সারাক্ষণ রিপোর্ট 
গাড়ির দরজা খুলতে এখন আর আগের মতো হাতল টানতে হয় না। আধুনিক অনেক গাড়িতে স্পর্শ করলেই বা গাড়ির কাছে গেলেই দরজার হাতল বাইরে বেরিয়ে আসে। দেখতে সুন্দর ও আধুনিক হলেও এই প্রযুক্তিই এখন বড় নিরাপত্তা উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
জরুরি অবস্থায় গাড়ির দরজা খুলতে সমস্যা হতে পারে—এমন আশঙ্কায় টেসলাসহ নয়টি গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান চীনে প্রায় ৪৩ লাখ গাড়ি প্রত্যাহারের ঘোষণা দিয়েছে। এটি চীনে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় গাড়ি প্রত্যাহারের ঘটনা।
কেন দরজার হাতল নিয়ে এত প্রশ্ন
আধুনিক বৈদ্যুতিক গাড়িতে শরীরের সঙ্গে প্রায় সমতল করে দরজার হাতল বসানো হয়। এতে গাড়িকে দেখতে মসৃণ ও আকর্ষণীয় লাগে। পাশাপাশি গাড়ি চলার সময় বাতাসের বাধাও কিছুটা কমে।
কিন্তু এসব হাতল অনেক সময় বিদ্যুতের ওপর নির্ভর করে কাজ করে। গাড়ির বিদ্যুৎ চলে গেলে বা কোনো কারণে বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা বন্ধ হয়ে গেলে দরজা খোলা কঠিন হয়ে পড়তে পারে।
বিশেষ করে দুর্ঘটনা, আগুন বা অন্য কোনো বিপদের সময় কয়েক সেকেন্ডও গুরুত্বপূর্ণ। তখন ভেতরে থাকা যাত্রী যদি দ্রুত দরজা খুলতে না পারেন, পরিস্থিতি ভয়াবহ হয়ে উঠতে পারে।
জরুরি সময়ে কী সমস্যা হতে পারে
সাধারণ গাড়িতে দরজা খোলার ব্যবস্থা বেশ সহজ। কিন্তু আধুনিক কিছু গাড়িতে দরজা খোলার জন্য বোতাম বা বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়।
কিছু গাড়িতে বিদ্যুৎ না থাকলেও হাত দিয়ে দরজা খোলার ব্যবস্থা রয়েছে। তবে সেই ব্যবস্থা কোথায় আছে, তা অনেক সময় স্পষ্টভাবে বোঝা যায় না।
টেসলার কিছু গাড়িতে জরুরি দরজা খোলার ব্যবস্থা দরজার নিচের অংশে বা একটি আবরণের নিচে রাখা হয়েছে। ফলে বিপদের সময় চালক বা যাত্রীরা বিভ্রান্ত হয়ে যেতে পারেন।
গাড়িচালকদের মধ্যেও বাড়ছে উদ্বেগ
আধুনিক দরজার হাতল নিয়ে গাড়িচালকদের অভিযোগ নতুন নয়। ২০২৩ সালের এক মূল্যায়নে দেখা যায়, দরজার হাতল ব্যবহারের ক্ষেত্রে সমস্যাপূর্ণ ১০টি গাড়ির মধ্যে সাতটিই ছিল বৈদ্যুতিক গাড়ি।
টেসলার দরজার নকশা নিয়ে কয়েকটি মামলাতেও অভিযোগ উঠেছে। দুর্ঘটনার পর গাড়ির ভেতরে আটকে গিয়ে মানুষ আহত বা নিহত হয়েছেন—এমন অভিযোগ রয়েছে।
কয়েকজন গাড়িচালক আবার অভিযোগ করেছেন, গাড়ি থেকে বের হওয়ার পর ভেতরে থাকা সন্তানকে বের করতে তারা সমস্যায় পড়েছেন।
কোন কোন গাড়ি প্রত্যাহার করা হচ্ছে
টেসলার পাশাপাশি শাওমি, লিপমোটর, এক্সপেং ও জিলিসহ আরও কয়েকটি প্রতিষ্ঠান এই সমস্যার কারণে ব্যবস্থা নিয়েছে।
কিছু প্রতিষ্ঠান সফটওয়্যার হালনাগাদ করার কথা জানিয়েছে। পাশাপাশি প্রায় ৪৩ লাখ গাড়ি প্রত্যাহারের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।
বিশ্বজুড়ে ঠিক কতটি গাড়িতে এই ধরনের বৈদ্যুতিক দরজার হাতল ব্যবহার করা হচ্ছে, তার নির্দিষ্ট সংখ্যা জানা যায়নি। তবে গত কয়েক বছরে বিভিন্ন নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের বহু নতুন বৈদ্যুতিক গাড়িতে এই প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে।
চীনে নতুন নিয়ম আসছে
বৈদ্যুতিক গাড়ির নিরাপত্তা নিয়ে চীন ইতিমধ্যে কঠোর হচ্ছে। দেশটি জানিয়েছে, ২০২৭ সাল থেকে গাড়ির শরীরের ভেতরে লুকানো ধরনের দরজার হাতল নিষিদ্ধ করা হবে।
যুক্তরাষ্ট্রেও জরুরি অবস্থায় দরজা খোলার জন্য নির্ভরযোগ্য হাতচালিত ব্যবস্থা রাখার বিষয়ে নতুন নিয়ম করার উদ্যোগ চলছে।
ইউরোপেও বিষয়টি গুরুত্ব দিয়ে দেখা হচ্ছে। আন্তর্জাতিক পর্যায়ে এমন নতুন নিরাপত্তা নিয়ম তৈরির কাজ চলছে, যাতে গাড়ির বিদ্যুৎ পুরোপুরি বন্ধ হয়ে গেলেও ভেতর ও বাইরে থেকে দরজা খোলা যায়।
আধুনিক নকশার সঙ্গে নিরাপত্তার ভারসাম্য জরুরি
গাড়িকে আরও সুন্দর ও আধুনিক করতে প্রযুক্তির ব্যবহার দিন দিন বাড়ছে। কিন্তু সেই প্রযুক্তি যদি বিপদের সময় মানুষের বের হওয়ার পথই কঠিন করে দেয়, তাহলে বিষয়টি নতুন করে ভাবার প্রয়োজন রয়েছে।
চীনে ৪৩ লাখ গাড়ি প্রত্যাহারের ঘটনা তাই শুধু একটি দেশের গাড়ি বাজারের বিষয় নয়। এটি আধুনিক গাড়ির নকশায় সৌন্দর্যের পাশাপাশি নিরাপত্তাকে সর্বোচ্চ গুরুত্ব দেওয়ার প্রয়োজনীয়তার কথাও মনে করিয়ে দিচ্ছে।
