বিশ্বের জ্বালানি বাজার এখন অস্থির সময় পার করছে। মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাত, গুরুত্বপূর্ণ নৌপথে জাহাজ চলাচলের ঝুঁকি, তেল সরবরাহে বিঘ্ন এবং জ্বালানির বাড়তি দামের কারণে আন্তর্জাতিক বাজারে অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছে। এমন পরিস্থিতিতে আফ্রিকার অন্যতম প্রধান তেল উৎপাদক নাইজেরিয়ার দিকে নতুন করে নজর পড়ছে। দেশটির তেল উৎপাদন বাড়ছে। একই সঙ্গে ডাঙ্গোটে শোধনাগারের মাধ্যমে পরিশোধিত জ্বালানি রপ্তানির নতুন সম্ভাবনাও তৈরি হয়েছে।
বিশ্ববাজারে নাইজেরিয়ার তেলের অংশ কত? দেশটির তেল খাতে চীনা কোম্পানির প্রভাব কতটা? ভারতসহ কোন কোন দেশ নাইজেরিয়ার তেলের বড় ক্রেতা? আর বর্তমান সরবরাহ সংকটে নাইজেরিয়া কতটা ভূমিকা রাখতে পারে?
বিশ্ববাজারে নাইজেরিয়ার তেলের অংশ
নাইজেরিয়া আফ্রিকার শীর্ষ তেল উৎপাদক হলেও বিশ্ববাজারে দেশটির অংশ তুলনামূলকভাবে ছোট। ২০২৫ সালে দেশটি দৈনিক গড়ে প্রায় ১৬ লাখ ৭৫ হাজার ব্যারেল অপরিশোধিত তেল, প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে পাওয়া তরল জ্বালানি এবং অন্যান্য তরল জ্বালানি উৎপাদন করেছে। একই সময়ে বিশ্বে এসব জ্বালানির মোট উৎপাদন ছিল দৈনিক প্রায় ১০ কোটি ৬৩ লাখ ব্যারেল। অর্থাৎ বিশ্ব উৎপাদনে নাইজেরিয়ার অবদান ছিল প্রায় ১ দশমিক ৬ শতাংশ।
তবে এই হিসাব শুধু অপরিশোধিত তেলের উৎপাদনকে নির্দেশ করে না। এর মধ্যে প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে পাওয়া তরল জ্বালানি ও অন্যান্য তরল জ্বালানিও রয়েছে। তাই ১ দশমিক ৬ শতাংশকে শুধু অপরিশোধিত তেলের বাজারে নাইজেরিয়ার অংশ হিসেবে বিবেচনা করা ঠিক হবে না।
উৎপাদনের পরিমাণের পাশাপাশি নাইজেরিয়ার অপরিশোধিত তেলের গুণগত বৈশিষ্ট্যও গুরুত্বপূর্ণ। দেশটির তেল তুলনামূলকভাবে হালকা ও কম সালফারযুক্ত। এ ধরনের তেল থেকে পেট্রলসহ বিভিন্ন পরিশোধিত জ্বালানি উৎপাদন করা যায়। এ কারণে ইউরোপের বিভিন্ন শোধনাগারসহ আন্তর্জাতিক ক্রেতাদের কাছে নাইজেরিয়ার তেলের চাহিদা রয়েছে।
সাম্প্রতিক সময়ে দেশটির উৎপাদনেও উন্নতি দেখা যাচ্ছে। নাইজেরিয়ার আপস্ট্রিম পেট্রোলিয়াম নিয়ন্ত্রক সংস্থার তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে দেশটির অপরিশোধিত তেল উৎপাদন ছিল দৈনিক গড়ে ১৫ লাখ ৩০ হাজার ব্যারেল। এর সঙ্গে ঘনীভূত তরল জ্বালানি বা কনডেনসেট যোগ করলে মোট উৎপাদন দাঁড়ায় প্রায় ১৭ লাখ ১৭ হাজার ব্যারেল। ওই মাসে টানা পঞ্চমবারের মতো দেশটি ওপেকের নির্ধারিত দৈনিক ১৫ লাখ ব্যারেল অপরিশোধিত তেল উৎপাদন কোটা পূরণ করে।
