সারাক্ষণ রিপোর্ট 
দুবাইতে মার্চ মাসে স্বর্ণের বাজারে বড় ধরনের ওঠানামা দেখা গেছে। মাসের শুরুতে ২৪ ক্যারেট স্বর্ণের দাম প্রতি গ্রাম ৬৪০ দিরহামের উপরে অবস্থান করলেও, ২২ ক্যারেটের দাম ছিল প্রায় ৫৯০ দিরহামের কাছাকাছি। তবে এই উচ্চমূল্য দীর্ঘস্থায়ী হয়নি। মধ্য-মার্চের দিকে দাম ব্যাপক হ্রাস পেতে থাকে, ২৪ ক্যারেট ৫২০–৫৫০ দিরহামের মধ্যে চলে আসে এবং ২২ ক্যারেট প্রায় ৫০০ দিরহামে অবস্থান করতে থাকে। বিশ্লেষকরা বলছেন, দীর্ঘ সময় ধরে দাম বেড়ে যাওয়ার পর লাভ তুলনায় বিক্রি বেশি হওয়ায় এই পতন ঘটেছে।
মার্চের দ্বিতীয়ার্ধে দাম হ্রাসের গতি কিছুটা ধীর হয়ে আসে। দাম এবার নিখুঁত স্থায়িত্বের জন্য ছোট রেঞ্জের মধ্যে ওঠানামা করতে থাকে, যা বাজারকে স্থিতিশীল করতে চেষ্টার ইঙ্গিত দেয়। বর্তমানে ২৪ ক্যারেট প্রায় ৫২৮–৫৪৫ দিরহামের মধ্যে এবং ২২ ক্যারেট ৪৮৮–৫০৫ দিরহামের মধ্যে অবস্থান করছে। স্বল্পমেয়াদী পুনরুদ্ধার দেখা গেলেও তা বেশি টেকসই হচ্ছে না।
বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক ও জিওপলিটিক অবস্থার প্রভাব মূল্যের ওঠানামায় প্রবলভাবে প্রভাব ফেলছে। তেলের দাম বৃদ্ধির কারণে মুদ্রাস্ফীতির উদ্বেগ তৈরি হয়েছে, যা স্বর্ণের মূল্যকে চাপ দিচ্ছে। ভারতভিত্তিক এলকেপি সিকিউরিটিজ জানিয়েছে, বাজারে সতর্ক মনোভাব বজায় রয়েছে এবং সুদের হার উচ্চ থাকার প্রবণতা স্বর্ণের উপরে চাপ সৃষ্টি করছে।
মধ্যপ্রাচ্যের রাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে স্বল্পমেয়াদী পুনরুদ্ধার দেখা গেলেও তা স্থায়ী হচ্ছে না। দাম আরও নেমে গেলে মূলত সেই একই কারণগুলির কারণে হবে যা মধ্য-মার্চের হ্রাসে ভূমিকা রেখেছিল। যদি তেলের দাম উচ্চ থাকে, মুদ্রাস্ফীতির উদ্বেগ অব্যাহত থাকে এবং বন্ডের রিটার্ন স্থির থাকে, স্বর্ণের উপর পুনরায় চাপ পড়তে পারে। তবে জিওপলিটিক ঝুঁকি কমলে নিরাপদ বিনিয়োগের চাহিদাও হ্রাস পাবে।
বর্তমানে দুবাইয়ে স্বর্ণ ক্রেতাদের জন্য তুলনামূলকভাবে কম দামে বাজার খোলা আছে। ২৪ ক্যারেটের জন্য ৫৩০–৫৩৫ দিরহাম এবং ২২ ক্যারেটের জন্য ৪৯০–৪৯৫ দিরহামের কাছাকাছি ক্রয়ই সুবিধাজনক মনে হচ্ছে। বিশ্লেষকরা বলছেন, এই মুহূর্তে “নিম্নমূল্যে নির্বাচনমূলক ক্রয়” করাই বুদ্ধিমানের কাজ। তবে বাজারে স্থির চিত্র না থাকায় স্বল্পমেয়াদী পুনরুদ্ধারের জন্য লাফ দেওয়া ঝুঁকিপূর্ণ।
দীর্ঘমেয়াদে বাজারে পুনরায় মূল্য বৃদ্ধির সম্ভাবনা থাকায় বিনিয়োগকারীরা স্বল্পমেয়াদী হ্রাসের সুযোগ ব্যবহার করে স্বর্ণ ক্রয় করতে পারেন। তবে বর্তমানে বাজার মূলত রেঞ্জ-বন্ধ অবস্থায় আছে এবং ছোট মন্দার সময়ই ক্রেতাদের জন্য সুবিধাজনক প্রবেশ পয়েন্ট তৈরি হচ্ছে।
