যুক্তরাষ্ট্রে শুক্রবার দেশজুড়ে বিমান চলাচলে আকস্মিক স্থবিরতা তৈরি হওয়ার পর উড্ডয়নের ওপর আরোপিত নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার করেছে দেশটির ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ)। তবে নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া হলেও বিমান চলাচল এখনো পুরোপুরি স্বাভাবিক হয়নি। হাজার হাজার যাত্রী বিমানবন্দরে আটকা পড়েছেন, বাতিল হয়েছে বিপুলসংখ্যক ফ্লাইট। পরিস্থিতির প্রভাব আগামী কয়েক দিনও অব্যাহত থাকতে পারে বলে সতর্ক করেছেন কর্মকর্তারা।
শুক্রবার বিকেলে যুক্তরাষ্ট্রের প্রায় সব বিমানবন্দরে উড়োজাহাজের উড্ডয়ন সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়। আকাশপথে যোগাযোগ ও নিয়ন্ত্রণব্যবস্থায় প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে এ সিদ্ধান্ত নিতে বাধ্য হয় কর্তৃপক্ষ। এর ফলে দেশটির অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলে ব্যাপক বিশৃঙ্খলা দেখা দেয়।
পুরোনো প্রযুক্তিতে চাপ, থমকে যায় বিমান চলাচল
যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহনমন্ত্রী শন ডাফি জানান, স্থানীয় সময় বিকেল ৩টা ৩৬ মিনিটে বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণে ব্যবহৃত রাডার ও টেলিযোগাযোগ ব্যবস্থায় সমস্যা দেখা দেয়। পুরোনো রাউটার ও যোগাযোগ সরঞ্জাম অতিরিক্ত তথ্যের চাপে কার্যক্ষমতা হারাতে শুরু করে। ফলে বিভিন্ন বিমান নিয়ন্ত্রণকেন্দ্রের মধ্যে প্রয়োজনীয় তথ্য আদান-প্রদান বাধাগ্রস্ত হয়।
সমস্যাটি সব জায়গায় একসঙ্গে দেখা না দিলেও এর বিস্তার এতটাই ব্যাপক ছিল যে যাত্রীদের নিরাপত্তা ও বিমান চলাচলের শৃঙ্খলা বজায় রাখতে দেশজুড়ে উড্ডয়ন বন্ধের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।
ডাফি বলেন, যুক্তরাষ্ট্রের বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণব্যবস্থা এখনো অনেকাংশে পুরোনো প্রযুক্তির ওপর নির্ভরশীল। কোথাও পুরোনো সুইচ, কোথাও রাউটার, আবার কোথাও কয়েক দশক আগের তামার তারের মাধ্যমে যোগাযোগ পরিচালিত হচ্ছে। বিচ্ছিন্নভাবে আধুনিকায়নের পরিবর্তে পুরো ব্যবস্থার সমন্বিত সংস্কার প্রয়োজন।
সাইবার হামলার প্রমাণ মেলেনি
যুক্তরাষ্ট্রের স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী মার্কওয়েন মুলিন জানান, যোগাযোগব্যবস্থার এই বিপর্যয়ের পেছনে সাইবার হামলার কোনো প্রমাণ এখন পর্যন্ত পাওয়া যায়নি। তবে তদন্ত শেষ না হওয়া পর্যন্ত এমন সম্ভাবনা পুরোপুরি উড়িয়ে দেওয়া হচ্ছে না।
কর্মকর্তারা জানান, যোগাযোগব্যবস্থা পুরোপুরি অচল হয়ে পড়েনি। বিভিন্ন পর্যায়ে পাইলট ও বিমান নিয়ন্ত্রকদের মধ্যে যোগাযোগ চালু ছিল। ভয়েস রেডিও, বিকল্প যোগাযোগ চ্যানেল, জরুরি ফ্রিকোয়েন্সি এবং স্যাটেলাইট যোগাযোগের মতো ব্যবস্থাও সচল ছিল।
কর্তৃপক্ষের বক্তব্য অনুযায়ী, এই ঘটনায় মানুষের জীবন তাৎক্ষণিক ঝুঁকিতে পড়েছিল—এমন কোনো পরিস্থিতি তৈরি হয়নি।
এক দিনে আট হাজারের বেশি ফ্লাইট বাতিল