চীনের অংশীদারত্ব কতটা
নাইজেরিয়ার তেল খাতে চীনের উপস্থিতি রয়েছে। তবে দেশটির মোট তেল উৎপাদনের বড় অংশ চীনের নিয়ন্ত্রণে—এমন দাবি করার মতো নির্ভরযোগ্য তথ্য নেই। এ ক্ষেত্রে দুটি বিষয় আলাদা করে দেখা জরুরি: নাইজেরিয়ার তেলক্ষেত্রে চীনা কোম্পানির মালিকানা বা অংশীদারত্ব এবং নাইজেরিয়া থেকে চীনে তেল রপ্তানি।
চীনের রাষ্ট্রীয় জ্বালানি কোম্পানি সিএনওওসির নাইজেরিয়ার গভীর সমুদ্রের গুরুত্বপূর্ণ তেল ব্লক ওএমএল ১৩০-এ ৪৫ শতাংশ অংশীদারত্ব রয়েছে। এই এলাকায় আকপো, এগিনা, এগিনা সাউথ ও প্রেওয়েই নামে চারটি তেলক্ষেত্র রয়েছে। প্রকল্পটির পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান টোটালএনার্জিসের অংশীদারত্ব ২৪ শতাংশ। অন্য অংশীদারদের মধ্যে রয়েছে প্রাইম অয়েল অ্যান্ড গ্যাস এবং সাউথ আটলান্টিক পেট্রোলিয়াম।
অর্থাৎ নাইজেরিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ গভীর সমুদ্রের তেল ব্লকে চীনা কোম্পানির বড় অংশীদারত্ব রয়েছে। কিন্তু এই ৪৫ শতাংশকে দেশটির মোট তেল উৎপাদন বা পুরো তেল খাতের ৪৫ শতাংশ চীনের নিয়ন্ত্রণ হিসেবে দেখানো যাবে না। এটি কেবল নির্দিষ্ট একটি তেল ব্লকে সিএনওওসির অংশীদারত্ব।
নাইজেরিয়ার তেলের বড় ক্রেতা ভারত
চীনে নাইজেরিয়ার অপরিশোধিত তেল রপ্তানির পরিমাণ তুলনামূলকভাবে সীমিত। ওপেকের ২০২৬ সালের বার্ষিক পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২৫ সালে নাইজেরিয়া দৈনিক প্রায় ১৩ লাখ ৯৬ হাজার ব্যারেল অপরিশোধিত তেল রপ্তানি করেছে। এর মধ্যে দৈনিক প্রায় ১৩ হাজার ব্যারেল গেছে চীনে। অর্থাৎ মোট রপ্তানির এক শতাংশেরও কম।
অন্যদিকে একই সময়ে ইউরোপে দৈনিক প্রায় ৬ লাখ ৯ হাজার ব্যারেল এবং ভারতে প্রায় ১ লাখ ৯০ হাজার ব্যারেল অপরিশোধিত তেল রপ্তানি করেছে নাইজেরিয়া। এই পরিসংখ্যান থেকে স্পষ্ট, দেশটির অপরিশোধিত তেলের প্রধান বাজারগুলোর মধ্যে ইউরোপ ও ভারত গুরুত্বপূর্ণ। চীন নাইজেরিয়ার তেল খাতে বিনিয়োগ ও অংশীদারত্বের মাধ্যমে উপস্থিত থাকলেও দেশটির তেলের বড় ক্রেতা হিসেবে তার অবস্থান তুলনামূলকভাবে সীমিত।
