জাপানের চিবা প্রদেশে প্রথমবারের মতো জনসাধারণের সড়কে উচ্চমাত্রার স্বয়ংক্রিয় বাস চলাচল শুরু হলো। টোকিও মহানগর এলাকায় এই উদ্যোগকে স্বচালিত যান প্রযুক্তির ক্ষেত্রে এক গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসেবে দেখা হচ্ছে।

প্রথমবার জনসড়কে উচ্চ স্বয়ংক্রিয় বাস

টোকিও বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি গবেষক দল মঙ্গলবার থেকে চিবার কাশিওয়া শহরে পরীক্ষামূলকভাবে এই বাস চালু করেছে। এটি এমন একটি বাস, যা নির্দিষ্ট এলাকায় সম্পূর্ণ চালকবিহীন ভাবে চলতে পারে। টোকিও, কানাগাওয়া, চিবা ও সাইতামা নিয়ে গঠিত মহানগর অঞ্চলে জনসাধারণের রাস্তায় এ ধরনের প্রযুক্তির এটি প্রথম ব্যবহার।

আগের পরীক্ষার ধারাবাহিক অগ্রগতি

গবেষক দলটি দুই হাজার উনিশ সালের শেষ দিক থেকে বিশ্ববিদ্যালয়ের কাশিওয়া ক্যাম্পাস ও নিকটবর্তী কাশিওয়ানোহা ক্যাম্পাস স্টেশনের মধ্যবর্তী পথে আংশিক স্বয়ংক্রিয় বাস পরীক্ষা করে আসছিল। এবার সেই অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে মোট দুই দশমিক ছয় কিলোমিটার পথের একটি অংশে প্রায় সাতশ মিটার এলাকাজুড়ে আরও উন্নত স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা চালু করা হয়েছে। বাকি অংশে এখনো চালকের উপস্থিতি প্রয়োজন হচ্ছে।

প্রযুক্তি ও নিরাপত্তার সমন্বয়

এই বাসের সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় চল্লিশ কিলোমিটার। এতে রয়েছে এগারোটি ক্যামেরা ও পাঁচটি বিশেষ সেন্সর ব্যবস্থা, যা চারপাশের পরিবেশের ত্রিমাত্রিক মানচিত্র তৈরি করে তাৎক্ষণিক সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করে। প্রকল্পের প্রধান গবেষক কিমিহিকো নাকানো জানান, শুধু নিরাপত্তাকে সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিলে বাস অস্বাভাবিকভাবে ধীরগতির হয়ে পড়ে। অথচ এই রুটে যান চলাচল ঘন হওয়ায় খুব ধীরে চললে অন্য চালকদের অসুবিধা হয়। তাই মানুষের মতো স্বাভাবিক সিদ্ধান্ত নেওয়া ও নিরাপত্তা বজায় রাখার মধ্যে ভারসাম্য রাখাই ছিল সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ।

যাত্রী সেবা ও ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা

প্রতিদিন চারবার যাতায়াতের পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং সপ্তাহে তিন দিন এই সেবা চালু থাকবে। শুরুতে বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী ও সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরাই এটি ব্যবহার করতে পারবেন। গবেষক দলের আশা, ভবিষ্যতে পুরো রুটজুড়েই এই উন্নত স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা চালু করা সম্ভব হবে।

চালক সংকট মোকাবিলায় নতুন দিগন্ত

জাপানে ক্রমবর্ধমান চালক সংকট মোকাবিলায় এই উদ্যোগকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে দেখা হচ্ছে। যদিও নিরাপত্তা সংক্রান্ত নিয়মকানুন বড় পরিসরে পরীক্ষার পথে এখনো বাধা হয়ে আছে। দেশজুড়ে আরও কয়েকটি প্রকল্পে এ ধরনের প্রযুক্তি ব্যবহৃত হলেও নিয়মিত যানজটপূর্ণ বাসরুটে এমন বাস্তব প্রয়োগ এই উদ্যোগকে আলাদা করেছে।