্ল্যাটফর্মের ওপর গাড়িটি তৈরি করা হবে।
ইউরোপে উৎপাদনের ফলে নতুন স্প্রিং ইউরোপীয় ইউনিয়নের চীনে তৈরি বৈদ্যুতিক গাড়ির ওপর আরোপিত অতিরিক্ত শুল্ক এড়িয়ে চলতে পারবে। পাশাপাশি ইউরোপে উৎপাদিত গাড়ির জন্য নির্ধারিত সরকারি ভর্তুকিও পাওয়ার যোগ্য হবে।
আগের চেয়ে বড় ও শক্তপোক্ত
নতুন স্প্রিং আগের মডেলের তুলনায় ১৮ সেন্টিমিটার বড়। এর নকশাতেও আনা হয়েছে পরিবর্তন। নতুন গাড়িটিকে তুলনামূলক শক্তপোক্ত চেহারা দেওয়া হয়েছে, যাতে আরও বেশি ক্রেতার কাছে এটি আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে।
ডাসিয়ার বিক্রয় ও পরিচালনা বিভাগের ভাইস প্রেসিডেন্ট ফ্রাঙ্ক মারোত্তে বলেন, সাম্প্রতিক সময়ে বিভিন্ন শ্রেণির বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। কিন্তু ডাসিয়ার হাতে এখন পর্যন্ত মাত্র একটি বৈদ্যুতিক মডেল থাকায় এই বাড়তি চাহিদার পুরোটা কাজে লাগানো সম্ভব হয়নি।
ফ্রান্সে পিছিয়ে পড়েছে স্প্রিং
ফ্রান্স ডাসিয়ার সবচেয়ে বড় বাজার। কিন্তু চলতি বছরের জুলাই ও আগস্টে দেশটিতে ডাসিয়ার বিক্রি কমেছে। একই সময়ে ফ্রান্সে নতুন গাড়ি নিবন্ধনের ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির অংশ রেকর্ড পর্যায়ে পৌঁছেছে—জুলাইয়ে ৩৫ শতাংশ এবং আগস্টে ৩৮ শতাংশ।
জ্বালানির দাম বেড়ে যাওয়াও বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা বাড়াতে ভূমিকা রেখেছে। মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধ পরিস্থিতির কারণে জ্বালানির দামে চাপ তৈরি হওয়ায় অনেক ক্রেতা বৈদ্যুতিক গাড়ির দিকে ঝুঁকছেন।
আগস্ট পর্যন্ত ফ্রান্সের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া গাড়ির তালিকায় স্প্রিংয়ের অবস্থান ছিল ৫৫তম। বিক্রির দিক থেকে এটি টেসলা মডেল ওয়াই, রেনো ৫ ও টুইঙ্গোর মতো মডেলের পেছনে ছিল।
২০৩০ সালের মধ্যে চার বৈদ্যুতিক মডেল
দীর্ঘদিন ধরে কম দামের জ্বালানি চালিত গাড়ির ওপর নির্ভর করে ইউরোপের অন্যতম সাশ্রয়ী গাড়ির ব্র্যান্ড হিসেবে নিজেদের অবস্থান ধরে রেখেছে ডাসিয়া। এখন ধীরে ধীরে সেই কৌশলে পরিবর্তন আনছে প্রতিষ্ঠানটি।
হাইব্রিড গাড়ির পাশাপাশি বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যাও বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে ডাসিয়া। ২০৩০ সালের মধ্যে তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যা চারটিতে উন্নীত করার লক্ষ্য রয়েছে। সেই পরিকল্পনার প্রথম ধাপ হিসেবে আসছে নতুন স্প্রিং।
নতুন গাড়িটির প্রাথমিক দাম নির্ধারণ করা হয়েছে ১৭ হাজার ৯০০ ইউরো, যা বাংলাদেশি মুদ্রায় আনুমানিক ২৫ লাখ টাকার কাছাকাছি। গাড়িটির সরবরাহ শুরু হবে ২০২৭ সালের শুরুর দিকে।
কম খরচের দর্শনেই থাকছে ডাসিয়া
নতুন মডেল হলেও ডাসিয়া তাদের মূল দর্শন—কম জটিলতা ও সাশ্রয়ী দাম—ধরে রাখতে চায়। তাই গাড়িটি মাত্র চারটি রঙ ও দুটি সংস্করণে বাজারে আনা হবে।
চীনা নির্মাতারা যখন ইউরোপের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে দ্রুত নিজেদের অবস্থান শক্ত করছে, তখন ইউরোপেই উৎপাদিত নতুন স্প্রিংয়ের মাধ্যমে সেই প্রতিযোগিতায় আরও শক্তভাবে ফিরতে চাইছে ডাসিয়া। ইউরোপীয় উৎপাদন, সরকারি ভর্তুকির সুযোগ এবং তুলনামূলক কম দাম—এই তিন সুবিধা নতুন স্প্রিংকে বাজারে বাড়তি সুবিধা দিতে পারে।
সারাক্ষণ রিপোর্ট 



