তাই নাইজেরিয়ার তেল খাতে চীনের প্রভাব বিশ্লেষণের সময় বিনিয়োগ ও রপ্তানির হিসাব আলাদা করে দেখা প্রয়োজন। কোনো একটি তেলক্ষেত্রে চীনা কোম্পানির বড় অংশীদারত্ব থাকলেই দেশটির সামগ্রিক তেলসম্পদ চীনের নিয়ন্ত্রণে চলে যায় না।
বিশ্ববাজারে এখন তেলের পরিস্থিতি
২০২৬ সালের শেষভাগে আন্তর্জাতিক তেলের বাজারের বড় উদ্বেগ সরবরাহের অনিশ্চয়তা। মধ্যপ্রাচ্যে যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের সংঘাত এবং উপসাগরীয় অঞ্চলের জ্বালানি অবকাঠামো ও জাহাজ চলাচলের ওপর হামলা তেল সরবরাহে চাপ তৈরি করেছে। হরমুজ প্রণালির মতো গুরুত্বপূর্ণ নৌপথে চলাচল ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কাও বাজারে উদ্বেগ বাড়িয়েছে।
আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থার অক্টোবরের বাজার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ২০২৬ সালে বিশ্বে তেলের সরবরাহ দৈনিক গড়ে ১০ কোটি ৭০ হাজার ব্যারেলে নেমে আসতে পারে। একই সময়ে বৈশ্বিক চাহিদার পূর্বাভাস দৈনিক ১০ কোটি ২৪ লাখ ব্যারেল। সংস্থাটির হিসাবে, সরবরাহ ও চাহিদার ব্যবধান কমে আসায় বাজারে চাপ অব্যাহত থাকতে পারে।
প্রতিবেদন অনুযায়ী, সেপ্টেম্বরে ব্রেন্ট অপরিশোধিত তেলের গড় দাম ব্যারেলপ্রতি ১১৪ ডলারে পৌঁছেছিল। মাসের শেষদিকে উত্তর সাগরের ডেটেড ক্রুড তেলের দাম ছিল প্রায় ১১৭ ডলার। প্রতিবেদন তৈরির সময় তা ১৩৪ ডলারের কাছাকাছি লেনদেন হচ্ছিল। একই সময়ে ডিজেলের বাজারেও সরবরাহের ঘাটতি প্রকট হয়ে ওঠে।
তবে সরবরাহ কমে যাওয়াই বাজারের একমাত্র সমস্যা নয়। উচ্চমূল্যের কারণে অনেক দেশে জ্বালানির ব্যবহারও কমছে। আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থার পূর্বাভাস অনুযায়ী, ২০২৬ সালে বিশ্বে তেলের চাহিদা আগের বছরের তুলনায় দৈনিক ২৬ লাখ ব্যারেল কমতে পারে। অর্থাৎ সরবরাহের সংকট থাকলেও দাম বেড়ে যাওয়ায় ভোক্তা ও শিল্পপ্রতিষ্ঠান জ্বালানির ব্যবহার কমাতে বাধ্য হচ্ছে।
সংকটের বাজারে নাইজেরিয়া কী ভূমিকা রাখতে পারে
নাইজেরিয়ার সম্ভাবনা মূলত দুটি ক্ষেত্রে—অপরিশোধিত তেলের সরবরাহ বাড়ানো এবং পরিশোধিত জ্বালানি রপ্তানি করা।
প্রথম ক্ষেত্রে দেশটির উৎপাদন বাড়ানোর সুযোগ রয়েছে। ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে দৈনিক ১৫ লাখ ৩০ হাজার ব্যারেল অপরিশোধিত তেল উৎপাদনের মাধ্যমে নাইজেরিয়া ওপেকের নির্ধারিত কোটা পূরণ করেছে। উৎপাদন স্থিতিশীল রাখা গেলে এবং নতুন বিনিয়োগ এলে আন্তর্জাতিক বাজারে অতিরিক্ত তেল সরবরাহের সুযোগ তৈরি হতে পারে।
