০৪:২৭ অপরাহ্ন, শনিবার, ২১ ফেব্রুয়ারী ২০২৬
ট্রাম্প প্রশাসনের অভিবাসন অভিযানে তীব্র ভর্ৎসনা ফেডারেল বিচারকের ২৪ বছরের অপেক্ষার অবসান, অলিম্পিকে যুক্তরাষ্ট্রকে স্বর্ণ জিতিয়ে ইতিহাস গড়লেন আলিসা লিউ উত্তর কোরিয়ার অর্থনীতি ও অবস্থান নিয়ে কিমের প্রশংসা, পার্টি কংগ্রেসে পাঁচ বছরের রূপরেখা ভেনেজুয়েলায় সাধারণ ক্ষমা আইন পাস, মুক্তি পেতে পারেন শত শত বন্দি চীনের চাপে থাকা অর্থনীতিতে ভুয়া পরীক্ষার্থী চক্রে তোলপাড় শহীদ মিনারে ফুল ‍দিলেন জামায়াত আমির, বেদিতে দাঁড়িয়ে দোয়া কোয়ান্টাম বিশৃঙ্খলাকে ‘স্লো মোশন’-এ আনল চীনা বিজ্ঞানীরা, তথ্য সংরক্ষণে নতুন সম্ভাবনা ইন্দো-প্যাসিফিকে স্মার্টফোন খাতে ২০ কোটি ডলারের প্রণোদনা দিচ্ছে ওয়াশিংটন সমুদ্রের উত্তাল আগাম খবর: সমতাপর্বীয় ভারত মহাসাগর ও দক্ষিণ-পূর্ব বঙ্গোপসাগরে লঘুচাপের প্রভাব বাড়ছে হংকং বাজেট ২০২৬-২৭: আর্থিক সমীকরণ ও ভবিষ্যতের চ্যালেঞ্জ

সড়ক পরিবহন সেক্টরে সব সংগ্রহই আদায়ের জোর নয়: সড়ক, রেল ও নৌমন্ত্রী শেখ রাবিউল আলম

সড়ক, রেল ও নৌমন্ত্রী শেখ রাবিউল আলম বৃহস্পতিবার বলেন, পরিবহন সম্পর্কিত সংগঠনগুলোর মধ্যে পারস্পরিক বোঝাপড়ার মাধ্যমে সংগৃহীত অর্থকে জোরপূর্বক আদায় হিসেবে চিহ্নিত করা যায় না। জোরপূর্বক আদায়কে তিনি ব্যাখ্যা করেছেন এমন অর্থ হিসেবে যা কেউ বাধ্য হয়ে প্রদান করে।

সকাল পরবর্তী সময়ে সচিবালয়ে সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, সড়ক পরিবহন সেক্টরের সব ধরনের সংগ্রহকে জোরপূর্বক আদায় বলা ঠিক নয়। তিনি আরও জানান, মালিক সমিতি এবং শ্রমিক সংগঠনগুলি তাদের কল্যাণমূলক কার্যক্রম চালানোর জন্য নির্ধারিত হারে অর্থ সংগ্রহ করে থাকে। এটি দীর্ঘদিন ধরে চলমান একটি অপ্রকাশিত প্রথা। “যখন অর্থ স্বেচ্ছায় দেওয়া হয়, তখন এটিকে জোরপূর্বক আদায় বলা যায় না। তবে যদি কেউ বাধ্য হয় অর্থ দিতে, সেটাই জোরপূর্বক আদায় বলে গণ্য হবে,” তিনি যোগ করেন।

Did the minister legitimise 'extortion' in transport by calling it 'mutual  understanding'?

মন্ত্রী বলেন, মালিক সমিতিগুলি এই অর্থ সংগ্রহ করে যাতে যানবাহন মালিকদের কল্যাণে ব্যয় করা যায়। যদিও অর্থের সঠিক ব্যবহার নিয়ে বিতর্ক থাকতে পারে, তবে সাধারণত এই সংগ্রহ পারস্পরিক বোঝাপড়ার মাধ্যমে সম্পন্ন হয়। তিনি আরও বলেন, শ্রমিক কল্যাণ ফেডারেশনসহ অন্যান্য সংগঠনও অনুরূপভাবে অর্থ সংগ্রহ করে এবং ক্ষমতাসীন দলের সাথে সংযুক্ত শ্রমিক সংগঠনগুলির প্রভাব বেশি থাকতে পারে।

তিনি স্পষ্টভাবে জানিয়েছেন, সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রণালয়ের আওতাধীন এলাকায় কারো উপর চাপ সৃষ্টি করে অর্থ আদায় করা হবে না। তবে মালিকদের মধ্যে পারস্পরিক সম্মতিতে সংগৃহীত অর্থের ক্ষেত্রে কর্তৃপক্ষ যাচাই করবে কেউ ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে কি না বা অর্থের অপব্যবহার হচ্ছে কি না।

