সারাক্ষণ রিপোর্ট 
ঘন কুয়াশার কারণে প্রায় ১৫ ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর পাটুরিয়া–দৌলতদিয়া ও আরিচা–কাজিরহাট নৌপথে ফেরি চলাচল আবার শুরু হয়েছে। শনিবার সকালে কুয়াশার ঘনত্ব কমে এলে ধীরে ধীরে স্বাভাবিক হয় ফেরি চলাচল।
পাটুরিয়া–দৌলতদিয়া নৌপথে পরিস্থিতি
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের তথ্য অনুযায়ী, শুক্রবার সন্ধ্যা ৭টা ১৫ মিনিটে দৃশ্যমানতা কমে যাওয়ায় দুর্ঘটনা এড়াতে পাটুরিয়া–দৌলতদিয়া রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়। শনিবার সকাল প্রায় ১০টার দিকে কুয়াশা কাটতে শুরু করলে ফেরি চলাচল পুনরায় চালু করা হয়।
এই সময়ের মধ্যে শাহ মখদুম, বরকত ও এনায়েতপুরী নামের তিনটি ফেরি নদীর মাঝখানে আটকে পড়ে। ফেরিগুলোতে থাকা যাত্রী ও যানবাহনের কারণে যাতায়াতে চরম ভোগান্তি তৈরি হয়।
আরিচা–কাজিরহাট রুটে যানজট
অন্যদিকে, শুক্রবার রাত ৮টা থেকে আরিচা–কাজিরহাট নৌপথেও কুয়াশার তীব্রতা বাড়ায় ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়। এতে আরিচা ও কাজিরহাট ঘাটে দুই শতাধিক যানবাহন অপেক্ষমাণ থাকে।
দুই রুটে ফেরি বন্ধ থাকায় চারটি ঘাটে বাস, নৈশকোচ, ব্যক্তিগত গাড়ি, মাইক্রোবাস ও পণ্যবোঝাই ট্রাকসহ শত শত যানবাহন আটকে পড়ে। রাত বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে অপেক্ষমাণ যানবাহনের সংখ্যা আরও বেড়ে যায় এবং শনিবার সকালেও নতুন যান এসে জট বাড়ায়।
পাটুরিয়া ঘাটে যানবাহনের সারি মহাসড়ক ধরে তিন থেকে চার কিলোমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত হয়।
কর্তৃপক্ষের বক্তব্য
আরিচা সেক্টরের বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের উপ-মহাব্যবস্থাপক আবদুস সালাম জানান, দীর্ঘ সময় ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় ঘাটগুলোতে ব্যাপক যানজট তৈরি হয়েছে। যাত্রীদের দুর্ভোগ কমাতে বাস, ব্যক্তিগত গাড়ি ও মাইক্রোবাসকে অগ্রাধিকার দিয়ে পারাপার করানো হচ্ছে এবং পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলো পর্যায়ক্রমে পার করা হবে।
