০২:৪৮ অপরাহ্ন, বুধবার, ০৬ মে ২০২৬
ওডিশায় খ্রিস্টানদের ওপর হামলা বাড়ছে, উদ্বেগ মানবাধিকারকর্মীদের ইয়েন সংকটে সতর্ক টোকিও, ‘ফোন অন রাখুন’ বার্তা মুদ্রা ব্যবসায়ীদের দুবাই মেরিনায় নির্মাণাধীন ভবনে আগুন, হতাহতের খবর নেই বিজেপির সমর্থন নয়, শর্ত দিয়ে বিজয়ের টিভিকেকে পাশে দাঁড়াতে চায় কংগ্রেস কেরলে মুখ্যমন্ত্রী পদ নিয়ে কংগ্রেসে জল্পনা, দৌড়ে সাথীসন-ভেনুগোপাল-চেন্নিথলা আসাম বিধানসভায় বিরোধীদলীয় নেতা নাও থাকতে পারে বিজয়ের ১৫ বছরের মাঠ প্রস্তুতি, তারপরই টিভিকে’র রাজনৈতিক উত্থান বিজেপির জয়ের পর পশ্চিমবঙ্গে সহিংসতা, তৃণমূল কার্যালয়ে হামলার অভিযোগ রাহুলের অভিযোগ, ‘বাংলা-আসামে জনগণের রায় চুরি করেছে বিজেপি’ মমতার নতুন লক্ষ্য ইন্ডিয়া জোট, পরাজয়ের পরই বিরোধী ঐক্য জোরদারের বার্তা

এলিভেটর নিয়মেই আটকে যাচ্ছে আমেরিকার সাশ্রয়ী আবাসন পরিকল্পনা

যুক্তরাষ্ট্রে সাশ্রয়ী আবাসন তৈরির নতুন পরিকল্পনা এগোতে গিয়ে অদ্ভুত এক সমস্যার মুখে পড়েছে—এলিভেটর বা লিফট সংক্রান্ত কঠোর নিয়ম। শহরগুলোতে ছোট অ্যাপার্টমেন্ট ভবন নির্মাণ বাড়ানোর উদ্যোগ নেওয়া হলেও ব্যয়বহুল লিফট নীতিমালা অনেক প্রকল্পকে থামিয়ে দিচ্ছে। ফলে বাড়ির সরবরাহ কমছে, আর বাড়িভাড়া ও দাম আরও বাড়ছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, এই পরিস্থিতি শুধু আবাসন বাজারকেই চাপে ফেলছে না, বরং চলাচলে প্রতিবন্ধী মানুষদের জন্য বাসস্থানের সুযোগও সীমিত করে দিচ্ছে।

মাঝারি ঘনত্বের আবাসন বাড়ানোর উদ্যোগ

গত বছরের শেষে সিয়াটল সিটি কাউন্সিল শহরের আবাসিক এলাকায় চারতলা পর্যন্ত অ্যাপার্টমেন্ট ভবন তৈরির অনুমতি দেয়। এর আগে একই ধরনের সিদ্ধান্ত নেয় ম্যাসাচুসেটসের ক্যামব্রিজ শহর। অন্যদিকে ক্যালিফোর্নিয়ায় নতুন আইনে এক জমিতে সর্বোচ্চ দশটি আবাসন ইউনিট তৈরির অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

এই ধরনের নীতির লক্ষ্য হচ্ছে তথাকথিত ‘মাঝারি ঘনত্বের আবাসন’ তৈরি করা। অর্থাৎ একক পরিবারের বাড়ির তুলনায় বেশি মানুষ থাকতে পারে এমন ছোট অ্যাপার্টমেন্ট বা টাউনহাউস, যেগুলো তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী।

তবে বাস্তবে এই ভবনগুলোর বেশিরভাগই লিফটবিহীন সিঁড়িভিত্তিক ভবন হয়ে দাঁড়াচ্ছে।

Canada's outdated elevator rules are adding to the housing crisis - The  Globe and Mail

লিফট না থাকায় বাড়ছে সমস্যা

গবেষণায় দেখা গেছে, যুক্তরাষ্ট্রে ছোট অ্যাপার্টমেন্ট ভবনে লিফট বসানো খুবই ব্যয়বহুল। ফলে নির্মাতারা সাধারণত চারতলা বা তিনতলা ভবন তৈরি করলেও সেখানে লিফট বসাতে চান না।

