মার্কো কামিয়া 
ইউএনআইডিওর গবেষণায় ভবিষ্যৎ পূর্বাভাস ও বৃহৎ বৈশ্বিক প্রবণতা বিশ্লেষণের ওপর ভিত্তি করে একটি বিস্তৃত কাঠামো উপস্থাপন করা হয়েছে। এতে বলা হয়েছে, একটি শক্তিশালী শিল্প উদ্যোগ ২০৫০ সাল পর্যন্ত জাতীয় উন্নয়নের গতিপথ আমূল বদলে দিতে পারে, যার মধ্যে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়াও অন্তর্ভুক্ত। শিগগির প্রকাশিত হতে যাওয়া এই গবেষণার ক্ষেত্রসমীক্ষাগুলোর নেতৃত্ব দিয়েছেন খাজানাহ রিসার্চ ইনস্টিটিউটের অর্থনৈতিক ক্যাচ-আপ কেন্দ্রের কিউন লি, সাংহাই আন্তর্জাতিক ব্যবসা ও অর্থনীতি বিশ্ববিদ্যালয় এবং ইউএনআইডিওর ইন্দোনেশিয়া কার্যালয়।
বিশ্বের বহু দেশে যখন শিল্পনীতি আবার অর্থনৈতিক কৌশলের কেন্দ্রে ফিরে এসেছে, তখন পুরোনো শিল্পোন্নয়ন ধারণাগুলোকেও নতুন করে গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে। এর মধ্যে রয়েছে ভবিষ্যৎ পূর্বাভাস, যা একসময় করপোরেট প্রবণতা বোঝাতে পরামর্শক প্রতিষ্ঠানগুলো ব্যবহার করত, আর এখন ওইসিডি ও জাতিসংঘের কৌশলগত পরিকল্পনার ভিত্তি হয়ে উঠেছে। অ্যালভিন টফলার ও জন নাইসবিটের মতো ভবিষ্যৎ বিশ্লেষকদের জনপ্রিয় করা বৃহৎ প্রবণতার ধারণা ফিরিয়ে এনে প্রতিবেদনটি বর্তমান বৈশ্বিক অনিশ্চয়তাকে তুলে ধরেছে, তবে বাস্তবতার মাটিতে পা রেখেই।
প্রতিবেদনটি শিল্পায়নের ক্ষেত্রে তিনটি পারস্পরিক সংযুক্ত ঘাটতির কথা চিহ্নিত করেছে। প্রথমত, তীব্রতার ঘাটতি, যেখানে উন্নয়নশীল অর্থনীতিকে বৈশ্বিক উৎপাদনে নিজেদের অংশ বাড়াতে হবে। দ্বিতীয়ত, উৎপাদনশীলতার ঘাটতি, যার জন্য দ্রুত প্রযুক্তি গ্রহণ ও শিল্পের মানোন্নয়ন জরুরি। তৃতীয়ত, পরিবেশগত দক্ষতার ঘাটতি, যা মোকাবিলায় কার্বন নিঃসরণ হ্রাস, সম্পদের দক্ষ ব্যবহার ও পুনর্ব্যবহারভিত্তিক শিল্প ব্যবস্থার প্রয়োজন।
এই লক্ষ্যগুলো অর্জন করতে হবে এমন এক সময়ে, যখন সবুজ জ্বালানিতে রূপান্তর, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার উত্থান, জনসংখ্যাগত পরিবর্তন ও সরবরাহ শৃঙ্খলের পুনর্গঠনের মতো বৃহৎ প্রবণতা বৈশ্বিক শিল্প কাঠামো বদলে দিচ্ছে। প্রতিটি প্রবণতার মধ্যেই রয়েছে ঝুঁকি ও সুযোগ, যা অঞ্চলভেদে ভিন্ন, ফলে নীতিগত প্রতিক্রিয়াও হতে হবে প্রেক্ষিতভিত্তিক।
প্রতিবেদনটি সতর্ক করে বলছে, বর্তমান উন্নয়নের ধারা যথেষ্ট নয়। প্রচলিত গতিতে চললে ২০৫০ সালেও বিশ্বের ৩০ শতাংশের বেশি মানুষ দারিদ্র্যসীমার নিচে বসবাস করবে এবং প্রায় ৩০ কোটি মানুষ প্রতিদিন ক্ষুধার যন্ত্রণায় ভুগবে। এসব পূর্বাভাস স্পষ্ট করে দেয়, সামান্য নীতিগত পরিবর্তন জাতিসংঘের টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্য বা জলবায়ু লক্ষ্যমাত্রা পূরণে সক্ষম হবে না।
বিকল্প পথ অনুসন্ধানে ইউএনআইডিও একাধিক উন্নয়ন দৃশ্যপট তৈরি করেছে। শিল্পায়ন-কেন্দ্রিক দৃশ্যপটে ডিজিটাল ও ভৌত অবকাঠামো উন্নয়ন, শক্তিশালী প্রতিষ্ঠান গঠন এবং সবুজ ও ডিজিটাল রূপান্তরের জন্য দক্ষ জনশক্তি তৈরিসহ সাতটি অগ্রাধিকার খাতে সমন্বিত উদ্যোগের কথা বলা হয়েছে।
আরেকটি দৃশ্যপট, পরিচ্ছন্ন জ্বালানি ও শিল্পায়ন, প্রথমটির ওপর ভিত্তি করে তৈরি হলেও এতে টেকসইতা ও ন্যায়সংগততার বিষয়টি যুক্ত হয়েছে। নবায়নযোগ্য জ্বালানির সম্প্রসারণ ও কয়লার ব্যবহার কমিয়ে শিল্প প্রবৃদ্ধিকে কার্বন নিঃসরণ থেকে আলাদা করা সম্ভব, যা উন্নত দেশগুলোর তুলনায় উন্নয়নশীল অর্থনীতিকে দ্রুত নিঃসরণ কমানোর সুযোগ দিতে পারে।
