০৬:৩১ পূর্বাহ্ন, রবিবার, ০৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬
স্কুলে সহিংসতা ঠেকাতে আগে বদলাতে হবে আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি জেন জি-র ‘ফ্রেন্ডস’ বানানোর চেষ্টা চলছে, কিন্তু কেন তা অসম্ভব সঙ্কুচিত পোশাক কি নষ্ট না করেই আগের মাপে ফেরানো সম্ভব? ডায়মন্ড লিগের ফাইনালে তৃতীয় অ্যামি হান্ট, দুর্দান্ত ছন্দে ছুটছেন ব্রিটিশ তারকা মারাঠি না জানলে ঝুঁকিতে লাইসেন্স, মহারাষ্ট্রে ট্যাক্সি ও অটোরিকশাচালকদের মিলল আরও এক বছর বয়স বাড়লেই জীবন থেমে যায় না, বরং আসে নিজের মতো বাঁচার স্বাধীনতা: প্রু লেইথ দাঁতের চিকিৎসকের কাছে যাওয়ার পথে বজ্রপাতে আহত, ‘ভয়াবহ’ অভিজ্ঞতার কথা জানালেন নিউইয়র্কের যুবক পেন্টাগনের নিয়ন্ত্রণ কি হারাচ্ছেন পিট হেগসেথ? আফ্রিকার প্রকৃত আয়তন তুলে ধরা মানচিত্রের পক্ষে জাতিসংঘের ঐতিহাসিক সিদ্ধান্ত সন্তান হত্যার মামলায় রায় হয়নি, লিন্ডসে ক্ল্যান্সিকে ঘিরে যুক্তরাষ্ট্রজুড়ে তীব্র বিতর্ক

বাস, মিনিবাস ও লঞ্চের ভাড়া বাড়ছে

জ্বালানি তেলের দাম বাড়ার সরাসরি প্রভাব পড়তে যাচ্ছে দেশের গণপরিবহনে। বাস, মিনিবাসের পাশাপাশি লঞ্চের ভাড়া বাড়ানোর প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে, আর শিগগিরই এ বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত আসতে পারে। সংশ্লিষ্ট সূত্র বলছে, নতুন ভাড়া কার্যকর হলে যাত্রীদের খরচ আরও বাড়বে।

ভাড়া বৃদ্ধির সুপারিশ শিগগিরই
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের কার্যালয়ে ‘যাত্রীবাহী মোটরযানের ভাড়া পুনর্নির্ধারণ কমিটি’র বৈঠকে নতুন ভাড়ার হার নিয়ে আলোচনা হয়েছে। বৈঠক শেষে বিআরটিএর চেয়ারম্যান (অতিরিক্ত দায়িত্ব) মীর আহমেদ তারিকুল ওমর জানান, ভাড়া বৃদ্ধির সুপারিশ মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হচ্ছে এবং দ্রুত প্রজ্ঞাপন জারি হতে পারে।

যদিও আনুষ্ঠানিকভাবে হার জানানো হয়নি, তবে সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, প্রতি কিলোমিটারে প্রায় ২২ পয়সা পর্যন্ত ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব রয়েছে।

মালিকদের চাপ ও বর্তমান ভাড়া
বৈঠকে পরিবহন মালিকরা বাস ভাড়া ৬৫ থেকে ৮০ শতাংশ পর্যন্ত বাড়ানোর প্রস্তাব দেন। বর্তমানে দূরপাল্লার বাস ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ২ টাকা ১২ পয়সা। ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরে বাস ভাড়া ২ টাকা ৪২ পয়সা এবং মিনিবাস ভাড়া ২ টাকা ৩২ পয়সা।

২০২৪ সালের ১ এপ্রিল সর্বশেষ ভাড়া সমন্বয় করা হয়েছিল, যখন জ্বালানির দাম কমায় প্রতি কিলোমিটারে ৩ পয়সা ভাড়া কমানো হয়।