ফলে সেসব ভবনে বসবাস করতে গেলে প্রতিদিন কয়েকবার সিঁড়ি বেয়ে উঠতে হয়। অনেক বাসিন্দার জন্য এটি অসুবিধাজনক, আর চলাচলে প্রতিবন্ধী মানুষের জন্য প্রায় অসম্ভব হয়ে দাঁড়ায়।

পরিসংখ্যান বলছে, যুক্তরাষ্ট্রে চলাচলে প্রতিবন্ধী প্রায় তিন কোটি মানুষের মধ্যে খুব অল্পসংখ্যক মানুষের জন্য বাসস্থান বাস্তবে ব্যবহারযোগ্য। মোট আবাসনের ছয় শতাংশেরও কম এমনভাবে নির্মিত যাতে তারা সহজে থাকতে পারেন।

অন্য দেশগুলোর তুলনায় ব্যয় অনেক বেশি

ইউরোপের অনেক দেশে তিন বা চারতলা ছোট অ্যাপার্টমেন্ট ভবনে সাধারণত ছোট আকারের লিফট বসানো হয়। এমনকি অনেক সময় আইনগত বাধ্যবাধকতা না থাকলেও নির্মাতারা স্বেচ্ছায় লিফট বসান।

ThyssenKrupp's elevator pitch shakes up world of lifts

ফ্রান্স বা জার্মানির মতো দেশে একটি ছোট ভবনের লিফট বসাতে প্রায় পাঁচ লাখ টাকার সমমূল্যের খরচ হয় এবং জায়গাও লাগে খুব কম। কিন্তু যুক্তরাষ্ট্রে একই ধরনের লিফট বসাতে খরচ হতে পারে প্রায় বিশ লাখ টাকার সমপরিমাণ, এবং জায়গাও লাগে দ্বিগুণের বেশি।

এই বিশাল ব্যয় অনেক নির্মাণ প্রকল্পকে আর্থিকভাবে অসম্ভব করে তোলে।

পুরোনো আইনের অপ্রত্যাশিত প্রভাব

১৯৮৮ সালের একটি আবাসন সংশোধনী আইন মূলত বাসস্থানে প্রবেশগম্যতা বাড়ানোর জন্য তৈরি হয়েছিল। কিন্তু সময়ের সঙ্গে দেখা যাচ্ছে, সেই আইনের কিছু নিয়ম ছোট ভবনে লিফট বসানোকে আরও কঠিন করে তুলছে।

আইনে বলা হয়েছে, চারটি বা তার বেশি অ্যাপার্টমেন্ট থাকলে সেখানে এমন প্রবেশপথ থাকতে হবে যাতে প্রতিবন্ধী ব্যক্তিরাও সহজে প্রবেশ করতে পারেন। কিন্তু লিফটের জন্য নির্ধারিত ন্যূনতম আকার এত বড় রাখা হয়েছে যে ছোট ভবনে তা বসানো প্রায় অসম্ভব হয়ে যায়।

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, অন্য দেশে লিফটের বোতাম পাশের দেয়ালে বসানো হয়, ফলে বড় ঘোরার জায়গা প্রয়োজন হয় না। কিন্তু যুক্তরাষ্ট্রে পুরোনো মানদণ্ডের কারণে লিফটের আকার অযথা বড় হয়ে গেছে।

The Elevator Problem: How Rent-Seeking and Regulation Make Modern Life  Unaffordable | The Daily Economy

সরকারি নির্দেশনার অপেক্ষা

বিভিন্ন অঙ্গরাজ্য ইতিমধ্যে এই সমস্যা নিয়ে আলোচনা শুরু করেছে। কিছু রাজ্য লিফট সংক্রান্ত নিয়ম পুনর্বিবেচনা করছে। তবে বিশেষজ্ঞদের মতে, কেন্দ্রীয় সরকারের স্পষ্ট নির্দেশনা ছাড়া বড় পরিবর্তন সম্ভব নয়।

