মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়ায় বিশ্বের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ গাড়ি প্রদর্শনী পেবল বিচ কনকুর দেলিগাঁসে এবার ইতিহাসের সাক্ষী হলো এক প্রাকযুদ্ধের জার্মান স্পোর্টস গাড়ি। উনিশশো ঊনচল্লিশ সালের বিএমডব্লিউ তিন দুই সাত স্ল্যাশ দুই আট স্পোর্টস ক্যাব্রিওলেট তার শ্রেণিতে তৃতীয় হয়ে মঞ্চে জায়গা করে নিয়েছে।

গাড়িটির মালিক বাহাত্তর বছর বয়সী কিম পিয়ার্স, একজন অবসরপ্রাপ্ত মোটরগাড়ি উদ্যোক্তা। প্রায় বারো বছর ধরে এই বিরল মডেলের খোঁজে ছিলেন তিনি। বন্ধুর কাছে প্রথম দেখার সময় গাড়িটি কেনার সামর্থ্য না থাকলেও স্বপ্ন ছাড়েননি। অবশেষে দুই হাজার চব্বিশ সালের জানুয়ারিতে এক নিলামে গাড়িটির সন্ধান পান তিনি।

বিএমডব্লিউর ইতিহাসে বিশেষ স্থান
বিএমডব্লিউ উনিশশো ছত্রিশ সালে মোটর রেসিংয়ে প্রবেশ করে তিন দুই আট মডেল দিয়ে। সেই গাড়ি প্রথম বছরেই জার্মানির নুরবার্গরিংয়ে শ্রেণি জয় করে এবং পরবর্তী সময়ে দুই শতাধিক রেসে বিজয়ী হয়। এই সাফল্যই আন্তর্জাতিকভাবে বিএমডব্লিউ কে পরিচিত করে তোলে। রেসিং গাড়ির শক্তিশালী যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে সাধারণ তিন দুই সাত রোড কারে যে উচ্চক্ষমতার সংস্করণ তৈরি হয়, সেটিই তিন দুই সাত স্ল্যাশ দুই আট। এই মডেলকেই আজকের বিএমডব্লিউর উচ্চক্ষমতার ধারার পূর্বসূরি হিসেবে ধরা হয়।

সংরক্ষণ ও পুনরুদ্ধারের দীর্ঘ যাত্রা
নিলাম থেকে কেনার সময় গাড়িটির বাহ্যিক সৌন্দর্য চোখে পড়ার মতো ছিল। কাঠের কাজ, বডি প্যানেল সবই নিখুঁত। তবে যান্ত্রিক দিক থেকে অনেক কাজ বাকি ছিল। পেবল বিচে প্রদর্শনের আমন্ত্রণ পাওয়ার পর কিম পিয়ার্স নিজেই গ্যারেজে গাড়িটি খুলে নতুন করে কাজ শুরু করেন। বিএমডব্লিউ আর্কাইভে গবেষণা করে কারখানার আদলে নাটবল্টু, তারের মোড়ক, জ্বালানি লাইন ও ফ্যান ব্লেড পুনর্নির্মাণ করা হয়। ইউরোপের এক কারিগরের সহায়তায় তৈরি হয় বিশেষ যন্ত্রাংশ।

পেবল বিচে অপ্রত্যাশিত সাফল্য
আগস্টে গাড়িটি ক্যালিফোর্নিয়ায় পাঠানো হয়। প্রতিযোগিতায় ছিল বুগাতি, মেবাখ ও অ্যাস্টন মার্টিনের মতো কিংবদন্তি গাড়ি। নিজের জয়ের সম্ভাবনা নিয়ে খুব আশাবাদী ছিলেন না কিম পিয়ার্স। কিন্তু বিচারকদের আহ্বানে গাড়িটি চালিয়ে মঞ্চে ওঠার মুহূর্তটি তার জীবনের স্মরণীয় অভিজ্ঞতায় পরিণত হয়। শ্রেণিতে তৃতীয় হওয়ার মাধ্যমে বহুদিনের স্বপ্ন পূরণ হয় তার।