মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধ বিশ্বের বিমান শিল্পেও ধাক্কা দিচ্ছে। থাইল্যান্ডের জাতীয় বিমান সংস্থা থাই এয়ারওয়েজ ইন্টারন্যাশনাল জানিয়েছে, জেট জ্বালানির দাম দ্বিগুণেরও বেশি বেড়ে যাওয়ায় টিকে থাকতে তারা গড় টিকিটের দাম ১০ থেকে ১৫ শতাংশ বাড়াতে বাধ্য হচ্ছে।

থাই এয়ারওয়েজের প্রধান নির্বাহী চাই ইয়ামসিরি জানান, যুদ্ধ শুরুর আগে জেট জ্বালানির দাম ছিল ব্যারেলপ্রতি প্রায় ৮০ মার্কিন ডলার, যা এখন বেড়ে ২২০ ডলারে পৌঁছেছে। যুদ্ধ আরও দুই মাস মে-র শেষ পর্যন্ত চলতে থাকলে সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে এই দাম ২৪০ ডলারেও উঠতে পারে।

তিনি বলেন, এই দাম বৃদ্ধি প্রকৃত খরচের প্রতিফলন, সুযোগসন্ধানী মুনাফার নয়। কেবল জ্বালানি ব্যয় মেটাতেই ভাড়া বাড়ানো হচ্ছে, যাতে প্রতিষ্ঠানটি টিকে থাকতে পারে। ভাড়া না বাড়ালে সংস্থাটি চালিয়ে যাওয়া সম্ভব নয়।

জ্বালানি হেজিং ও ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা

বিমান সংস্থাটি জুন পর্যন্ত তার জ্বালানি ব্যবহারের প্রায় ৫০ শতাংশ হেজ করে রেখেছে। তবে চাই ইয়ামসিরি বলেন, বর্তমান উচ্চ দামে হেজিং আরও বাড়ানো ঝুঁকিপূর্ণ, কারণ দাম ইতোমধ্যে অনেক উপরে রিসেট হয়ে গেছে এবং পরে দাম কমলে কোম্পানি ক্ষতির মুখে পড়তে পারে।

সংক্রান্তে দূরপাল্লার বুকিং কমছে

জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি চাহিদায়ও প্রভাব ফেলছে। আগামী মাসের মাঝামাঝি সংক্রান্ত ছুটির অগ্রিম বুকিং গত বছরের তুলনায় দুর্বল হয়েছে, বিশেষ করে ইউরোপ ও অস্ট্রেলিয়াগামী দূরপাল্লার যাত্রীদের মধ্যে। ব্যাপক বাতিল না হলেও অনেক যাত্রী ভ্রমণের সিদ্ধান্ত বিলম্বিত করছেন এবং পরিস্থিতি পরিষ্কার হওয়ার অপেক্ষায় রয়েছেন।

বিমান সংস্থাটি ডায়নামিক প্রাইসিং চালু করেছে, কম ভাড়ার টিকিটের প্রাপ্যতা সীমিত রেখে বাজার পরিস্থিতি অনুযায়ী গড় ভাড়া বাড়িয়েছে। একই সাথে থাইল্যান্ডের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের কাছে উচ্চতর জ্বালানি সারচার্জ আরোপের অনুমতি চাইতে প্রস্তুতি নিচ্ছে। অনুমোদন পেলে মোট বৃদ্ধি ১০ থেকে ১৫ শতাংশের মধ্যে রাখতে মূল ভাড়া কিছুটা কমানো হতে পারে।

অপ্রয়োজনীয় বিনিয়োগ স্থগিত, মূল পরিকল্পনা অপরিবর্তিত

সংকট আরও দীর্ঘায়িত হলে জরুরি পরিকল্পনা প্রস্তুত রয়েছে বলে জানান চাই ইয়ামসিরি। অপ্রয়োজনীয় বিনিয়োগ, নির্দিষ্ট যন্ত্রপাতি ক্রয় ও প্রতিস্থাপন প্রকল্প নগদ প্রবাহ রক্ষায় স্থগিত করা হতে পারে। তিনি বলেন, যা কমানো, বিলম্বিত বা বাতিল করা সম্ভব তা অবিলম্বে করা হবে।

তবে মূল কৌশলগত পরিকল্পনা অপরিবর্তিত থাকবে। আমস্টারডাম ও চীনে নতুন রুট চালু, বিমান বহরে নতুন যুক্ত করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত ও ওভারহল (এমআরও) কেন্দ্রে বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুযায়ী এগিয়ে যাবে।

তিনি আশা প্রকাশ করেন, এই সংকট কোভিড-১৯ মহামারীর মতো ভয়াবহ পর্যায়ে পৌঁছাবে না। আগামী নভেম্বরে মার্কিন মধ্যবর্তী নির্বাচনসহ ভূরাজনৈতিক কারণগুলো উত্তেজনা প্রশমনে ভূমিকা রাখতে পারে বলে তিনি মনে করেন। সরকারি সহায়তা প্রসঙ্গে তিনি বলেন, সংকটে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো নিজেদের সাহায্য করা।