আবাসন ও নগর উন্নয়ন বিভাগ যদি লিফটের আকার ও মানদণ্ড বিষয়ে নতুন নির্দেশনা দেয়, তাহলে ছোট ভবনে ছোট আকারের লিফট বসানো সহজ হবে। এতে নির্মাতারা লিফট বসাতে আগ্রহী হবেন এবং প্রতিবন্ধী মানুষের জন্য বাসস্থানও আরও সহজলভ্য হবে।

বিশ্লেষকদের মতে, এমন পরিবর্তন একদিকে আবাসনের খরচ কমাতে সাহায্য করবে, অন্যদিকে প্রবেশগম্যতা বাড়াবে—যা একই সঙ্গে সামাজিক ও অর্থনৈতিক দিক থেকে লাভজনক হতে পারে।

 

জনপ্রিয় সংবাদ

ওডিশায় খ্রিস্টানদের ওপর হামলা বাড়ছে, উদ্বেগ মানবাধিকারকর্মীদের

এলিভেটর নিয়মেই আটকে যাচ্ছে আমেরিকার সাশ্রয়ী আবাসন পরিকল্পনা

০৬:১৮:৪৫ অপরাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ১২ মার্চ ২০২৬

যুক্তরাষ্ট্রে সাশ্রয়ী আবাসন তৈরির নতুন পরিকল্পনা এগোতে গিয়ে অদ্ভুত এক সমস্যার মুখে পড়েছে—এলিভেটর বা লিফট সংক্রান্ত কঠোর নিয়ম। শহরগুলোতে ছোট অ্যাপার্টমেন্ট ভবন নির্মাণ বাড়ানোর উদ্যোগ নেওয়া হলেও ব্যয়বহুল লিফট নীতিমালা অনেক প্রকল্পকে থামিয়ে দিচ্ছে। ফলে বাড়ির সরবরাহ কমছে, আর বাড়িভাড়া ও দাম আরও বাড়ছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, এই পরিস্থিতি শুধু আবাসন বাজারকেই চাপে ফেলছে না, বরং চলাচলে প্রতিবন্ধী মানুষদের জন্য বাসস্থানের সুযোগও সীমিত করে দিচ্ছে।

মাঝারি ঘনত্বের আবাসন বাড়ানোর উদ্যোগ

গত বছরের শেষে সিয়াটল সিটি কাউন্সিল শহরের আবাসিক এলাকায় চারতলা পর্যন্ত অ্যাপার্টমেন্ট ভবন তৈরির অনুমতি দেয়। এর আগে একই ধরনের সিদ্ধান্ত নেয় ম্যাসাচুসেটসের ক্যামব্রিজ শহর। অন্যদিকে ক্যালিফোর্নিয়ায় নতুন আইনে এক জমিতে সর্বোচ্চ দশটি আবাসন ইউনিট তৈরির অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

এই ধরনের নীতির লক্ষ্য হচ্ছে তথাকথিত ‘মাঝারি ঘনত্বের আবাসন’ তৈরি করা। অর্থাৎ একক পরিবারের বাড়ির তুলনায় বেশি মানুষ থাকতে পারে এমন ছোট অ্যাপার্টমেন্ট বা টাউনহাউস, যেগুলো তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী।

তবে বাস্তবে এই ভবনগুলোর বেশিরভাগই লিফটবিহীন সিঁড়িভিত্তিক ভবন হয়ে দাঁড়াচ্ছে।

Canada's outdated elevator rules are adding to the housing crisis - The  Globe and Mail

লিফট না থাকায় বাড়ছে সমস্যা

গবেষণায় দেখা গেছে, যুক্তরাষ্ট্রে ছোট অ্যাপার্টমেন্ট ভবনে লিফট বসানো খুবই ব্যয়বহুল। ফলে নির্মাতারা সাধারণত চারতলা বা তিনতলা ভবন তৈরি করলেও সেখানে লিফট বসাতে চান না।

ফলে সেসব ভবনে বসবাস করতে গেলে প্রতিদিন কয়েকবার সিঁড়ি বেয়ে উঠতে হয়। অনেক বাসিন্দার জন্য এটি অসুবিধাজনক, আর চলাচলে প্রতিবন্ধী মানুষের জন্য প্রায় অসম্ভব হয়ে দাঁড়ায়।

