১০:২৫ পূর্বাহ্ন, রবিবার, ০৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬
স্কুলে সহিংসতা ঠেকাতে আগে বদলাতে হবে আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি জেন জি-র ‘ফ্রেন্ডস’ বানানোর চেষ্টা চলছে, কিন্তু কেন তা অসম্ভব সঙ্কুচিত পোশাক কি নষ্ট না করেই আগের মাপে ফেরানো সম্ভব? ডায়মন্ড লিগের ফাইনালে তৃতীয় অ্যামি হান্ট, দুর্দান্ত ছন্দে ছুটছেন ব্রিটিশ তারকা মারাঠি না জানলে ঝুঁকিতে লাইসেন্স, মহারাষ্ট্রে ট্যাক্সি ও অটোরিকশাচালকদের মিলল আরও এক বছর বয়স বাড়লেই জীবন থেমে যায় না, বরং আসে নিজের মতো বাঁচার স্বাধীনতা: প্রু লেইথ দাঁতের চিকিৎসকের কাছে যাওয়ার পথে বজ্রপাতে আহত, ‘ভয়াবহ’ অভিজ্ঞতার কথা জানালেন নিউইয়র্কের যুবক পেন্টাগনের নিয়ন্ত্রণ কি হারাচ্ছেন পিট হেগসেথ? আফ্রিকার প্রকৃত আয়তন তুলে ধরা মানচিত্রের পক্ষে জাতিসংঘের ঐতিহাসিক সিদ্ধান্ত সন্তান হত্যার মামলায় রায় হয়নি, লিন্ডসে ক্ল্যান্সিকে ঘিরে যুক্তরাষ্ট্রজুড়ে তীব্র বিতর্ক

নাইজেরিয়ার বড় রেল প্রকল্পকে পুনরায় চালু করলো চীন

  • Sarakhon Report
  • ০৬:২০:৫৭ অপরাহ্ন, বুধবার, ১৫ জানুয়ারী ২০২৫
  • 148

সারাক্ষণ ডেস্ক

চীনের রাষ্ট্রপুঁজি ঋণদাতারা নাইজেরিয়ার নতুন এক দেশব্যাপী রেল প্রকল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশের জন্য ঋণ অনুমোদন করেছেযা আফ্রিকাতে উন্নয়ন অর্থায়নের প্রতি চীনের ক্রমবর্ধমান প্রাগম্যাটিক দৃষ্টিভঙ্গির প্রতিফলন বলে মনে হচ্ছে।

প্রধান নীতি ব্যাংক চীন ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক মঙ্গলবার ঘোষণা করেছে যে এটি খাদুনা-কানো রেল প্রকল্পের জন্য প্রাথমিক ২৪৫ মিলিয়ন (মার্কিন ডলার ২৫৩.৭ মিলিয়ন) তহবিলের একটি কিস্তি প্রদান করবেযা নাইজেরিয়াকে উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযুক্ত করে এমন বৃহত্তর রেল করিডরের অংশ।

এই চুক্তি এই সপ্তাহে চীনের পররাষ্ট্র মন্ত্রী ওয়াং ইয়ের চারটি আফ্রিকান দেশের সফরের সময় ঘোষণার পর এসেছেযার ফলে চীন এই অঞ্চলে তার বিনিয়োগ বাড়ানোর নতুন প্রতিশ্রুতি করেছে।

চীন বৈশ্বিক সংযোগের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চালক শক্তি হয়ে উঠেছে,” পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র গুয়ো জিয়াকুন বুধবার একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছেনযেখানে তিনি চীন সহায়তায় নির্মিত বিভিন্ন সীমান্ত পারাপার রেল প্রকল্পের উল্লেখ করেছেন।

কিন্তু অর্থায়ন চুক্তি আরও দেখায় যে চীন উন্নয়নশীল বিশ্বের বড় আকারের অবকাঠামো নির্মাণের প্রতি ক্রমবর্ধমান সতর্কতা অবলম্বন করছেকারণ বেইজিং তার ঋণদান কৌশলকে “ছোট কিন্তু স্মার্ট” প্রকল্পগুলির দিকে সরিয়ে নিয়ে যাচ্ছে।

খাদুনা-কানো রেলপথ – নাইজেরিয়ার উত্তরের খাদুনা রাজ্যকে তার দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর কানো সাথে সংযুক্ত করে এমন ২০৩ কিমি (১২৬ মাইল) লাইন – এর মোট আনুমানিক খরচ ১.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারযার ৮৫ শতাংশ অর্থায়ন চীন প্রদান করছে এবং বাকি অংশের জন্য নাইজেরিয়ান সরকার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

প্রকল্প সম্পর্কে জ্ঞাত একটি স্থানীয় সূত্র অনুযায়ীনতুন লাইনটি নাইজেরিয়ায় পূর্বে চীনের সহায়তায় নির্মিত দুইটি রেল প্রকল্পকে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: একটি রাজধানী আবুজা থেকে খাদুনা এবং অন্যটি দেশের বৃহত্তম শহর লাগোস থেকে তৃতীয় বৃহত্তম শহর ইবাদানের মধ্যে চলা।