New Age | Road minister under fire for comment over extortion

যানজট ও ছুটি ব্যবস্থাপনা নিয়ে মন্ত্রী বলেন, সড়কের ধারে অননুমোদিত বাজার যানজট সৃষ্টি করছে, যা নিয়ন্ত্রণে আনার প্রয়োজন রয়েছে। তিনি আরও বলেন, ঈদ চলাচলের সময় বাড়ি ফেরা মানুষের দুর্ভোগ কমাতে কার্যকর ছুটি ব্যবস্থাপনা অপরিহার্য। “গতবারের মতোই এবারও ছুটির সময়সীমা বাড়িয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে। আমরা নতুন ব্যবস্থা নিয়ে কাজ করছি যাতে ভ্রমণ আরও সুবিধাজনক হয়,” তিনি জানান এবং আশা প্রকাশ করেন, আগামী পাঁচ থেকে দশ দিনের মধ্যে বিস্তারিত তথ্য শেয়ার করা হবে।

জনপ্রিয় সংবাদ

ট্রাম্প প্রশাসনের অভিবাসন অভিযানে তীব্র ভর্ৎসনা ফেডারেল বিচারকের

সড়ক পরিবহন সেক্টরে সব সংগ্রহই আদায়ের জোর নয়: সড়ক, রেল ও নৌমন্ত্রী শেখ রাবিউল আলম

০২:২২:৪১ অপরাহ্ন, শনিবার, ২১ ফেব্রুয়ারী ২০২৬

সড়ক, রেল ও নৌমন্ত্রী শেখ রাবিউল আলম বৃহস্পতিবার বলেন, পরিবহন সম্পর্কিত সংগঠনগুলোর মধ্যে পারস্পরিক বোঝাপড়ার মাধ্যমে সংগৃহীত অর্থকে জোরপূর্বক আদায় হিসেবে চিহ্নিত করা যায় না। জোরপূর্বক আদায়কে তিনি ব্যাখ্যা করেছেন এমন অর্থ হিসেবে যা কেউ বাধ্য হয়ে প্রদান করে।

সকাল পরবর্তী সময়ে সচিবালয়ে সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, সড়ক পরিবহন সেক্টরের সব ধরনের সংগ্রহকে জোরপূর্বক আদায় বলা ঠিক নয়। তিনি আরও জানান, মালিক সমিতি এবং শ্রমিক সংগঠনগুলি তাদের কল্যাণমূলক কার্যক্রম চালানোর জন্য নির্ধারিত হারে অর্থ সংগ্রহ করে থাকে। এটি দীর্ঘদিন ধরে চলমান একটি অপ্রকাশিত প্রথা। “যখন অর্থ স্বেচ্ছায় দেওয়া হয়, তখন এটিকে জোরপূর্বক আদায় বলা যায় না। তবে যদি কেউ বাধ্য হয় অর্থ দিতে, সেটাই জোরপূর্বক আদায় বলে গণ্য হবে,” তিনি যোগ করেন।

Did the minister legitimise 'extortion' in transport by calling it 'mutual  understanding'?

মন্ত্রী বলেন, মালিক সমিতিগুলি এই অর্থ সংগ্রহ করে যাতে যানবাহন মালিকদের কল্যাণে ব্যয় করা যায়। যদিও অর্থের সঠিক ব্যবহার নিয়ে বিতর্ক থাকতে পারে, তবে সাধারণত এই সংগ্রহ পারস্পরিক বোঝাপড়ার মাধ্যমে সম্পন্ন হয়। তিনি আরও বলেন, শ্রমিক কল্যাণ ফেডারেশনসহ অন্যান্য সংগঠনও অনুরূপভাবে অর্থ সংগ্রহ করে এবং ক্ষমতাসীন দলের সাথে সংযুক্ত শ্রমিক সংগঠনগুলির প্রভাব বেশি থাকতে পারে।

তিনি স্পষ্টভাবে জানিয়েছেন, সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রণালয়ের আওতাধীন এলাকায় কারো উপর চাপ সৃষ্টি করে অর্থ আদায় করা হবে না। তবে মালিকদের মধ্যে পারস্পরিক সম্মতিতে সংগৃহীত অর্থের ক্ষেত্রে কর্তৃপক্ষ যাচাই করবে কেউ ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে কি না বা অর্থের অপব্যবহার হচ্ছে কি না।

New Age | Road minister under fire for comment over extortion

যানজট ও ছুটি ব্যবস্থাপনা নিয়ে মন্ত্রী বলেন, সড়কের ধারে অননুমোদিত বাজার যানজট সৃষ্টি করছে, যা নিয়ন্ত্রণে আনার প্রয়োজন রয়েছে। তিনি আরও বলেন, ঈদ চলাচলের সময় বাড়ি ফেরা মানুষের দুর্ভোগ কমাতে কার্যকর ছুটি ব্যবস্থাপনা অপরিহার্য। “গতবারের মতোই এবারও ছুটির সময়সীমা বাড়িয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে। আমরা নতুন ব্যবস্থা নিয়ে কাজ করছি যাতে ভ্রমণ আরও সুবিধাজনক হয়,” তিনি জানান এবং আশা প্রকাশ করেন, আগামী পাঁচ থেকে দশ দিনের মধ্যে বিস্তারিত তথ্য শেয়ার করা হবে।