পরিসংখ্যান বলছে, যুক্তরাষ্ট্রে চলাচলে প্রতিবন্ধী প্রায় তিন কোটি মানুষের মধ্যে খুব অল্পসংখ্যক মানুষের জন্য বাসস্থান বাস্তবে ব্যবহারযোগ্য। মোট আবাসনের ছয় শতাংশেরও কম এমনভাবে নির্মিত যাতে তারা সহজে থাকতে পারেন।

অন্য দেশগুলোর তুলনায় ব্যয় অনেক বেশি

ইউরোপের অনেক দেশে তিন বা চারতলা ছোট অ্যাপার্টমেন্ট ভবনে সাধারণত ছোট আকারের লিফট বসানো হয়। এমনকি অনেক সময় আইনগত বাধ্যবাধকতা না থাকলেও নির্মাতারা স্বেচ্ছায় লিফট বসান।

ThyssenKrupp's elevator pitch shakes up world of lifts

ফ্রান্স বা জার্মানির মতো দেশে একটি ছোট ভবনের লিফট বসাতে প্রায় পাঁচ লাখ টাকার সমমূল্যের খরচ হয় এবং জায়গাও লাগে খুব কম। কিন্তু যুক্তরাষ্ট্রে একই ধরনের লিফট বসাতে খরচ হতে পারে প্রায় বিশ লাখ টাকার সমপরিমাণ, এবং জায়গাও লাগে দ্বিগুণের বেশি।

এই বিশাল ব্যয় অনেক নির্মাণ প্রকল্পকে আর্থিকভাবে অসম্ভব করে তোলে।

পুরোনো আইনের অপ্রত্যাশিত প্রভাব

১৯৮৮ সালের একটি আবাসন সংশোধনী আইন মূলত বাসস্থানে প্রবেশগম্যতা বাড়ানোর জন্য তৈরি হয়েছিল। কিন্তু সময়ের সঙ্গে দেখা যাচ্ছে, সেই আইনের কিছু নিয়ম ছোট ভবনে লিফট বসানোকে আরও কঠিন করে তুলছে।

আইনে বলা হয়েছে, চারটি বা তার বেশি অ্যাপার্টমেন্ট থাকলে সেখানে এমন প্রবেশপথ থাকতে হবে যাতে প্রতিবন্ধী ব্যক্তিরাও সহজে প্রবেশ করতে পারেন। কিন্তু লিফটের জন্য নির্ধারিত ন্যূনতম আকার এত বড় রাখা হয়েছে যে ছোট ভবনে তা বসানো প্রায় অসম্ভব হয়ে যায়।

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, অন্য দেশে লিফটের বোতাম পাশের দেয়ালে বসানো হয়, ফলে বড় ঘোরার জায়গা প্রয়োজন হয় না। কিন্তু যুক্তরাষ্ট্রে পুরোনো মানদণ্ডের কারণে লিফটের আকার অযথা বড় হয়ে গেছে।

The Elevator Problem: How Rent-Seeking and Regulation Make Modern Life  Unaffordable | The Daily Economy

সরকারি নির্দেশনার অপেক্ষা

বিভিন্ন অঙ্গরাজ্য ইতিমধ্যে এই সমস্যা নিয়ে আলোচনা শুরু করেছে। কিছু রাজ্য লিফট সংক্রান্ত নিয়ম পুনর্বিবেচনা করছে। তবে বিশেষজ্ঞদের মতে, কেন্দ্রীয় সরকারের স্পষ্ট নির্দেশনা ছাড়া বড় পরিবর্তন সম্ভব নয়।

আবাসন ও নগর উন্নয়ন বিভাগ যদি লিফটের আকার ও মানদণ্ড বিষয়ে নতুন নির্দেশনা দেয়, তাহলে ছোট ভবনে ছোট আকারের লিফট বসানো সহজ হবে। এতে নির্মাতারা লিফট বসাতে আগ্রহী হবেন এবং প্রতিবন্ধী মানুষের জন্য বাসস্থানও আরও সহজলভ্য হবে।

বিশ্লেষকদের মতে, এমন পরিবর্তন একদিকে আবাসনের খরচ কমাতে সাহায্য করবে, অন্যদিকে প্রবেশগম্যতা বাড়াবে—যা একই সঙ্গে সামাজিক ও অর্থনৈতিক দিক থেকে লাভজনক হতে পারে।