০৬:৪২ পূর্বাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ০৭ মে ২০২৬
সিএনএনের জনক টেড টার্নার আর নেই, ২৪ ঘণ্টার সংবাদযুগের পথিকৃৎকে বিদায় বাংলাদেশের নির্বাচনে হস্তক্ষেপের অভিযোগ নাকচ ভারতের পশ্চিমবঙ্গে বিজেপির জয়ের পর সীমান্তে সতর্ক বিজিবি, ‘পুশ-ইন’ ঠেকাতে আগাম প্রস্তুতি বক্স অফিসের নায়ক থেকে তামিল রাজনীতির বিস্ময়, কীভাবে ‘থালাপতি’ বিজয় বদলে দিলেন তামিলনাড়ুর সমীকরণ ক্রেনশর পথ ও “আন্তঃসংযোগ”-এর জন্ম চীনা কোম্পানির বৈশ্বিক আয় রেকর্ডে, শীর্ষে ফক্সকন ও বিওয়াইডি ভারসাম্যের কূটনীতিতে ভারত-ভিয়েতনাম ঘনিষ্ঠতা, সুপারপাওয়ার নির্ভরতা কমানোর বার্তা চিপ জুয়ার ধস: এআই বুমের মাঝেই শেনজেনের ব্যবসায়ীদের কোটি কোটি ইউয়ান গায়েব মধ্যবিত্ত পৃথিবীর শেষ আশ্রয়: বারো বছরের কিশোরীরা কেন এখনও ভবিষ্যতের বিরুদ্ধে দাঁড়িয়ে আছে চীনের ক্ষোভ, ৮০ বছর পর বিদেশে ‘অফেনসিভ’ ক্ষেপণাস্ত্র ছুড়ল জাপান

ব্রাজিলে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে নতুন দৌড়, যেকোনো জ্বালানি মিশ্রণে চলবে বিওয়াইডির প্লাগ-ইন হাইব্রিড

ব্রাজিলের বিশাল গাড়ির বাজারে অবস্থান আরও শক্ত করতে নতুন কৌশল নিয়ে হাজির হয়েছে চীনের গাড়ি নির্মাতা বিওয়াইডি। দেশটির জ্বালানি বাস্তবতার সঙ্গে মিল রেখে প্রতিষ্ঠানটি এমন একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি আনছে, যা পেট্রোল ও ইথানলের যেকোনো অনুপাতে কার্যকরভাবে চলতে সক্ষম। এই উদ্যোগকে বিশ্বে প্রথম নমনীয় জ্বালানি প্লাগ-ইন হাইব্রিড হিসেবে তুলে ধরছে বিওয়াইডি।

ব্রাজিলের বাজার কেন গুরুত্বপূর্ণ
ব্রাজিলে প্রায় সব গাড়িই পেট্রোল ও আখ থেকে তৈরি ইথানলের মিশ্র জ্বালানিতে চলে। কম কার্বন নিঃসরণ ও তুলনামূলক স্থিতিশীল দামের কারণে এই জ্বালানি বহু বছর ধরেই জনপ্রিয়। ফলে যেকোনো বড় গাড়ি প্রস্তুতকারকের জন্য নমনীয় জ্বালানি প্রযুক্তি ছাড়া বাজারে টিকে থাকা কঠিন।

বিশেষভাবে ব্রাজিলের জন্য তৈরি প্রযুক্তি
বিওয়াইডির নতুন গাড়িটি বিশেষভাবে ব্রাজিলের জন্য তৈরি। এতে ব্যবহৃত হয়েছে প্রতিষ্ঠানের নিজস্ব প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তি, যেখানে ইঞ্জিন মূলত বিদ্যুৎ উৎপাদনে ব্যবহৃত হয় এবং গাড়ি চালনার বড় অংশই করে বৈদ্যুতিক মোটর। জ্বালানির অনুপাত বদলালেও ইঞ্জিনের দহন স্থিতিশীল রাখতে উন্নত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রাখা হয়েছে।

