নাসা যখন প্রথম পৃথিবীর নিরাপত্তার বাইরে মানুষ পাঠানোর চেষ্টা করেছিল, তখন মহাকাশযাত্রা ছিল মৃত্যুর সঙ্গে খেলা। অ্যাপোলো ১-এর আগুন লেগে যাওয়া দুর্ঘটনা থেকে শুরু করে বোয়িং স্টারলাইনারের মহাকাশচারীদের কক্ষপথে আটকে থাকা ঘটনাগুলি সবই এই ঝুঁকিপূর্ণ অভিযানের অংশ। তবে এসব ব্যর্থতা ও প্রায়-দুর্ঘটনা নাসাকে মহাকাশযাত্রার ঝুঁকিগুলো মোকাবেলার জন্য প্রস্তুত করেছে। এই জ্ঞান আর্টেমিস II মিশনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা অর্ধশতাব্দীর বেশি সময় পরে প্রথমবারের মতো মানুষকে চাঁদের চারপাশে পাঠাচ্ছে। মিশনের কমান্ডার রিড উইসম্যান একটি নাসা পডকাস্টে বলেছেন, “মানব মহাকাশযাত্রার প্রতিটি শিক্ষা অরিয়ন ক্যাপসুলে সংযোজিত হয়েছে। প্রতিটি তার স্বাভাবিক চেয়ে একটু শক্ত। প্রতিটি কম্পিউটারে অতিরিক্ত নিরাপত্তা ব্যবস্থা রয়েছে।”

লঞ্চপ্যাড থেকে জরুরি পালানোর ব্যবস্থা
আর্টেমিস II ক্রু যে কোনো শেষ মুহূর্তের সমস্যার ক্ষেত্রে সুরক্ষিত থাকতে লঞ্চপ্যাডে একটি জরুরি পালানোর সিস্টেম রয়েছে। এটি স্কি লিফটের গন্ডোলের মতো, যা দ্রুত ক্রুকে রকেট থেকে দূরে নিরাপদ স্থানে পৌঁছে দেয়। চারটি ঝুড়ি ক্রুদেরকে ক্যাবল দিয়ে লঞ্চপ্যাডের চারপাশে নিয়ে যায়, এরপর তারা জরুরি যানবাহনে চড়ে নিরাপদ স্থানে চলে যেতে পারে।

স্পেস ক্যাপসুল ইজেকশন
অরিয়ন ক্যাপসুলটি স্পেস লঞ্চ সিস্টেম নামে একটি বিশাল রকেটে উড়ছে। উড্ডয়নের সময় সবচেয়ে বেশি ঝুঁকি থাকে। যেকোনো প্রাথমিক ব্যর্থতার ক্ষেত্রে ক্যাপসুলটি দ্রুত রকেট থেকে আলাদা করতে সক্ষম একটি ইজেকশন সিস্টেম সংযুক্ত রয়েছে।

ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ ও ব্যাকআপ সিস্টেম
পৃথিবীর উচ্চ কক্ষপথে ক্রুদের অরিয়ন নিজেই নিয়ন্ত্রণ করতে হবে এবং ডকিং অনুশীলন করতে হবে। হ্যান্ড কন্ট্রোলার ব্যর্থ হলে কমান্ডার অতিরিক্ত সেট দিয়ে নিয়ন্ত্রণ নিতে পারবেন। তিনটি টাচস্ক্রিনে ফ্লাইট ডেটা দেখা যায়, এবং একটি কার্সর কন্ট্রোল ডিভাইস ব্যবহার করে সফটওয়্যার নিয়ন্ত্রণ করা যায় যখন হাত স্ক্রিনে পৌঁছাতে না পারে।

লাইফ সাপোর্ট ও ব্যাকআপ ইঞ্জিন
অরিয়নের জীবনধারণ ব্যবস্থা মহাকাশচারীদের জন্য বাসযোগ্য পরিবেশ নিশ্চিত করে, এবং এতে তাপমাত্রা, চাপ ও অক্সিজেন নিয়ন্ত্রণের ব্যাকআপ রয়েছে। যদি সব ব্যর্থ হয়, স্পেসস্যুট পরিধান করলে ছয় দিন পর্যন্ত বাঁচা সম্ভব। অরিয়নের আটটি সহায়ক ইঞ্জিন মূল ইঞ্জিনের বিকল্প হিসেবে কাজ করে এবং চাঁদে পাঠানোর সব কৌশল সম্পন্ন করতে পারে।

রেডিয়েশন শেল্টার ও হিট শিল্ড
মহাকাশচারীরা সূর্যের ক্ষতিকর বিকিরণের মুখোমুখি হয়। অরিয়নের চারপাশে সেন্সর স্থাপন করা হয়েছে বিকিরণ পর্যবেক্ষণের জন্য। গুরুতর বিকিরণ ঘটলে ক্রুদের জন্য সংরক্ষণাগারে আশ্রয় নেওয়ার প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছে। ক্যাপসুলের হিট শিল্ড ৫০০০ ডিগ্রি ফারেনহাইটের কাছাকাছি তাপমাত্রা সহ্য করতে সক্ষম এবং এটি আগে আর্টেমিস I মিশনে ব্যবহার করা হয়েছে।

প্যারাশুট ও এয়ারব্যাগ
অরিয়নের প্রশান্ত মহাসাগরে ল্যান্ডিংয়ের আগে প্যারাশুট খোলা হবে। এর মাধ্যমে দ্রুতগামী ক্যাপসুল ধীরে হবে। উপরের অংশে এয়ারব্যাগ ইনফ্লেট হয়ে ক্যাপসুলকে উলম্ব রাখবে। প্রয়োজনে ক্রুদের উজ্জ্বল কমলা রঙের স্যুটে থাকা সার্ভাইভাল কিট ব্যবহারের সুযোগ থাকবে।

“মানব ইতিহাসের সবচেয়ে বড় অভিযান”
আর্টেমিস II মিশন নিজেই একটি নিরাপত্তা পরীক্ষা, যা ভবিষ্যতের আরও ঝুঁকিপূর্ণ অভিযান ও চাঁদে অবতরণের প্রস্তুতি নিশ্চিত করবে। নাসা প্রশাসক জারেড আইজ্যাকম্যান বলেছেন, মানব মহাকাশযাত্রার ঝুঁকি সবসময় থাকবে, তবে তা নেওয়া উচিত। তিনি বলেন, “এটি মানব ইতিহাসের সবচেয়ে বড় অভিযান। আমাদের ভাগ্যই মানুষকে তারার মধ্যে অনুসন্ধান করার জন্য প্রস্তুত করেছে।”