বাসে ৬৪ শতাংশ, লঞ্চে দেড় গুণ ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব

দ্রুত সিদ্ধান্ত না হলে বিশৃঙ্খলার আশঙ্কা
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব সাইফুল আলম বলেন, দ্রুত নতুন ভাড়া নির্ধারণ না হলে বিভিন্ন স্থানে বাড়তি ভাড়া আদায়ের ঘটনা বাড়তে পারে, যা যাত্রীদের জন্য সমস্যা তৈরি করবে।

ভাড়া নির্ধারণের নিয়ম
বিআরটিএ কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, জ্বালানি তেলের দাম প্রতি লিটারে ১ টাকা বাড়লে প্রতি কিলোমিটারে ভাড়া ১ পয়সা বাড়ানোর নিয়ম রয়েছে। তবে তা কার্যকর করতে ব্যয় বিশ্লেষণ ও গেজেট প্রকাশ প্রয়োজন।

এদিকে নতুন করে ডিজেলে ১৫ টাকা, কেরোসিনে ১৮ টাকা, অকটেনে ২০ টাকা এবং পেট্রোলে ১৯ টাকা দাম বাড়ানো হয়েছে, যা ভাড়া বৃদ্ধিকে প্রায় নিশ্চিত করেছে।

যাত্রী সংগঠনের প্রস্তাব
বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতি বলছে, ডিজেলের দাম ১৫ টাকা বাড়ায় প্রতি কিলোমিটারে ১৫ পয়সা ভাড়া বাড়ানো যৌক্তিক। তাদের মতে, জ্বালানির দাম বাড়া-কমার সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে ভাড়া নির্ধারণ করা উচিত।

নৌপরিবহনেও ভাড়া বাড়ানোর চাপ
শুধু সড়ক নয়, লঞ্চ খাতেও ভাড়া বাড়ানোর দাবি উঠেছে। প্রস্তাব অনুযায়ী, প্রতি কিলোমিটারে ১ টাকা বাড়িয়ে ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত ৩.৭৭ টাকা এবং এর বেশি দূরত্বে ৩.৩৮ টাকা নির্ধারণের দাবি জানানো হয়েছে। পাশাপাশি সর্বনিম্ন ভাড়া ২৯ টাকা থেকে বাড়িয়ে ৩৫ টাকা করার প্রস্তাব রয়েছে।

নৌপরিবহন সংশ্লিষ্টরা বলছেন, জ্বালানি ও যন্ত্রাংশের দাম বৃদ্ধি এবং যাত্রী সংকটের কারণে এ খাত টিকিয়ে রাখতে ভাড়া বাড়ানো জরুরি হয়ে পড়েছে।

জনপ্রিয় সংবাদ

স্কুলে সহিংসতা ঠেকাতে আগে বদলাতে হবে আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি

বাস, মিনিবাস ও লঞ্চের ভাড়া বাড়ছে

০৫:৫৬:২৬ অপরাহ্ন, সোমবার, ২০ এপ্রিল ২০২৬

জ্বালানি তেলের দাম বাড়ার সরাসরি প্রভাব পড়তে যাচ্ছে দেশের গণপরিবহনে। বাস, মিনিবাসের পাশাপাশি লঞ্চের ভাড়া বাড়ানোর প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে, আর শিগগিরই এ বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত আসতে পারে। সংশ্লিষ্ট সূত্র বলছে, নতুন ভাড়া কার্যকর হলে যাত্রীদের খরচ আরও বাড়বে।

ভাড়া বৃদ্ধির সুপারিশ শিগগিরই
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের কার্যালয়ে ‘যাত্রীবাহী মোটরযানের ভাড়া পুনর্নির্ধারণ কমিটি’র বৈঠকে নতুন ভাড়ার হার নিয়ে আলোচনা হয়েছে। বৈঠক শেষে বিআরটিএর চেয়ারম্যান (অতিরিক্ত দায়িত্ব) মীর আহমেদ তারিকুল ওমর জানান, ভাড়া বৃদ্ধির সুপারিশ মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হচ্ছে এবং দ্রুত প্রজ্ঞাপন জারি হতে পারে।