দ্রুত উন্নয়নের পেছনের গল্প
এই গাড়ি তৈরিতে সময় লেগেছে মাত্র দুই বছর। ব্রাজিল সফরের সময় বাজারের বাস্তবতা দেখে উদ্যোগ নেন বিওয়াইডির প্রতিষ্ঠাতা। এরপর চীন ও ব্রাজিলের প্রকৌশলীদের নিয়ে বড় একটি দল কাজ শুরু করে। অল্প সময়ের মধ্যেই ধারণা থেকে বাস্তব গাড়িতে রূপ দেওয়াকে বিওয়াইডির দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়ার উদাহরণ হিসেবে দেখছেন বিশ্লেষকেরা।

কারখানা ও ডিলারশিপে বড় বিনিয়োগ
ব্রাজিলে শুধু গাড়ি বিক্রি নয়, স্থানীয় উৎপাদনেও জোর দিচ্ছে বিওয়াইডি। দেশের বাহিয়া প্রদেশে বিপুল বিনিয়োগে গড়ে তোলা হয়েছে নতুন কারখানা, যেখানে ধাপে ধাপে উৎপাদন ক্ষমতা বাড়ানোর পরিকল্পনা রয়েছে। পাশাপাশি দেশের বিভিন্ন শহরে নতুন শোরুম ও চার্জিং সুবিধা চালু করে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি আগ্রহ বাড়াতে কাজ করছে প্রতিষ্ঠানটি।

প্রতিযোগিতার ময়দানে বিওয়াইডি
ব্রাজিলে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে ইতোমধ্যেই বড় অংশ দখল করেছে বিওয়াইডি। জাপান ও ইউরোপের গাড়ি নির্মাতারাও নমনীয় জ্বালানি হাইব্রিড প্রযুক্তি খাতে বিনিয়োগ বাড়াচ্ছে। তবে বিশেষজ্ঞদের মতে, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ব্যবস্থায় জ্বালানি মিশ্রণের ওঠানামা সামলানো তুলনামূলক সহজ হওয়ায় বিওয়াইডির এই কৌশল বাজারে বাড়তি সুবিধা দিতে পারে।

দক্ষিণ আমেরিকায় বিস্তারের ইঙ্গিত
ব্রাজিলে সাফল্য পেলে আশপাশের দেশগুলোতেও একই মডেলের গাড়ি ছড়িয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে বিওয়াইডির। স্থানীয় চাহিদা বুঝে দ্রুত পণ্য আনার ক্ষমতা প্রতিষ্ঠানটিকে দক্ষিণ আমেরিকার বাজারে আরও শক্ত অবস্থানে নিয়ে যেতে পারে বলে মনে করছেন পর্যবেক্ষকেরা।

জনপ্রিয় সংবাদ

সিএনএনের জনক টেড টার্নার আর নেই, ২৪ ঘণ্টার সংবাদযুগের পথিকৃৎকে বিদায়

ব্রাজিলে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে নতুন দৌড়, যেকোনো জ্বালানি মিশ্রণে চলবে বিওয়াইডির প্লাগ-ইন হাইব্রিড

১১:১৪:২৪ পূর্বাহ্ন, সোমবার, ৫ জানুয়ারী ২০২৬

ব্রাজিলের বিশাল গাড়ির বাজারে অবস্থান আরও শক্ত করতে নতুন কৌশল নিয়ে হাজির হয়েছে চীনের গাড়ি নির্মাতা বিওয়াইডি। দেশটির জ্বালানি বাস্তবতার সঙ্গে মিল রেখে প্রতিষ্ঠানটি এমন একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি আনছে, যা পেট্রোল ও ইথানলের যেকোনো অনুপাতে কার্যকরভাবে চলতে সক্ষম। এই উদ্যোগকে বিশ্বে প্রথম নমনীয় জ্বালানি প্লাগ-ইন হাইব্রিড হিসেবে তুলে ধরছে বিওয়াইডি।