তবে নাইজেরিয়ার উৎপাদন এখনো দেশটির সম্ভাব্য সক্ষমতার তুলনায় সীমিত। অতীতে তেল চুরি, পাইপলাইনে নাশকতা, অবকাঠামোগত দুর্বলতা এবং উৎপাদন কার্যক্রমে বিঘ্নের কারণে দেশটি প্রত্যাশিত পরিমাণ তেল তুলতে পারেনি। সাম্প্রতিক উৎপাদন বৃদ্ধির পেছনে বড় ধরনের পাইপলাইন বিপর্যয় না ঘটা এবং উৎপাদনকেন্দ্রগুলোর কার্যক্রম স্থিতিশীল থাকাও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে। তাই উৎপাদন বাড়াতে শুধু নতুন তেলক্ষেত্র চালু করলেই হবে না; বিদ্যমান অবকাঠামোর নিরাপত্তা ও কার্যকারিতাও নিশ্চিত করতে হবে।
দ্বিতীয় ক্ষেত্রে নাইজেরিয়ার সম্ভাবনা আরও তাৎপর্যপূর্ণ। ডাঙ্গোটে শোধনাগার চালু হওয়ার পর দেশটির পরিশোধিত জ্বালানি রপ্তানি বেড়েছে। ২০২৬ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে নাইজেরিয়া থেকে সমুদ্রপথে পেট্রোলিয়াম পণ্যের মোট পরিবহন দৈনিক গড়ে ৫ লাখ ৬১ হাজার ব্যারেলে পৌঁছায়। এর মধ্যে দৈনিক ৩ লাখ ৫০ হাজার ব্যারেল বিদেশে রপ্তানি হয়েছে। ২০২৩ সালে সমুদ্রপথে এ ধরনের রপ্তানি ছিল দৈনিক গড়ে মাত্র ৪৬ হাজার ব্যারেল।
২০২৬ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে ইউরোপে নাইজেরিয়ার পরিশোধিত জ্বালানি রপ্তানি দৈনিক গড়ে ১ লাখ ৩০ হাজার ব্যারেলে পৌঁছায়। আফ্রিকার অন্যান্য দেশে রপ্তানিও বেড়ে প্রায় ১ লাখ ২০ হাজার ব্যারেল হয়েছে। ডাঙ্গোটে শোধনাগারের উৎপাদন সক্ষমতা ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে দৈনিক ৭ লাখ ব্যারেলে উন্নীত হয়েছে।
এখানেই নাইজেরিয়ার জন্য বড় সুযোগ তৈরি হয়েছে। মধ্যপ্রাচ্য থেকে ডিজেল ও অন্যান্য পরিশোধিত জ্বালানির সরবরাহ বাধাগ্রস্ত হলে পশ্চিম আফ্রিকার এই দেশটি ইউরোপ ও আফ্রিকার বাজারে বিকল্প সরবরাহকারী হয়ে উঠতে পারে। শুধু অপরিশোধিত তেল রপ্তানি নয়, নিজস্ব শোধনাগারে জ্বালানি উৎপাদন করে রপ্তানি করতে পারলে আন্তর্জাতিক বাজারে আরও বেশি মূল্য সংযোজন সম্ভব হবে।
সম্ভাবনার পাশাপাশি বড় সীমাবদ্ধতা
নাইজেরিয়ার সামনে সবচেয়ে বড় বাধা হলো উৎপাদন ও সরবরাহের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করা। এক মাস ওপেকের নির্ধারিত উৎপাদন কোটা পূরণ করা ইতিবাচক অগ্রগতি হলেও দীর্ঘমেয়াদে উৎপাদন ধরে রাখা আলাদা চ্যালেঞ্জ। এ জন্য নতুন অনুসন্ধান, তেলক্ষেত্রের আধুনিকায়ন, পাইপলাইনের নিরাপত্তা এবং বিদেশি বিনিয়োগ নিশ্চিত করতে হবে।
