মুন চন্দ্র ডেকা 
আসাম-নাগাল্যান্ড সীমান্তবর্তী অঞ্চলে বন্যা মোকাবিলার প্রচলিত পদ্ধতিতে বড় ধরনের পরিবর্তন প্রয়োজন। শুধু কোথাও কতটা বৃষ্টি হয়েছে, সেই তথ্য সংগ্রহ করে সতর্কবার্তা দেওয়ার বদলে কোন অববাহিকায় কত বৃষ্টি হচ্ছে, সেই পানি কখন নিচের দিকে নামবে এবং তার প্রভাবে কোথায় কতটা বন্যা হতে পারে—এই পুরো প্রক্রিয়াকে একটি সমন্বিত পূর্বাভাস ব্যবস্থার আওতায় আনতে হবে।
ডিকহৌ, দিশাং, ঝাঁজি, ভোগদই ও ধনসিঁড়ি নদীর অববাহিকাগুলোকে আলাদা নদী হিসেবে না দেখে একটি আন্তঃসীমান্ত জলপ্রবাহ ব্যবস্থার অংশ হিসেবে বিবেচনা করা জরুরি। এসব নদীর উজান, বিশেষ করে নাগাল্যান্ডের পাহাড়ি এলাকায় অল্প সময়ে প্রবল বৃষ্টিপাত হলে তার প্রভাব দ্রুত আসামে পৌঁছাতে পারে। ফলে আসামে নদীর পানি বাড়ার পর সতর্কতা জারি করলে অনেক ক্ষেত্রেই তা দেরি হয়ে যায়। প্রয়োজন এমন একটি ব্যবস্থা, যা উজানের বৃষ্টিকে আগেই সম্ভাব্য বন্যার সময়, গভীরতা ও বিস্তারের পূর্বাভাসে রূপান্তর করতে পারে।
বৃষ্টির তথ্য থেকে বন্যার পূর্বাভাস
এই ব্যবস্থার কেন্দ্রীয় আবহাওয়া সংস্থা হিসেবে ভারতের আবহাওয়া অধিদপ্তরের ভূমিকা গুরুত্বপূর্ণ। মোহনবাড়ি ও জোরহাটের ডপলার রাডারের তথ্যের সঙ্গে স্বয়ংক্রিয় বৃষ্টিমাপক, স্বয়ংক্রিয় আবহাওয়া স্টেশন, স্যাটেলাইটভিত্তিক বৃষ্টির হিসাব এবং সংখ্যাভিত্তিক আবহাওয়া পূর্বাভাসকে এক প্ল্যাটফর্মে আনতে হবে। নাগা পাহাড়ের দুর্গম ভূপ্রকৃতির কারণে যেখানে রাডার বা স্থলভিত্তিক পর্যবেক্ষণে ঘাটতি রয়েছে, সেখানে অতিরিক্ত রাডার স্থাপনের প্রয়োজনও বিবেচনা করা যেতে পারে।
পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থার সবচেয়ে বেশি ঘনত্ব থাকা উচিত উজানের অববাহিকায়। কারণ সেখানেই বৃষ্টির পানি দ্রুত প্রবাহে পরিণত হওয়ার প্রক্রিয়া শুরু হয়। কোন স্থানে কতগুলো বৃষ্টিমাপক, আবহাওয়া স্টেশন এবং নদীর পানি পরিমাপের যন্ত্র বসানো হবে, তা নির্ধারণে পুরো অববাহিকাভিত্তিক একটি কারিগরি সমীক্ষা প্রয়োজন। এতে নদীর নিচের দিকে পানি বাড়ার অপেক্ষা না করে উজান থেকেই বিপদের সংকেত পাওয়া সম্ভব হবে।
আলাদা তথ্য নয়, দরকার একীভূত পূর্বাভাস
বন্যার পূর্বাভাস ব্যবস্থা বিভিন্ন দপ্তরের বিচ্ছিন্ন কার্যক্রমে সীমাবদ্ধ থাকলে এর কার্যকারিতা কমে যাবে। রাডার, স্যাটেলাইট, স্থলভিত্তিক পর্যবেক্ষণ ও আবহাওয়ার মডেল থেকে পাওয়া তথ্যকে একত্র করে প্রতিটি প্রধান অববাহিকার জন্য পৃথক বৃষ্টিপাত-প্রবাহ মডেল তৈরি করতে হবে।
সব নদীর প্রতিক্রিয়া এক নয়। ভূপ্রকৃতি, মাটির ধরন, ভূমি ব্যবহার এবং পানি নিষ্কাশনের বৈশিষ্ট্যের কারণে একই পরিমাণ বৃষ্টিতে একেক অববাহিকায় একেক ধরনের প্রবাহ তৈরি হতে পারে। তাই প্রতিটি অববাহিকার জন্য আলাদাভাবে মডেল ক্যালিব্রেট ও যাচাই করা জরুরি। অতীতের বৃষ্টি ও নদীর পানি প্রবাহের তথ্য ব্যবহার করে এসব মডেলের নির্ভুলতা পরীক্ষা করতে হবে। একই সঙ্গে একক কোনো পূর্বাভাসের ওপর নির্ভর না করে বিভিন্ন সম্ভাব্য পরিস্থিতিকে বিবেচনায় নিয়ে সমন্বিত পূর্বাভাস দিতে হবে।
নদীর পানি থেকে বন্যার মানচিত্র
কোনো নদীতে কত ঘনমিটার পানি প্রবাহিত হতে পারে—এই তথ্যই শেষ কথা নয়। সেই পানি বাস্তবে কোথায় ছড়িয়ে পড়বে, কোন বসতি ডুবে যেতে পারে, কোথায় পানির গভীরতা বেশি হবে এবং কোন সড়ক বা অবকাঠামো বিচ্ছিন্ন হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে—এসব তথ্যও আগাম জানা দরকার।