যদিও আনুষ্ঠানিকভাবে হার জানানো হয়নি, তবে সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, প্রতি কিলোমিটারে প্রায় ২২ পয়সা পর্যন্ত ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব রয়েছে।

মালিকদের চাপ ও বর্তমান ভাড়া
বৈঠকে পরিবহন মালিকরা বাস ভাড়া ৬৫ থেকে ৮০ শতাংশ পর্যন্ত বাড়ানোর প্রস্তাব দেন। বর্তমানে দূরপাল্লার বাস ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ২ টাকা ১২ পয়সা। ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরে বাস ভাড়া ২ টাকা ৪২ পয়সা এবং মিনিবাস ভাড়া ২ টাকা ৩২ পয়সা।

২০২৪ সালের ১ এপ্রিল সর্বশেষ ভাড়া সমন্বয় করা হয়েছিল, যখন জ্বালানির দাম কমায় প্রতি কিলোমিটারে ৩ পয়সা ভাড়া কমানো হয়।

বাসে ৬৪ শতাংশ, লঞ্চে দেড় গুণ ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব

দ্রুত সিদ্ধান্ত না হলে বিশৃঙ্খলার আশঙ্কা
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির মহাসচিব সাইফুল আলম বলেন, দ্রুত নতুন ভাড়া নির্ধারণ না হলে বিভিন্ন স্থানে বাড়তি ভাড়া আদায়ের ঘটনা বাড়তে পারে, যা যাত্রীদের জন্য সমস্যা তৈরি করবে।

ভাড়া নির্ধারণের নিয়ম
বিআরটিএ কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, জ্বালানি তেলের দাম প্রতি লিটারে ১ টাকা বাড়লে প্রতি কিলোমিটারে ভাড়া ১ পয়সা বাড়ানোর নিয়ম রয়েছে। তবে তা কার্যকর করতে ব্যয় বিশ্লেষণ ও গেজেট প্রকাশ প্রয়োজন।

এদিকে নতুন করে ডিজেলে ১৫ টাকা, কেরোসিনে ১৮ টাকা, অকটেনে ২০ টাকা এবং পেট্রোলে ১৯ টাকা দাম বাড়ানো হয়েছে, যা ভাড়া বৃদ্ধিকে প্রায় নিশ্চিত করেছে।

যাত্রী সংগঠনের প্রস্তাব
বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতি বলছে, ডিজেলের দাম ১৫ টাকা বাড়ায় প্রতি কিলোমিটারে ১৫ পয়সা ভাড়া বাড়ানো যৌক্তিক। তাদের মতে, জ্বালানির দাম বাড়া-কমার সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে ভাড়া নির্ধারণ করা উচিত।

নৌপরিবহনেও ভাড়া বাড়ানোর চাপ
শুধু সড়ক নয়, লঞ্চ খাতেও ভাড়া বাড়ানোর দাবি উঠেছে। প্রস্তাব অনুযায়ী, প্রতি কিলোমিটারে ১ টাকা বাড়িয়ে ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত ৩.৭৭ টাকা এবং এর বেশি দূরত্বে ৩.৩৮ টাকা নির্ধারণের দাবি জানানো হয়েছে। পাশাপাশি সর্বনিম্ন ভাড়া ২৯ টাকা থেকে বাড়িয়ে ৩৫ টাকা করার প্রস্তাব রয়েছে।

নৌপরিবহন সংশ্লিষ্টরা বলছেন, জ্বালানি ও যন্ত্রাংশের দাম বৃদ্ধি এবং যাত্রী সংকটের কারণে এ খাত টিকিয়ে রাখতে ভাড়া বাড়ানো জরুরি হয়ে পড়েছে।