এই আগের দুটি প্রকল্প এক্সপোর্ট-ইমপোর্ট ব্যাংক অফ চীন (চাইনিজ এক্সিমব্যাংক) দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছিলযা আরেকটি চীনা নীতি ব্যাংক যা সুবিধাজনক শর্তে ঋণ প্রদান করে। এই লাইনগুলি যথাক্রমে ২০১৬ এবং ২০২১ সালে চালু হয়েছিল।

চাইনিজ এক্সিমব্যাংক মূলত খাদুনা-কানো লাইনও অর্থায়ন করতে যাচ্ছিলকিন্তু ব্যাংক ২০২০ সালে প্রকল্পটি বাতিল করে দেয়কোভিড-১৯ মহামারী এবং নাইজেরিয়ার ঋণ পরিশোধের ক্ষমতা সম্পর্কে উদ্বেগের কারণেমিডিয়ায় পূর্বে রিপোর্ট করেছিল।

জনপ্রিয় সংবাদ

স্কুলে সহিংসতা ঠেকাতে আগে বদলাতে হবে আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি

নাইজেরিয়ার বড় রেল প্রকল্পকে পুনরায় চালু করলো চীন

০৬:২০:৫৭ অপরাহ্ন, বুধবার, ১৫ জানুয়ারী ২০২৫

সারাক্ষণ ডেস্ক

চীনের রাষ্ট্রপুঁজি ঋণদাতারা নাইজেরিয়ার নতুন এক দেশব্যাপী রেল প্রকল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশের জন্য ঋণ অনুমোদন করেছেযা আফ্রিকাতে উন্নয়ন অর্থায়নের প্রতি চীনের ক্রমবর্ধমান প্রাগম্যাটিক দৃষ্টিভঙ্গির প্রতিফলন বলে মনে হচ্ছে।

প্রধান নীতি ব্যাংক চীন ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক মঙ্গলবার ঘোষণা করেছে যে এটি খাদুনা-কানো রেল প্রকল্পের জন্য প্রাথমিক ২৪৫ মিলিয়ন (মার্কিন ডলার ২৫৩.৭ মিলিয়ন) তহবিলের একটি কিস্তি প্রদান করবেযা নাইজেরিয়াকে উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযুক্ত করে এমন বৃহত্তর রেল করিডরের অংশ।

এই চুক্তি এই সপ্তাহে চীনের পররাষ্ট্র মন্ত্রী ওয়াং ইয়ের চারটি আফ্রিকান দেশের সফরের সময় ঘোষণার পর এসেছেযার ফলে চীন এই অঞ্চলে তার বিনিয়োগ বাড়ানোর নতুন প্রতিশ্রুতি করেছে।

চীন বৈশ্বিক সংযোগের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চালক শক্তি হয়ে উঠেছে,” পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র গুয়ো জিয়াকুন বুধবার একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছেনযেখানে তিনি চীন সহায়তায় নির্মিত বিভিন্ন সীমান্ত পারাপার রেল প্রকল্পের উল্লেখ করেছেন।

কিন্তু অর্থায়ন চুক্তি আরও দেখায় যে চীন উন্নয়নশীল বিশ্বের বড় আকারের অবকাঠামো নির্মাণের প্রতি ক্রমবর্ধমান সতর্কতা অবলম্বন করছেকারণ বেইজিং তার ঋণদান কৌশলকে “ছোট কিন্তু স্মার্ট” প্রকল্পগুলির দিকে সরিয়ে নিয়ে যাচ্ছে।

খাদুনা-কানো রেলপথ – নাইজেরিয়ার উত্তরের খাদুনা রাজ্যকে তার দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর কানো সাথে সংযুক্ত করে এমন ২০৩ কিমি (১২৬ মাইল) লাইন – এর মোট আনুমানিক খরচ ১.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারযার ৮৫ শতাংশ অর্থায়ন চীন প্রদান করছে এবং বাকি অংশের জন্য নাইজেরিয়ান সরকার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

প্রকল্প সম্পর্কে জ্ঞাত একটি স্থানীয় সূত্র অনুযায়ীনতুন লাইনটি নাইজেরিয়ায় পূর্বে চীনের সহায়তায় নির্মিত দুইটি রেল প্রকল্পকে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: একটি রাজধানী আবুজা থেকে খাদুনা এবং অন্যটি দেশের বৃহত্তম শহর লাগোস থেকে তৃতীয় বৃহত্তম শহর ইবাদানের মধ্যে চলা।

এই আগের দুটি প্রকল্প এক্সপোর্ট-ইমপোর্ট ব্যাংক অফ চীন (চাইনিজ এক্সিমব্যাংক) দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছিলযা আরেকটি চীনা নীতি ব্যাংক যা সুবিধাজনক শর্তে ঋণ প্রদান করে। এই লাইনগুলি যথাক্রমে ২০১৬ এবং ২০২১ সালে চালু হয়েছিল।

চাইনিজ এক্সিমব্যাংক মূলত খাদুনা-কানো লাইনও অর্থায়ন করতে যাচ্ছিলকিন্তু ব্যাংক ২০২০ সালে প্রকল্পটি বাতিল করে দেয়কোভিড-১৯ মহামারী এবং নাইজেরিয়ার ঋণ পরিশোধের ক্ষমতা সম্পর্কে উদ্বেগের কারণেমিডিয়ায় পূর্বে রিপোর্ট করেছিল।