সারাক্ষণ রিপোর্ট 
দুবাইয়ের সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থায় নতুন গতি আনতে হেসা স্ট্রিট উন্নয়ন প্রকল্পের প্রথম ধাপ খুলে দেওয়া হয়েছে। আল খাইল রোড থেকে শেখ জায়েদ রোড পর্যন্ত সাড়ে চার কিলোমিটার দীর্ঘ এই অংশ যানবাহন চলাচল সহজ করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। রোববার আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হওয়া এই ধাপে সড়ক প্রশস্তকরণ ও একাধিক সংযোগস্থলে সেতু নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে।
প্রকল্পের প্রথম ধাপে কী পরিবর্তন এল
এই ধাপে হেসা স্ট্রিটকে দুই লেন থেকে বাড়িয়ে দুই দিকেই চার লেনে উন্নীত করা হয়েছে। আল আসায়েল স্ট্রিট, ফার্স্ট আল খাইল স্ট্রিট ও শেখ জায়েদ রোডের সঙ্গে সংযোগস্থলে নতুন সেতু যুক্ত হওয়ায় আল খাইল রোড থেকে হেসা স্ট্রিট হয়ে শেখ জায়েদ রোডমুখী যান চলাচল এখন অনেক বেশি নির্বিঘ্ন হবে। ফলে দৈনন্দিন যাতায়াতে সময় ও চাপ দুটোই কমবে।
কতদূর এগোল পুরো প্রকল্প
সামগ্রিকভাবে প্রকল্পের প্রায় নব্বই শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। বাকি অংশে সড়ক উন্নয়ন, সেতু, সংযোগস্থলের আধুনিকায়ন এবং সাইকেল চলাচলের পথ নির্মাণ চলছে, যা চলতি বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।
নগর সম্প্রসারণে বড় বিনিয়োগ
প্রায় ছয়শো নব্বই মিলিয়ন দিরহাম ব্যয়ে এই প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। নগর সম্প্রসারণ ও জনসংখ্যা বৃদ্ধির চাহিদা মেটাতে সড়ক অবকাঠামো শক্তিশালী করার অংশ হিসেবেই এই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। আল সুফুহ, আল বারশা এবং জুমেইরাহ ভিলেজ সার্কেলসহ আশপাশের আবাসিক এলাকাগুলো এই প্রকল্প থেকে সরাসরি সুবিধা পাবে। ধারণা করা হচ্ছে, দুই হাজার ত্রিশ সালের মধ্যে এই অঞ্চলে ছয় লক্ষ চল্লিশ হাজারের বেশি মানুষ বসবাস করবে।
যান চলাচলের সক্ষমতা দ্বিগুণ
হেসা স্ট্রিটে যান চলাচলের সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। আগে যেখানে দুই দিক মিলিয়ে প্রতি ঘণ্টায় আট হাজার যান চলাচল করত, এখন তা বেড়ে ষোলো হাজারে পৌঁছাবে। এর ফলে ব্যস্ত সময়ে দীর্ঘ যানজটের চাপ অনেকটাই কমবে।
সাইকেল ও পথচারীদের জন্য নতুন সুযোগ
এই উন্নয়ন প্রকল্পে সাড়ে তেরো কিলোমিটার দীর্ঘ সাইকেল ও ই-স্কুটার চলাচলের আলাদা পথ তৈরি করা হয়েছে। এই পথ আল সুফুহ থেকে দুবাই হিলস পর্যন্ত সংযোগ তৈরি করবে এবং আল বারশা ও বারশা হাইটসসহ একাধিক আবাসিক এলাকার সঙ্গে যোগাযোগ সহজ করবে। শেখ জায়েদ রোড ও আল খাইল রোড পারাপারের জন্য বিশেষ নকশার সেতুও যুক্ত করা হয়েছে, যেখানে সাইকেল আরোহী ও পথচারীরা নিরাপদে চলাচল করতে পারবেন।
সংযোগস্থলে আধুনিক পরিবর্তন
হেসা স্ট্রিটের চারটি বড় সংযোগস্থলে আলাদা আলাদা উন্নয়ন করা হয়েছে। শেখ জায়েদ রোডের সঙ্গে সংযোগস্থলে নতুন দিকনির্দেশনামূলক সেতু নির্মাণ, ফার্স্ট আল খাইল স্ট্রিট ও আল আসায়েল স্ট্রিটের সংযোগস্থলে লেন সংখ্যা বৃদ্ধি এবং সিগন্যাল ব্যবস্থার উন্নয়ন করা হয়েছে। এর আগে দুই হাজার চব্বিশ সালের শেষে আল খাইল রোডের সঙ্গে সংযোগস্থলের কাজ চালু হয়েছিল, যা উত্তরমুখী যান চলাচলে ইতিমধ্যেই স্বস্তি দিয়েছে।
