সারাক্ষণ রিপোর্ট 
ইরানকে কেন্দ্র করে শুরু হওয়া সামরিক সংঘাতের কারণে মধ্যপ্রাচ্যের আকাশপথ ব্যাপকভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ায় বিশ্বের বিভিন্ন শহর থেকে হংকংগামী বিমানের ভাড়া হঠাৎ করেই বেড়ে গেছে। বিশেষ করে ক্যাথে প্যাসিফিকের ফ্লাইটগুলোর ক্ষেত্রে অনেক যাত্রীকে স্বাভাবিক ভাড়ার দ্বিগুণ পর্যন্ত অর্থ দিতে হচ্ছে।
মধ্যপ্রাচ্যের আকাশপথ বন্ধে বিশ্বব্যাপী ভাড়া বৃদ্ধি
যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের হামলার পর ইরানের পাল্টা আঘাত এবং তা উপসাগরীয় অঞ্চলের কয়েকটি দেশে ছড়িয়ে পড়ার ফলে এক সপ্তাহ ধরে মধ্যপ্রাচ্যের বহু আকাশপথ বন্ধ রয়েছে। এর ফলে আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলে বড় ধরনের পরিবর্তন দেখা দিয়েছে।
বিমান সংস্থাগুলোকে বিকল্প পথ ব্যবহার করতে হচ্ছে এবং যাত্রীদেরও নতুন করে ফ্লাইট বুকিং করতে হচ্ছে। এই পরিস্থিতির কারণে বিশ্বজুড়ে বিমান ভাড়া দ্রুত বেড়ে গেছে।
দক্ষিণ চায়না মর্নিং পোস্টের এক প্রতিবেদনে দেখা গেছে, ইউরোপ, এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল, আমেরিকা ও আফ্রিকার মোট ৫৭টি শহর থেকে হংকংয়ের উদ্দেশে ক্যাথে প্যাসিফিকের সরাসরি ফ্লাইটের টিকিটের দাম বিশ্লেষণ করা হয়েছে। এই রুটগুলো মধ্যপ্রাচ্য, মূল ভূখণ্ড চীন এবং তাইওয়ান বাদে অন্যান্য অঞ্চলের।
গড় হিসেবে শনিবার থেকে ছেড়ে যাওয়া ফ্লাইটগুলোর সর্বনিম্ন টিকিট মূল্য গত ১২ মাসের স্বাভাবিক সর্বোচ্চ দামের তুলনায় প্রায় ৯৩ শতাংশ বেশি।
ইউরোপের রুটে সবচেয়ে বেশি ভাড়া বৃদ্ধি
ইউরোপ থেকে হংকংয়ের ফ্লাইটগুলোতে ভাড়ার বৃদ্ধি সবচেয়ে বেশি দেখা গেছে। শনিবারের লন্ডন–হংকং ফ্লাইটে অর্থনৈতিক শ্রেণির টিকিট পাওয়া যায়নি। সেখানে একটি ব্যবসায়িক শ্রেণির টিকিটের মূল্য ছিল ৫৩,৪৮৬ হংকং ডলার, যা সাধারণত এই সময়ে প্রায় ৭,৪০০ হংকং ডলার থাকে। অর্থাৎ ভাড়া বেড়েছে প্রায় ৬০০ শতাংশ।
মাদ্রিদ থেকে হংকংয়ের ব্যবসায়িক শ্রেণির টিকিটের দাম ছিল ৫১,২৫৮ হংকং ডলার। সাধারণত এই রুটে ভাড়া থাকে প্রায় ৮,৫০০ হংকং ডলার, অর্থাৎ প্রায় পাঁচ গুণ বেশি।
অর্থনৈতিক শ্রেণির সবচেয়ে ব্যয়বহুল টিকিট ছিল সুইজারল্যান্ডের জুরিখ থেকে। রবিবারের একটি সরাসরি ফ্লাইটের ভাড়া ছিল ৩,৯৪৮ সুইস ফ্রাঁ, যা সাধারণ ভাড়ার তুলনায় ৩০০ শতাংশেরও বেশি বেশি।
ভারত থেকেও টিকিটের দাম আকাশছোঁয়া
ভারত থেকেও হংকংয়ের ফ্লাইটের ভাড়া ব্যাপকভাবে বেড়েছে। তামিলনাড়ুর রাজধানী চেন্নাই থেকে শনিবার হংকং ফেরার একটি টিকিটের দাম ছিল ১ লাখ ৮৩ হাজার ৫৫১ রুপি। সাধারণত এই রুটে সর্বোচ্চ ভাড়া প্রায় ২,৩০০ হংকং ডলার থাকলেও এখন তা প্রায় ৫৮০ শতাংশ বেশি।
নয়াদিল্লি থেকে শনিবার হংকং যাওয়ার সবচেয়ে সস্তা টিকিট ছিল ব্যবসায়িক শ্রেণির, যার মূল্য ছিল ১ লাখ ৭৮ হাজার ৪৫৯ রুপি বা প্রায় ১৫,২০৭ হংকং ডলার। সাধারণত অর্থনৈতিক শ্রেণির ভাড়া যেখানে ৬,৫০০ হংকং ডলার পর্যন্ত থাকে।
শনিবারের জন্য বেঙ্গালুরু, নয়াদিল্লি, কলম্বো, মাদ্রিদ ও লন্ডনের ফ্লাইটে শুধু ব্যবসায়িক বা তার চেয়েও উচ্চ শ্রেণির টিকিট অবশিষ্ট ছিল। ইউরোপের কিছু শহর যেমন আমস্টারডাম, মিউনিখ ও ব্রাসেলসের অর্থনৈতিক শ্রেণির টিকিট পাওয়া যাচ্ছে ১২ মার্চের পর থেকে।
ট্রানজিট হাবগুলোতেও চাপ