ডেনভার বিশ্ববিদ্যালয়ের পার্ডি সেন্টারের সঙ্গে যৌথভাবে পরিচালিত মডেলিংয়ে দেখা গেছে, ভবিষ্যৎমুখী শিল্পগুলো মূল্যসংযোজিত উৎপাদন প্রায় ৬০ শতাংশ বাড়াতে পারে এবং একই সঙ্গে বৈশ্বিক চরম দারিদ্র্য কমাতে সহায়তা করবে। সমন্বিত নীতিগত পদক্ষেপের ফলে বৈশ্বিক মাথাপিছু মোট দেশজ উৎপাদন প্রায় ২৫ শতাংশ বাড়তে পারে এবং নিঃসরণ ৬ শতাংশ কমানো সম্ভব।
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এখন শিল্পোন্নয়নের এক গুরুত্বপূর্ণ সন্ধিক্ষণে দাঁড়িয়ে। উৎপাদন বৈচিত্র্যের কেন্দ্র হিসেবে অঞ্চলটি ইতোমধ্যে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে। ২০২৫ সালে বৈশ্বিক রপ্তানিতে আসিয়ানের অংশ ছিল প্রায় সাড়ে আট শতাংশ। ২০৫০ সালে এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলে মূল্যসংযোজিত উৎপাদনে এই অংশ আট শতাংশ থেকে বেড়ে ১৪ শতাংশে পৌঁছানোর পূর্বাভাস রয়েছে। তবে উৎপাদনশীলতার ঘাটতি, অবকাঠামোগত সীমাবদ্ধতা, আঞ্চলিক নীতির সমন্বয়ের অভাব এবং জলবায়ু অঙ্গীকারের সঙ্গে শিল্প সম্প্রসারণের সামঞ্জস্য—এসব বড় চ্যালেঞ্জ রয়ে গেছে।
ইউএনআইডিওর কাঠামো অনুসারে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলোর জন্য পাঁচটি কৌশলগত নীতিগত দিক অগ্রাধিকার পাওয়া উচিত। এর মধ্যে রয়েছে উচ্চ পরিবেশগত মান বজায় রেখে গুরুত্বপূর্ণ খনিজের সমন্বিত মূল্যশৃঙ্খল গঠন, সবুজ হাইড্রোজেন ও পরিচ্ছন্ন জ্বালানিভিত্তিক উৎপাদন ব্যবস্থার সমন্বিত সম্প্রসারণ, ইস্যুভিত্তিক সহযোগিতার মাধ্যমে আঞ্চলিক শিল্পনীতি জোরদার, লক্ষ্যভিত্তিক প্রযুক্তি গ্রহণ ও উদ্ভাবনের মাধ্যমে শিল্পের মানোন্নয়ন এবং ন্যায্য রূপান্তর ও অন্তর্ভুক্তিমূলক শিল্প ব্যবস্থাকে নীতির কেন্দ্রে রাখা।
অর্থনৈতিক ক্যাচ-আপ কেন্দ্রের গবেষণাগুলো এই বাস্তবতাগুলো স্পষ্ট করে। ইন্দোনেশিয়ায় নিকেল প্রক্রিয়াজাতকরণ ও বৈদ্যুতিক যান উৎপাদন বিদেশি বিনিয়োগ আকর্ষণ করলেও এখনো মূল্যসংযোজন তুলনামূলক কম, যদিও নিচের স্তরে শিল্প সম্প্রসারণ এ চিত্র বদলাতে পারে। বিপরীতে মালয়েশিয়ার সেমিকন্ডাক্টর খাত দ্রুত এগিয়েছে, যেখানে বৈদ্যুতিক ও ইলেকট্রনিক পণ্য রপ্তানির ৪০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে এবং দেশটিকে উচ্চ আয়ের পথে এগিয়ে নিচ্ছে। একই সময়ে বৈদ্যুতিক যান, স্বয়ংক্রিয় চালনা ও নগর আকাশযানসহ চীনের পরিবহন খাত সবুজ শিল্পনীতির জোরে বৈশ্বিক প্রতিযোগীদের ছাড়িয়ে বাজারে আধিপত্য বিস্তার করেছে।
বিশ্ব শিল্প ব্যবস্থার এই রূপান্তরের সময়ে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সম্মিলিত পথচলাই নির্ধারণ করবে এর ভবিষ্যৎ অবস্থান। ইউএনআইডিওর প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, উৎপাদননির্ভর শিল্পায়নই দীর্ঘমেয়াদে উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি ও উচ্চ আয়ের সবচেয়ে পরীক্ষিত পথ। তবে সেই পথে যেতে হলে আঞ্চলিক ও জাতীয় পর্যায়ে কৌশলগত শিল্প পরিকল্পনাকে বৃহৎ বৈশ্বিক প্রবণতা ও ভবিষ্যৎ বিশ্লেষণের সঙ্গে সামঞ্জস্য করাই হবে পরবর্তী ও সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
লেখক: মার্কো কামিয়া ইন্দোনেশিয়া ও তিমোর লেস্তেতে জাতিসংঘের শিল্প উন্নয়ন সংস্থার প্রতিনিধি এবং সিঙ্গাপুরের ইউসুফ ইসহাক ইনস্টিটিউটের সহযোগী জ্যেষ্ঠ গবেষক। এই নিবন্ধটি প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল ইনস্টিটিউটের মন্তব্যধর্মী ওয়েবসাইটে।( লেখাটি মূল অর্থের সঙ্গে মিল রেখে বাংলা অনুবাদ করা হয়েছে)
