১২:৫৭ অপরাহ্ন, মঙ্গলবার, ২৮ জুলাই ২০২৬
ইউক্রেনের লক্ষ্য ২০২৭ সালের মধ্যেই ইউরোপীয় ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার পরীক্ষামূলক মডেল প্রকৃতি ও পাখির টানে মানুষের হৃদয়ে বেঁচে থাকবেন বিল অডি খোলা পানিতে সাঁতার কতটা নিরাপদ, বৃষ্টির পর বাড়ে যে ভয় রাশিয়ার বেটিং প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে সম্পর্কের বিতর্কে ইতালির কোচের দৌড় থেকে ছিটকে পিরলো আঠা-লেবেল ছাড়াই কাগজের প্যাকেজিং, বদলে যেতে পারে পুনর্ব্যবহারের ভবিষ্যৎ বালিতে বিদেশিদের দৌড় ক্লাবে স্থানীয়দের বাদ দেওয়ার অভিযোগ, দুই ডাচ নাগরিক নিষিদ্ধ আসামে ভয়াবহ বন্যা, ছয় দশকের মধ্যে সবচেয়ে ভয়াবহ বিপর্যয়ে ৬ লাখের বেশি মানুষ জাপানে প্রথম মসজিদ নির্মাণ ঘিরে তীব্র বিতর্ক, পরিচয় সংকটে ফুজিসাওয়া আয়ারল্যান্ডের উপকূলে বিশাল হাঙরের অবিশ্বাস্য কাছাকাছি দেখা মিলছে বয়স বাড়লেও হাড় শক্ত রাখবে যেসব খাবার, দুধের বাইরেও আছে সহজ উপায়

ঈদযাত্রায় ১৫ দিনে ৩৯৪ জনের মৃত্যু: মোটরসাইকেল সবচেয়ে মরণঘাতী বাহন

চলতি বছরের ঈদুল ফিতরের ছুটিতে সড়ক, রেল ও নৌপথে ঘটা দুর্ঘটনায় মোট ৩৯৪ জনের মৃত্যু হয়েছে। বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির বার্ষিক প্রতিবেদনে এই উদ্বেগজনক তথ্য উঠে এসেছে। প্রতিবেদনটি সোমবার ঢাকা রিপোর্টার্স ইউনিটিতে উপস্থাপন করা হয়।

সড়কেই ঝরেছে ৩৫১ প্রাণ, মোটরসাইকেল ছিল ৩৬ শতাংশ দুর্ঘটনায়

সংগঠনের সড়ক দুর্ঘটনা পর্যবেক্ষণ সেলের তথ্য অনুযায়ী, ১৪ মার্চ থেকে ২৮ মার্চ পর্যন্ত ১৫ দিনে সড়কে ৩৪৬টি দুর্ঘটনায় ৩৫১ জন নিহত ও ১,০৪৬ জন আহত হয়েছেন। রেলপথে ২৩টি দুর্ঘটনায় মারা গেছেন ৩৫ জন, নৌপথে ৮টি ঘটনায় মারা গেছেন ৮ জন এবং ৩ জন নিখোঁজ রয়েছেন। মোটরসাইকেল ছিল সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনায় জড়িত বাহন, যা মোট দুর্ঘটনার ৩৬ শতাংশেরও বেশি, আর মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছেন ১৩৫ জন।

ইদযাত্রায় দুর্ঘটনায় ৩৯৪ প্রাণহানি, সবচেয়ে বেশি সড়কে: যাত্রী কল্যাণ  সমিতি || Bahanno News

