০৬:৩১ অপরাহ্ন, শনিবার, ০৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬
সঙ্কুচিত পোশাক কি নষ্ট না করেই আগের মাপে ফেরানো সম্ভব? ডায়মন্ড লিগের ফাইনালে তৃতীয় অ্যামি হান্ট, দুর্দান্ত ছন্দে ছুটছেন ব্রিটিশ তারকা মারাঠি না জানলে ঝুঁকিতে লাইসেন্স, মহারাষ্ট্রে ট্যাক্সি ও অটোরিকশাচালকদের মিলল আরও এক বছর বয়স বাড়লেই জীবন থেমে যায় না, বরং আসে নিজের মতো বাঁচার স্বাধীনতা: প্রু লেইথ দাঁতের চিকিৎসকের কাছে যাওয়ার পথে বজ্রপাতে আহত, ‘ভয়াবহ’ অভিজ্ঞতার কথা জানালেন নিউইয়র্কের যুবক পেন্টাগনের নিয়ন্ত্রণ কি হারাচ্ছেন পিট হেগসেথ? আফ্রিকার প্রকৃত আয়তন তুলে ধরা মানচিত্রের পক্ষে জাতিসংঘের ঐতিহাসিক সিদ্ধান্ত সন্তান হত্যার মামলায় রায় হয়নি, লিন্ডসে ক্ল্যান্সিকে ঘিরে যুক্তরাষ্ট্রজুড়ে তীব্র বিতর্ক ক্যানসারে আক্রান্ত ‘ইভিল ডেড’ তারকা ব্রুস ক্যাম্পবেল, বললেন বাঁচার সময় পাঁচ বছর ইরান যুদ্ধের ধাক্কাতেও যুক্তরাষ্ট্রের শ্রমবাজার শক্তিশালী, চাকরির শূন্যপদ ৭৪ লাখ

মাল্টার প্রাচীন যানবাহনের ইতিহাস

  • Sarakhon Report
  • ০৫:৩১:১৬ পূর্বাহ্ন, বুধবার, ১৮ সেপ্টেম্বর ২০২৪
  • 162

সারাক্ষণ ডেস্ক

ঘোড়ায় টানা একটি বিলাসবহুল শবযান, ১৯৩০-এর দশক। হাজার হাজার বছর ধরে মানুষ শুধুমাত্র শক্তিশালী চতুষ্পদ প্রাণীর ওপর নির্ভর করতে পেরেছিল ভূমিতে দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করার ক্লান্তি কমানোর জন্য, ভারী বস্তু বহনে সহায়তা করার জন্য এবং এমন কাজ সম্পন্ন করতে যা মানুষের পেশির কাঁচা শক্তির চেয়ে বেশি প্রয়োজন হতো।

শতাব্দীর পর শতাব্দী ধরে, মাল্টায়, চার পায়ের প্রাণীদের মধ্যে সীমিত সংখ্যক প্রজাতি ছিল – ঘোড়া, মাদি ঘোড়া, গাধা, খচ্চর, ষাঁড় এবং কখনও কখনও কুকুর। অন্য ভারবাহী প্রাণী যেমন উট, হাতি এবং হরিণ মাল্টার দৃশ্যে কখনও দেখা যায়নি।

ঘোড়ার আধিপত্য ছিল। শুরুতে তারা দীর্ঘ পথ চলা, বোঝা বহন করা, পুলিশিং, যুদ্ধে এবং খেলাধুলার জন্য ব্যবহৃত হতো। ক্যাভালরি যোদ্ধারা ইতিমধ্যেই ১৫৬৫ সালের গ্রেট সিজে অংশগ্রহণ করেছিল, এবং ঘোড়ার পিঠে জোস্টিংও পরিচিত মনে হয়েছিল।

হসপিটালারের সময়ে, একটি গাড়িতে কতগুলো ঘোড়া জোড়া ছিল তা যাত্রীর মর্যাদা প্রকাশ করতো – শুধুমাত্র গ্র্যান্ড মাস্টারের ছয়টি ঘোড়া থাকতে পারতো। কম মর্যাদার কর্মকর্তাদের চারটি, দুটি বা এমনকি একটি ঘোড়া দিয়ে সন্তুষ্ট থাকতে হতো। ঘোড়া এবং গাধার দৌড় (স্ট্রাদা দেই গিয়ানেত্তি) পুরনো জনপ্রিয় উৎসবের মধ্যে উল্লেখযোগ্য ছিল।

সম্প্রতি পর্যন্ত, ঘোড়া, মাদি ঘোড়া বা খচ্চরে টানা কারেটুনি রাস্তার হকার, আইসক্রিম বা কেরোসিন বিক্রেতা, ব্লেড ধারালোকারী, রুটি গাড়ি, পানিবাহক বা রাস্তা ছিটানোকারীদের জন্য ব্যবহৃত হতো, যেগুলি গরম গ্রীষ্মের সময়ে প্রতিদিন ব্যবহৃত হতো। আমি শুধু কয়েকটি উল্লেখ করছি।


