গত ২০২৫-২৬ অর্থবছরে বিদ্যুৎ খাতে সরকার ৪৩ হাজার ১৯৬ কোটি টাকা ভর্তুকি দিয়েছে। বৃহস্পতিবার জাতীয় সংসদে এ তথ্য জানিয়েছেন জ্বালানিমন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ। বিএনপির সংরক্ষিত আসনের সংসদ সদস্য ফরিদা ইয়াসমিনের প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, বিদ্যুৎ কেনার খরচ আর পাইকারি বিক্রয়মূল্যের মধ্যে যে ফারাক থাকে, সরকার ভর্তুকির মাধ্যমে তা পূরণ করে।
মন্ত্রীর দেওয়া হিসাব অনুযায়ী, ওই অর্থবছরে বিদ্যুৎ উৎপাদনের গড় খরচ ছিল প্রতি ইউনিটে ১১ টাকা ১৬ পয়সা। বিতরণ কোম্পানির মাধ্যমে ভোক্তাদের কাছে বিদ্যুৎ বিক্রি হয়েছে গড়ে ১০ টাকা ৪০ পয়সা ইউনিট দরে। বেসরকারি বিদ্যুৎকেন্দ্র থেকে সরকার গড়ে প্রতি ইউনিট বিদ্যুৎ কিনেছে ১৩ টাকা ২০ পয়সায়। অর্থাৎ বিদ্যুৎ খাতে ভর্তুকির বড় চাপ তৈরি হয় কেনা ও বেচার দামের এই পার্থক্য থেকেই।
জ্বালানি তেলের বিষয়ে জামায়াতে ইসলামীর সংসদ সদস্য সৈয়দ জয়নুল আবেদীনের প্রশ্নের জবাবে মন্ত্রী বলেন, ভোক্তার নাগালে রাখতে সরকার তেলের দাম ভর্তুকিমূল্যে নির্ধারণ করেছে। এর ফলে চলতি বছরের মার্চ থেকে ২৫ অক্টোবর পর্যন্ত বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) প্রায় ২৭ হাজার ৬৬৯ কোটি ৭৯ লাখ টাকা লোকসান হয়েছে। এই লোকসান সত্ত্বেও গত আট মাস ধরে বিপিসি নিজস্ব তহবিল থেকে জ্বালানি আমদানি চালিয়ে যাচ্ছে। কারণ আন্তর্জাতিক বাজারের তুলনায় দেশে তেলের দাম এখনো অনেক কম।
ভবিষ্যতে দামের গতি কেমন হবে, সে বিষয়েও ইঙ্গিত দিয়েছেন মন্ত্রী। তিনি জানান, আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের দাম আরও কমলে স্বয়ংক্রিয় জ্বালানি মূল্য নির্ধারণ নির্দেশিকা অনুযায়ী দেশের বাজারেও দাম সমন্বয় করা হবে। অর্থাৎ বিশ্ববাজারের দাম কমলে তার প্রভাব দেশের পাম্পে পড়ার সুযোগ আছে।
গ্যাসের প্রসঙ্গে বিএনপির সংসদ সদস্য খায়রুল কবির খোকনের প্রশ্নের জবাবে মন্ত্রী বলেন, দেশের মোট গ্যাস সরবরাহের প্রায় ৩৫ শতাংশ আসে আমদানি করা তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস, সংক্ষেপে এলএনজি থেকে। রিগ্যাসিফিকেশনের পর এই গ্যাস সরবরাহ করা হয়। এলএনজি চড়া দামে আমদানি করতে হয়, অথচ ভোক্তারা গ্যাস পান নিয়ন্ত্রিত দামে। বৈশ্বিক বাজারে এলএনজির দাম বাড়ায় আমদানি খরচও বেড়েছে, কিন্তু সেই খরচ পুরোটা ভোক্তার ওপর চাপানো যাচ্ছে না। বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়ায় গ্যাসের দাম নির্ধারণ করে, আর সেই প্রক্রিয়ায় সময় লাগে। সেই ফাঁক পূরণ করতে সরকারকে ভর্তুকি দিতে হয়। মন্ত্রীর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫-২৬ অর্থবছরে শুধু এলএনজি খাতেই ভর্তুকি গেছে ১৪ হাজার ৬০০ কোটি টাকা।
একই অধিবেশনে পাথর নিয়েও তথ্য দিয়েছেন মন্ত্রী। বিএনপির সংসদ সদস্য মো. আশরাফ উদ্দিনের প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, দেশে বছরে ২ কোটি ৫০ লাখ থেকে ৩ কোটি মেট্রিক টন পাথরের চাহিদা আছে। কিন্তু দেশীয় খনি থেকে মেটে মাত্র ৫ দশমিক ৫ শতাংশ। মধ্যপাড়া গ্রানাইট মাইনিং কোম্পানি এখন বছরে ১৬ লাখ ৫০ হাজার মেট্রিক টন পাথর তোলে। নতুন একটি খনির সম্ভাব্যতা সমীক্ষা শেষ হয়েছে। সেটি বাস্তবায়িত হলে মোট বার্ষিক উৎপাদন ৪৯ লাখ ৫০ হাজার মেট্রিক টনে পৌঁছাতে পারে।
সংসদে দেওয়া এসব তথ্যে একটি বিষয় স্পষ্ট। বিদ্যুৎ, তেল আর গ্যাস, তিন খাতেই ভোক্তার দাম আর সরকারের খরচের মধ্যে বড় ব্যবধান রয়েছে এবং সেই ব্যবধান পূরণের বোঝা বইছে সরকারি কোষাগার ও রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠান।