নিহতদের মধ্যে ৫৫ শিশু ও ৫১ নারী, ২০২৫ এর তুলনায় মৃত্যু বেড়েছে ৮ শতাংশ

নিহতদের মধ্যে ৭১ জন চালক, ৫৫ জন শিশু ও ৫১ জন নারী ছিলেন। এছাড়া শিক্ষক, প্রকৌশলী ও চিকিৎসকও ছিলেন নিহতদের তালিকায়। গত বছরের তুলনায় সড়ক দুর্ঘটনা বেড়েছে ৯ শতাংশ, মৃত্যু বেড়েছে ৮.৩ শতাংশ এবং আহত বেড়েছে ২১ শতাংশ। জাতীয় মহাসড়কে ঘটেছে ৪৩ শতাংশ দুর্ঘটনা। যাত্রী কল্যাণ সমিতির মহাসচিব মোজাম্মেল হক চৌধুরী জানান, প্রতিবেদনটি সরকারের সমালোচনার জন্য নয়, বরং সড়ক নিরাপত্তা সংস্কারের পথনকশা হিসেবে প্রতি বছর পেশ করা হয়।

জনপ্রিয় সংবাদ

ইউক্রেনের লক্ষ্য ২০২৭ সালের মধ্যেই ইউরোপীয় ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার পরীক্ষামূলক মডেল

ঈদযাত্রায় ১৫ দিনে ৩৯৪ জনের মৃত্যু: মোটরসাইকেল সবচেয়ে মরণঘাতী বাহন

০৮:১২:৪০ অপরাহ্ন, মঙ্গলবার, ৩১ মার্চ ২০২৬

চলতি বছরের ঈদুল ফিতরের ছুটিতে সড়ক, রেল ও নৌপথে ঘটা দুর্ঘটনায় মোট ৩৯৪ জনের মৃত্যু হয়েছে। বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির বার্ষিক প্রতিবেদনে এই উদ্বেগজনক তথ্য উঠে এসেছে। প্রতিবেদনটি সোমবার ঢাকা রিপোর্টার্স ইউনিটিতে উপস্থাপন করা হয়।

সড়কেই ঝরেছে ৩৫১ প্রাণ, মোটরসাইকেল ছিল ৩৬ শতাংশ দুর্ঘটনায়

সংগঠনের সড়ক দুর্ঘটনা পর্যবেক্ষণ সেলের তথ্য অনুযায়ী, ১৪ মার্চ থেকে ২৮ মার্চ পর্যন্ত ১৫ দিনে সড়কে ৩৪৬টি দুর্ঘটনায় ৩৫১ জন নিহত ও ১,০৪৬ জন আহত হয়েছেন। রেলপথে ২৩টি দুর্ঘটনায় মারা গেছেন ৩৫ জন, নৌপথে ৮টি ঘটনায় মারা গেছেন ৮ জন এবং ৩ জন নিখোঁজ রয়েছেন। মোটরসাইকেল ছিল সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনায় জড়িত বাহন, যা মোট দুর্ঘটনার ৩৬ শতাংশেরও বেশি, আর মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছেন ১৩৫ জন।

ইদযাত্রায় দুর্ঘটনায় ৩৯৪ প্রাণহানি, সবচেয়ে বেশি সড়কে: যাত্রী কল্যাণ  সমিতি || Bahanno News

নিহতদের মধ্যে ৫৫ শিশু ও ৫১ নারী, ২০২৫ এর তুলনায় মৃত্যু বেড়েছে ৮ শতাংশ

নিহতদের মধ্যে ৭১ জন চালক, ৫৫ জন শিশু ও ৫১ জন নারী ছিলেন। এছাড়া শিক্ষক, প্রকৌশলী ও চিকিৎসকও ছিলেন নিহতদের তালিকায়। গত বছরের তুলনায় সড়ক দুর্ঘটনা বেড়েছে ৯ শতাংশ, মৃত্যু বেড়েছে ৮.৩ শতাংশ এবং আহত বেড়েছে ২১ শতাংশ। জাতীয় মহাসড়কে ঘটেছে ৪৩ শতাংশ দুর্ঘটনা। যাত্রী কল্যাণ সমিতির মহাসচিব মোজাম্মেল হক চৌধুরী জানান, প্রতিবেদনটি সরকারের সমালোচনার জন্য নয়, বরং সড়ক নিরাপত্তা সংস্কারের পথনকশা হিসেবে প্রতি বছর পেশ করা হয়।