হংকং পেশাদার এয়ারলাইন পাইলটস অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান স্টিভেন ডমিনিক চিউং জানান, মধ্যপ্রাচ্য সংকটের কারণে আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলোকে নতুন পথে ঘুরিয়ে নেওয়া হচ্ছে। এতে আসন চাহিদা দ্রুত বেড়ে গেছে এবং সেই অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয় মূল্য নির্ধারণ ব্যবস্থা কার্যকর হয়েছে।
তিনি বলেন, মধ্যপ্রাচ্যের অনেক বিমান সংস্থা তাদের ফ্লাইট স্থগিত বা কমিয়ে দেওয়ায় যাত্রীদের বিকল্প রুটে স্থানান্তর করতে হচ্ছে। এতে বিশ্বের বড় বড় ট্রানজিট বিমানবন্দরগুলোতে আসন সংকট তৈরি হয়েছে।
চিউংয়ের মতে, যাত্রার তারিখের কাছাকাছি সময়ে টিকিট কিনতে গেলে আসন পাওয়া অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়ছে। বিশেষ করে প্রিমিয়াম যাত্রীদের জন্য বিমান সংস্থাগুলো আসন নিশ্চিত করতে প্রতিযোগিতায় নেমেছে।
ভারত এই পরিস্থিতিতে সবচেয়ে বেশি চাপে থাকা দেশগুলোর একটি, কারণ মধ্যপ্রাচ্যের নিকটবর্তী হওয়ায় এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প ট্রানজিট কেন্দ্র।
ব্যাংকক, জুরিখ, ভিয়েতনামের হো চি মিন সিটি ও হ্যানয়ও গুরুত্বপূর্ণ ট্রানজিট হাব হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে।
ব্যাংকক থেকে রবিবার হংকং যাওয়ার একটি অর্থনৈতিক শ্রেণির টিকিটের দাম ছিল ২১,৯০০ থাই বাত, যা সাধারণত প্রায় ১,৪০০ হংকং ডলার থাকে।
হো চি মিন সিটি ও হ্যানয় থেকে টিকিটের দাম যথাক্রমে ২৪৮ শতাংশ এবং ১২৭ শতাংশ বেড়ে প্রায় ৬,৯৬১ এবং ৩,২৮৬ হংকং ডলারে পৌঁছেছে।
নিরাপত্তার কারণে সরাসরি ফ্লাইটের চাহিদা
মধ্যপ্রাচ্যের ট্রানজিট রুটে বিঘ্ন ঘটায় অনেক যাত্রী নিরাপত্তার কথা বিবেচনা করে সরাসরি হংকংগামী ফ্লাইট বেছে নিচ্ছেন। এতে সরাসরি ফ্লাইটের চাহিদাও আরও বেড়ে গেছে।
ক্যাথে প্যাসিফিক ইতোমধ্যে দুবাই ও রিয়াদে ফ্লাইট স্থগিত করে তাদের কিছু রুট পুনর্বিন্যাস করেছে। তবে চাহিদা বাড়লেও আপাতত দীর্ঘ দূরত্বের নতুন ফ্লাইট যুক্ত করার পরিকল্পনা নেই।
চিউং জানান, নতুন ফ্লাইট চালু করা সহজ নয়। এর জন্য বিভিন্ন দেশের সরকারের কাছ থেকে ট্রাফিক অধিকার অনুমোদন নিতে হয়, বিমানবন্দর ও জ্বালানি সরবরাহকারীদের সঙ্গে সমন্বয় করতে হয়, পাশাপাশি বিমান ও কর্মী ব্যবস্থাপনাও নিশ্চিত করতে হয়।
মধ্যপ্রাচ্যের বিমান সংস্থাগুলোর আংশিক পুনরায় চালু
মধ্যপ্রাচ্যের কয়েকটি বড় বিমান সংস্থা ধীরে ধীরে ফ্লাইট পুনরায় চালুর পরিকল্পনা করছে।
এমিরেটস জানিয়েছে, আকাশপথের পরিস্থিতি স্বাভাবিক হলে আগামী কয়েক দিনের মধ্যে তারা তাদের পুরো নেটওয়ার্কের কার্যক্রম পুনরায় চালু করতে পারে। বৃহস্পতিবার দুবাই থেকে প্রায় ৩০ হাজার যাত্রী পরিবহন করেছে সংস্থাটি এবং শনিবার তারা ৮৩টি গন্তব্যে প্রতিদিন ১০৬টি আসা-যাওয়া ফ্লাইট পরিচালনার পরিকল্পনা করেছে।
এতিহাদ এয়ারওয়েজও শুক্রবার থেকে সীমিত পরিসরে কয়েকটি গন্তব্যে, যার মধ্যে হংকংও রয়েছে, ফ্লাইট চালু করার কথা জানিয়েছে।
তবে শুক্রবার পর্যন্ত কাতারের আকাশপথ বন্ধই ছিল এবং সব ফ্লাইট স্থগিত ছিল।
মধ্যপ্রাচ্যে আটকে পড়া হংকংবাসী
শুক্রবার বিকেল ৫টা পর্যন্ত মধ্যপ্রাচ্যে আটকে পড়া ৭৯০ জন হংকংবাসী ইমিগ্রেশন বিভাগের সঙ্গে যোগাযোগ করেছেন। তাদের মধ্যে প্রায় ২৫০ জন ইতোমধ্যে নিরাপদে অঞ্চলটি ছেড়ে যেতে পেরেছেন।
এই অঞ্চলে থাকা হংকংবাসীদের প্রায় ৯০ শতাংশই সংযুক্ত আরব আমিরাতে অবস্থান করছেন।