ডাঙ্গোটে শোধনাগারের উৎপাদন বাড়লেও দেশটির পুরোনো রাষ্ট্রীয় শোধনাগারগুলো দীর্ঘদিন ধরে কার্যত বন্ধ বা সীমিত কার্যক্রমে রয়েছে। ফলে পুরো জ্বালানি ব্যবস্থাকে শক্তিশালী করতে শোধন, সংরক্ষণ, পরিবহন ও বিতরণ অবকাঠামোর উন্নয়ন প্রয়োজন। যুক্তরাষ্ট্রের জ্বালানি তথ্য প্রশাসনের হিসাবে, ডাঙ্গোটে শোধনাগারের নামমাত্র পরিশোধন সক্ষমতা ৬ লাখ ৫০ হাজার ব্যারেল থেকে বাড়িয়ে ৭ লাখ ব্যারেল করা হয়েছে। অন্যদিকে পুরোনো রাষ্ট্রীয় শোধনাগারগুলোর পূর্ণ সক্ষমতায় ফিরে আসা এখনো অনিশ্চিত।
আরেকটি বিষয় হলো, নাইজেরিয়া একা বিশ্ববাজারের সরবরাহ সংকট দূর করতে পারবে না। বিশ্বে দৈনিক ১০ কোটি ব্যারেলের বেশি তেল উৎপাদন ও ব্যবহার হয়। সেখানে নাইজেরিয়ার মোট তরল জ্বালানি উৎপাদন প্রায় ১৭ লাখ ব্যারেল। ফলে দেশটির উৎপাদন বাড়লেও বৈশ্বিক বাজারে তার প্রভাব সীমিত থাকবে। তবে সরবরাহ সংকটের সময়ে অতিরিক্ত কয়েক লাখ ব্যারেল তেল কিংবা পরিশোধিত জ্বালানি বাজারে আসাও গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।
পেট্রোলিয়াম শিল্প আইন কতটা কাজে লাগবে
২০২১ সালে কার্যকর হওয়া পেট্রোলিয়াম ইন্ডাস্ট্রি অ্যাক্টের লক্ষ্য ছিল তেল খাতের পরিচালনব্যবস্থা আধুনিক করা, বিনিয়োগ বাড়ানো এবং রাষ্ট্রীয় কোম্পানিকে বাণিজ্যিক ভিত্তিতে পরিচালনা করা। পাঁচ বছর পর উৎপাদন বৃদ্ধি এবং ডাঙ্গোটে শোধনাগারের সম্প্রসারণ কিছু ইতিবাচক পরিবর্তনের ইঙ্গিত দিচ্ছে। তবে এসব অগ্রগতির সবটুকু সরাসরি ওই আইনের ফল—এমন সিদ্ধান্তে পৌঁছানোর মতো তথ্য নেই।
সংস্কারের প্রকৃত সাফল্য নির্ভর করবে উৎপাদন কতটা স্থায়ীভাবে বাড়ানো যায়, বিনিয়োগকারীদের আস্থা কতটা তৈরি হয়, স্থানীয় জনগোষ্ঠীর অধিকার ও পরিবেশ সুরক্ষা কতটা নিশ্চিত হয় এবং তেল থেকে পাওয়া আয় দেশের অর্থনীতিতে কতটা কাজে লাগে, তার ওপর।
বিশ্ববাজারে নাইজেরিয়ার অংশ এখনো ছোট। চীনেরও দেশটির সামগ্রিক তেল খাতে নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠার প্রমাণ নেই। তবে তেল উৎপাদন বাড়ানো, শোধনাগারের সক্ষমতা কাজে লাগানো এবং ভারতসহ এশিয়ার বাজারে রপ্তানির সুযোগ বাড়াতে পারলে দেশটি বিশ্ব জ্বালানি বাজারে নিজের অবস্থান আরও শক্তিশালী করতে পারে। বর্তমান সংকট সেই সুযোগ তৈরি করেছে। সেটিকে দীর্ঘমেয়াদি অর্থনৈতিক শক্তিতে রূপ দেওয়াই এখন নাইজেরিয়ার নীতিনির্ধারকদের সামনে বড় পরীক্ষা।