ব্রাজিলের বাজার কেন গুরুত্বপূর্ণ
ব্রাজিলে প্রায় সব গাড়িই পেট্রোল ও আখ থেকে তৈরি ইথানলের মিশ্র জ্বালানিতে চলে। কম কার্বন নিঃসরণ ও তুলনামূলক স্থিতিশীল দামের কারণে এই জ্বালানি বহু বছর ধরেই জনপ্রিয়। ফলে যেকোনো বড় গাড়ি প্রস্তুতকারকের জন্য নমনীয় জ্বালানি প্রযুক্তি ছাড়া বাজারে টিকে থাকা কঠিন।

বিশেষভাবে ব্রাজিলের জন্য তৈরি প্রযুক্তি
বিওয়াইডির নতুন গাড়িটি বিশেষভাবে ব্রাজিলের জন্য তৈরি। এতে ব্যবহৃত হয়েছে প্রতিষ্ঠানের নিজস্ব প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তি, যেখানে ইঞ্জিন মূলত বিদ্যুৎ উৎপাদনে ব্যবহৃত হয় এবং গাড়ি চালনার বড় অংশই করে বৈদ্যুতিক মোটর। জ্বালানির অনুপাত বদলালেও ইঞ্জিনের দহন স্থিতিশীল রাখতে উন্নত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রাখা হয়েছে।

দ্রুত উন্নয়নের পেছনের গল্প
এই গাড়ি তৈরিতে সময় লেগেছে মাত্র দুই বছর। ব্রাজিল সফরের সময় বাজারের বাস্তবতা দেখে উদ্যোগ নেন বিওয়াইডির প্রতিষ্ঠাতা। এরপর চীন ও ব্রাজিলের প্রকৌশলীদের নিয়ে বড় একটি দল কাজ শুরু করে। অল্প সময়ের মধ্যেই ধারণা থেকে বাস্তব গাড়িতে রূপ দেওয়াকে বিওয়াইডির দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়ার উদাহরণ হিসেবে দেখছেন বিশ্লেষকেরা।

কারখানা ও ডিলারশিপে বড় বিনিয়োগ
ব্রাজিলে শুধু গাড়ি বিক্রি নয়, স্থানীয় উৎপাদনেও জোর দিচ্ছে বিওয়াইডি। দেশের বাহিয়া প্রদেশে বিপুল বিনিয়োগে গড়ে তোলা হয়েছে নতুন কারখানা, যেখানে ধাপে ধাপে উৎপাদন ক্ষমতা বাড়ানোর পরিকল্পনা রয়েছে। পাশাপাশি দেশের বিভিন্ন শহরে নতুন শোরুম ও চার্জিং সুবিধা চালু করে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি আগ্রহ বাড়াতে কাজ করছে প্রতিষ্ঠানটি।

প্রতিযোগিতার ময়দানে বিওয়াইডি
ব্রাজিলে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে ইতোমধ্যেই বড় অংশ দখল করেছে বিওয়াইডি। জাপান ও ইউরোপের গাড়ি নির্মাতারাও নমনীয় জ্বালানি হাইব্রিড প্রযুক্তি খাতে বিনিয়োগ বাড়াচ্ছে। তবে বিশেষজ্ঞদের মতে, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ব্যবস্থায় জ্বালানি মিশ্রণের ওঠানামা সামলানো তুলনামূলক সহজ হওয়ায় বিওয়াইডির এই কৌশল বাজারে বাড়তি সুবিধা দিতে পারে।

দক্ষিণ আমেরিকায় বিস্তারের ইঙ্গিত
ব্রাজিলে সাফল্য পেলে আশপাশের দেশগুলোতেও একই মডেলের গাড়ি ছড়িয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে বিওয়াইডির। স্থানীয় চাহিদা বুঝে দ্রুত পণ্য আনার ক্ষমতা প্রতিষ্ঠানটিকে দক্ষিণ আমেরিকার বাজারে আরও শক্ত অবস্থানে নিয়ে যেতে পারে বলে মনে করছেন পর্যবেক্ষকেরা।