বিমান চলাচলে এই বিপর্যয়ের ব্যাপকতা উঠে এসেছে ফ্লাইট পরিচালনার পরিসংখ্যানে। বিমান চলাচলের তথ্য বিশ্লেষণকারী প্রতিষ্ঠান সিরিয়ামের হিসাব অনুযায়ী, শুক্রবার যুক্তরাষ্ট্রে আট হাজার ২০০টির বেশি ফ্লাইট বাতিল হয়েছে। দেশটিতে ওই দিনের নির্ধারিত মোট ফ্লাইটের ৩১ শতাংশেরও বেশি ছিল এগুলো।
অন্যদিকে, ফ্লাইট পর্যবেক্ষণকারী প্রতিষ্ঠান ফ্লাইটঅ্যাওয়ারের তথ্য অনুযায়ী, শুক্রবার রাত সাড়ে ৯টা পর্যন্ত ছয় হাজার ৬০০টির বেশি ফ্লাইট বাতিল হয়েছিল। শনিবারের নির্ধারিত ফ্লাইটের মধ্যেও প্রায় দেড় হাজারটি আগেই বাতিল করা হয়।
বিভিন্ন বিমানবন্দরে যাত্রীদের দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হয়েছে। অনেককে উড়োজাহাজ থেকে নামিয়ে দেওয়া হয়েছে, আবার কাউকে বাড়ি ফিরে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে শনিবারের নতুন ফ্লাইট খুঁজতে গিয়ে অনেক যাত্রীকে রাত কাটানোর জন্য হোটেলও খুঁজতে হয়েছে।
আধুনিকায়নে ৫০ বিলিয়ন ডলার চাইলেন পরিবহনমন্ত্রী
এই বিপর্যয়ের পর বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণব্যবস্থা আধুনিকায়নে আরও বড় অঙ্কের অর্থ বরাদ্দের দাবি তুলেছেন শন ডাফি।
গত বছর মার্কিন কংগ্রেস এ খাতে ১২ দশমিক ৫ বিলিয়ন ডলার অনুমোদন করেছিল। তবে ডাফির দাবি, এই অর্থ দিয়ে প্রয়োজনীয় সংস্কার সম্পন্ন করা সম্ভব নয়। আগে তিনি অতিরিক্ত ৩০ বিলিয়ন ডলার চাইলেও শুক্রবারের সংবাদ সম্মেলনে ৫০ বিলিয়ন ডলারের জরুরি বরাদ্দের দাবি জানান।
বছরের শেষ হওয়ার আগেই অর্থ ছাড়ের জন্য কংগ্রেসের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন তিনি। তবে এফএএ এখন পর্যন্ত বরাদ্দ পাওয়া অর্থ কতটা দক্ষতার সঙ্গে ব্যয় করেছে, তা নিয়ে কয়েকজন ডেমোক্র্যাট আইনপ্রণেতা প্রশ্ন তুলেছেন।
হাউস অব রিপ্রেজেন্টেটিভসের ডেমোক্র্যাট নেতা হাকিম জেফরিস এ ঘটনায় ট্রাম্প প্রশাসনের নেতৃত্বের সমালোচনা করেছেন। তাঁর মতে, যাত্রীদের কাছে দ্রুত ও স্বচ্ছ ব্যাখ্যা দেওয়া প্রয়োজন।
স্বাভাবিক হতে কয়েক দিন লাগতে পারে
পরিবহনমন্ত্রী আশা প্রকাশ করেছেন, থ্যাংকসগিভিং ছুটির ব্যস্ত ভ্রমণ মৌসুম শুরু হওয়ার আগেই বিমান চলাচলের সময়সূচি স্বাভাবিক হয়ে আসবে। তবে বিমান পরিবহন ও সরবরাহব্যবস্থা নিয়ে কাজ করা ডার্টমাউথ বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক বিক্রান্ত ভাজের মতে, এত বড় বিপর্যয়ের পর পুরো ব্যবস্থাকে আগের অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে কয়েক দিন সময় লাগতে পারে।
কারণ, শুধু উড়োজাহাজ নয়, যাত্রী, পাইলট ও অন্যান্য কর্মীর অবস্থানও নতুন করে সমন্বয় করতে হবে। প্রয়োজন অনুযায়ী অতিরিক্ত কর্মী পাঠানো এবং খালি উড়োজাহাজ এক স্থান থেকে অন্য স্থানে নিয়ে যাওয়ার মতো পদক্ষেপ নিতে হতে পারে।
উল্লেখ্য, চলতি শতাব্দীতে এটি যুক্তরাষ্ট্রের তৃতীয় দেশব্যাপী উড্ডয়ন স্থগিতের ঘটনা। ২০০১ সালের ১১ সেপ্টেম্বর সন্ত্রাসী হামলার পর আরোপিত নিষেধাজ্ঞার পর এটিই সবচেয়ে দীর্ঘস্থায়ী স্থগিতাদেশগুলোর একটি। সামনে থ্যাংকসগিভিং ছুটিতে প্রতিদিন গড়ে প্রায় ২৭ লাখ যাত্রী পরিবহনের প্রস্তুতি নিচ্ছে মার্কিন বিমান সংস্থাগুলো। ফলে চলমান সংকট দ্রুত কাটিয়ে ওঠা দেশটির বিমান পরিবহন খাতের জন্য বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
