খাড়ি অঞ্চলের তৃতীয় যুদ্ধ এবার পঞ্চম সপ্তাহে পা রাখছে। ইরান যখন প্রতিদিন হরমুজ সংকীর্ণ পথ বন্ধ রাখছে, বিশ্বের প্রায় এক-পঞ্চম অংশ তেল ও তরলায়িত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আটকে আছে। প্রতিদিনই বণিকরা পরিসংখ্যান আপডেট করছেন, কত পরিমাণ জ্বালানি সরবরাহ বছরের জন্য বন্ধ থাকবে। এই হিসাব বাড়ার সাথে সাথে শক্তি বাজারের দামও আকাশছোঁয়া হয়ে উঠছে। ব্রেন্ট ক্রুড এখন ব্যারেল প্রতি ১০৫ ডলারে পৌঁছেছে, যা যুদ্ধের আগে মূল্যের তুলনায় ৪৫ শতাংশ বেশি। ইউরোপের গ্যাসের দাম বেড়েছে ৬৫ শতাংশ।

বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, দাম এতটা বেশি না হওয়ার কারণ হলো বাজার আশা করছে যে সরবরাহ আবার শীঘ্রই শুরু হবে। জুলাই মাসের জন্য “পুট” অপশন বা দাম কমার বাজি মূলত ৮০ ডলারের আশেপাশে কেন্দ্রীভূত, আর “কল” অপশন বা দাম বাড়ার বাজি আরও ছড়িয়ে আছে। অর্থাৎ শিপমেন্টের সময় বিলম্বের হিসাব নিলে বাজারের ধারণা হলো মে মাসের মধ্যে সব কিছু স্বাভাবিক হবে।

উৎপাদন: পুনরুদ্ধারের দীর্ঘ পথ

যুদ্ধ শেষ হলেও বাজার শিগগিরই স্বাভাবিক হবে না। প্রথমে তেলের উৎপাদন স্বাভাবিক করতে হবে। খাড়ি দেশগুলো ইতিমধ্যেই ১০ মিলিয়ন ব্যারেল প্রতিদিন উৎপাদন কমিয়েছে, যা বিশ্বের মোট উৎপাদনের ১০ শতাংশ এবং যুদ্ধ পূর্বের মাত্রার ৪০ শতাংশ। উৎপাদন পুনরায় শুরু করতে হলে পাইপে ব্লকেজ মুছে ফেলতে হবে, ঝরনা চাপে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে এবং প্রাথমিক প্রক্রিয়াকরণের জন্য কম্প্রেসার ও সেপারেটর চালু করতে হবে। বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, এই প্রক্রিয়ায় ২–৪ সপ্তাহ সময় লাগবে।

গ্যাসের ক্ষেত্রে পরিস্থিতি আরও জটিল। কাতারের রাস লাফান এলএনজি কারখানা মার্চ ২ থেকে বন্ধ, ইরানি ড্রোন হামলার পর। সাম্প্রতিক ক্ষতিতে দুটি ইউনিটে প্রায় ১৭% উৎপাদন ক্ষমতা হারিয়েছে। কাতারের শক্তি মন্ত্রীর বক্তব্য, মেরামত সম্পন্ন হতে তিন থেকে পাঁচ বছর লাগতে পারে।

শিপিং এবং বাণিজ্যিক বাধা

প্রায় ৪৮০টি জাহাজ এখনও খাড়িতে আটকা। বেশিরভাগ জাহাজের ক্যাপ্টেন কয়েকদিন হামলা মুক্ত পরিবেশ চাইবেন। নতুন জাহাজ সরবরাহ নিতে গেলে কিছুটা সময় লাগবে। অনেক জাহাজ এখন ভুল অবস্থানে, সুপারট্যাঙ্কাররা এশিয়ার পরিবর্তে আটলান্টিক খুঁজছে। ফলে উৎপাদন স্বাভাবিক হলেও সরবরাহ চেইনে বিলম্ব হবে।

রিফাইনারি পুনরায় চালু করা

কিছু এশিয়ার রিফাইনারি কাঁচামাল না থাকায় ইউনিট বন্ধ করেছে। পুনরায় চালু করতে কয়েক সপ্তাহ সময় লাগতে পারে। জরুরি শাটডাউনের ক্ষেত্রে মাসের পর মাস প্রয়োজন। যুদ্ধ শেষ হলেও বাজারের স্বাভাবিকতা আসতে কমপক্ষে চার মাস সময় লাগবে।

বাজারে প্রভাব

প্রতিমাসে রাস লাফান বন্ধ থাকলে বিশ্ব বার্ষিক গ্যাসের প্রায় ২ শতাংশ হারাবে। এই বছরের তেলের উৎপাদন চাহিদার তুলনায় ৪% কম হবে। গ্লোবাল তেল মজুত শূন্যের কাছাকাছি থাকবে এবং হরমুজ পুনরায় খুললেও দাম ও সরবরাহে অস্থিরতা চলতে থাকবে। এলএনজি ও তেলের জন্য লকডাউন ও হঠাৎ দাম বৃদ্ধির ঘটনা ঘটতে পারে।

বিশ্ব এখনও “বসন্তের অলৌকিক সমাধানের” অপেক্ষায়। কিন্তু বাস্তবতা হলো, তেল ও গ্যাস বাজার যুদ্ধের প্রভাব থেকে দীর্ঘ সময় মুক্ত হতে পারবে না।