আজ, ঘোড়া প্রধানত টোটিং রেসে সুলকি দিয়ে জুড়ে দেওয়া হয় এবং পর্যটকদের জন্য পুরোনো স্মৃতিস্বরূপ কারোজজিন হিসেবে ব্যবহৃত হয়, যার অনেক ভিক্টোরিয়ান পূর্বসূরি ছিল, যেমন কালেস, ল্যান্ডাউ এবং জেন্টলম্যানস ট্র্যাপ বা কার্টের বিভিন্ন রূপ।

অন্যদিকে, ষাঁড় এবং খচ্চর প্রধানত ভারী কৃষিকাজের কাজে ব্যবহৃত হতো, যেমন জমি চাষ করা, পায়েসিয়েলায় ঘুরানো বা পানি উত্তোলনের কাজে ব্যবহার করা হতো। ফটোগ্রাফার এবং পোস্টকার্ড প্রকাশকরা মানুষ এবং প্রাণীর জুটি উপভোগ করতেন এবং অনেক যুদ্ধপূর্বকালীন রেকর্ডে এই জুটি ধারণ করা হয়েছে।

জনপ্রিয় সংবাদ

সঙ্কুচিত পোশাক কি নষ্ট না করেই আগের মাপে ফেরানো সম্ভব?

মাল্টার প্রাচীন যানবাহনের ইতিহাস

০৫:৩১:১৬ পূর্বাহ্ন, বুধবার, ১৮ সেপ্টেম্বর ২০২৪

সারাক্ষণ ডেস্ক

ঘোড়ায় টানা একটি বিলাসবহুল শবযান, ১৯৩০-এর দশক। হাজার হাজার বছর ধরে মানুষ শুধুমাত্র শক্তিশালী চতুষ্পদ প্রাণীর ওপর নির্ভর করতে পেরেছিল ভূমিতে দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করার ক্লান্তি কমানোর জন্য, ভারী বস্তু বহনে সহায়তা করার জন্য এবং এমন কাজ সম্পন্ন করতে যা মানুষের পেশির কাঁচা শক্তির চেয়ে বেশি প্রয়োজন হতো।

শতাব্দীর পর শতাব্দী ধরে, মাল্টায়, চার পায়ের প্রাণীদের মধ্যে সীমিত সংখ্যক প্রজাতি ছিল – ঘোড়া, মাদি ঘোড়া, গাধা, খচ্চর, ষাঁড় এবং কখনও কখনও কুকুর। অন্য ভারবাহী প্রাণী যেমন উট, হাতি এবং হরিণ মাল্টার দৃশ্যে কখনও দেখা যায়নি।

ঘোড়ার আধিপত্য ছিল। শুরুতে তারা দীর্ঘ পথ চলা, বোঝা বহন করা, পুলিশিং, যুদ্ধে এবং খেলাধুলার জন্য ব্যবহৃত হতো। ক্যাভালরি যোদ্ধারা ইতিমধ্যেই ১৫৬৫ সালের গ্রেট সিজে অংশগ্রহণ করেছিল, এবং ঘোড়ার পিঠে জোস্টিংও পরিচিত মনে হয়েছিল।

হসপিটালারের সময়ে, একটি গাড়িতে কতগুলো ঘোড়া জোড়া ছিল তা যাত্রীর মর্যাদা প্রকাশ করতো – শুধুমাত্র গ্র্যান্ড মাস্টারের ছয়টি ঘোড়া থাকতে পারতো। কম মর্যাদার কর্মকর্তাদের চারটি, দুটি বা এমনকি একটি ঘোড়া দিয়ে সন্তুষ্ট থাকতে হতো। ঘোড়া এবং গাধার দৌড় (স্ট্রাদা দেই গিয়ানেত্তি) পুরনো জনপ্রিয় উৎসবের মধ্যে উল্লেখযোগ্য ছিল।

সম্প্রতি পর্যন্ত, ঘোড়া, মাদি ঘোড়া বা খচ্চরে টানা কারেটুনি রাস্তার হকার, আইসক্রিম বা কেরোসিন বিক্রেতা, ব্লেড ধারালোকারী, রুটি গাড়ি, পানিবাহক বা রাস্তা ছিটানোকারীদের জন্য ব্যবহৃত হতো, যেগুলি গরম গ্রীষ্মের সময়ে প্রতিদিন ব্যবহৃত হতো। আমি শুধু কয়েকটি উল্লেখ করছি।


আজ, ঘোড়া প্রধানত টোটিং রেসে সুলকি দিয়ে জুড়ে দেওয়া হয় এবং পর্যটকদের জন্য পুরোনো স্মৃতিস্বরূপ কারোজজিন হিসেবে ব্যবহৃত হয়, যার অনেক ভিক্টোরিয়ান পূর্বসূরি ছিল, যেমন কালেস, ল্যান্ডাউ এবং জেন্টলম্যানস ট্র্যাপ বা কার্টের বিভিন্ন রূপ।

অন্যদিকে, ষাঁড় এবং খচ্চর প্রধানত ভারী কৃষিকাজের কাজে ব্যবহৃত হতো, যেমন জমি চাষ করা, পায়েসিয়েলায় ঘুরানো বা পানি উত্তোলনের কাজে ব্যবহার করা হতো। ফটোগ্রাফার এবং পোস্টকার্ড প্রকাশকরা মানুষ এবং প্রাণীর জুটি উপভোগ করতেন এবং অনেক যুদ্ধপূর্বকালীন রেকর্ডে এই জুটি ধারণ করা হয়েছে।