এ জন্য এক ও দ্বিমাত্রিক জলপ্রবাহ মডেল ব্যবহার করে আপার আসামের বন্যাপ্রবণ সমতলভূমির মানচিত্র তৈরি করা যেতে পারে। এতে সম্ভাব্য প্লাবনের বিস্তার, পানির গভীরতা, প্রবাহের গতি, বন্যার ঢেউ পৌঁছানোর সময় এবং পানি কতক্ষণ স্থায়ী হতে পারে—এসব নির্ধারণ করা সম্ভব হবে। ফলে বন্যা শুরু হওয়ার আগেই ঝুঁকিপূর্ণ জনগোষ্ঠী, গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনা ও সম্ভাব্য সরিয়ে নেওয়ার পথ চিহ্নিত করা যাবে।
বদলে যাওয়া ভূমিও বিবেচনায় নিতে হবে
জলবায়ু ও বন্যার ঝুঁকি বিশ্লেষণে ভূমির পরিবর্তনকে স্থির কোনো বিষয় ধরে নেওয়া যাবে না। আসাম ও নাগাল্যান্ডে বনভূমি ও ভূমি ব্যবহারের পরিবর্তন ঘটেছে। তবে রাজ্যভিত্তিক বনভূমি কমার তথ্যকে সরাসরি কোনো নির্দিষ্ট অববাহিকার বন উজাড়ের পরিমাণ হিসেবে ব্যাখ্যা করা ঠিক হবে না।
প্রস্তাবিত পাঁচটি অববাহিকার জন্য আলাদা ভূমি-ব্যবহার ও ভূমি-আবরণ পরিবর্তন মানচিত্র তৈরি করা দরকার। ল্যান্ডস্যাট, সেন্টিনেল, ভারতের ফরেস্ট সার্ভে এবং গ্লোবাল ফরেস্ট ওয়াচের মতো স্যাটেলাইটভিত্তিক তথ্য ব্যবহার করে সময়ের সঙ্গে ভূমির পরিবর্তন চিহ্নিত করা যেতে পারে। এরপর এসব পরিবর্তনের সঙ্গে মাটিতে পানি শোষণ, দ্রুত পানি প্রবাহ, ক্ষয় এবং পলি পরিবহনের সম্পর্ক বিশ্লেষণ করতে হবে। এতে বন্যার মডেল আরও বাস্তবসম্মত হবে।
উজান থেকেই সতর্কতা শুরু
এই ব্যবস্থার মূলনীতি হওয়া উচিত—আগে উজান, পরে ভাটি। নাগাল্যান্ডে বৃষ্টিপাত, নদীর পানি ও মাটির আর্দ্রতার পরিবর্তন এমনভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে, যাতে আসামে নদীর পানি বাড়ার আগেই সম্ভাব্য বিপদের সংকেত পাওয়া যায়।
জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের জলাধারে পানি প্রবেশ, সংরক্ষণ ও ছাড়ার তথ্যও একই ব্যবস্থায় যুক্ত করা প্রয়োজন। নির্দিষ্ট বৃষ্টিপাত ও নদীর পানি বৃদ্ধির সীমা নির্ধারণ করে প্রতিটি সতর্কবার্তার সঙ্গে একটি বাস্তব পদক্ষেপ যুক্ত করতে হবে। অর্থাৎ সতর্কতা শুধু বার্তা হিসেবে থাকবে না; তা সংশ্লিষ্ট প্রশাসনের জন্য নির্দিষ্ট কার্যক্রমের সংকেত হিসেবে কাজ করবে।
২৪ ঘণ্টার সমন্বিত কেন্দ্র
আসাম-নাগাল্যান্ডের জন্য একটি ২৪ ঘণ্টার যৌথ জল-আবহাওয়া ও বন্যা সতর্কতা কেন্দ্র প্রতিষ্ঠা করা যেতে পারে। ভারতের আবহাওয়া অধিদপ্তর, কেন্দ্রীয় জল কমিশন, ইসরো ও নেসাক, আসাম স্টেট ডিজাস্টার ম্যানেজমেন্ট অথরিটি, নাগাল্যান্ডের দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষ, পানি সম্পদ বিভাগ, ব্রহ্মপুত্র বোর্ড, কেন্দ্রীয় ভূগর্ভস্থ পানি বোর্ড, বন ও ভূতত্ত্ব বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট জলবিদ্যুৎ সংস্থাগুলোকে এতে যুক্ত করা প্রয়োজন।
একটি সমন্বিত ভৌগোলিক তথ্যভিত্তিক ড্যাশবোর্ডে রাডার বৃষ্টির তীব্রতা, নদীর পানি ও প্রবাহ, জলাধারের অবস্থা, স্যাটেলাইট পর্যবেক্ষণ, ভূমিধস ও নদী বন্ধ হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা এবং সম্ভাব্য প্লাবনের মানচিত্র একসঙ্গে দেখা যেতে পারে। বৃষ্টি ও নদীর তথ্য প্রায় তাৎক্ষণিকভাবে হালনাগাদ করতে হবে এবং পূর্বাভাসও স্বল্প সময়ের ব্যবধানে নতুন তথ্যের ভিত্তিতে সংশোধন করতে হবে।
ভূমিধস ও আকস্মিক বন্যার ঝুঁকি
নাগা পাহাড়ে অতিবৃষ্টির আরেকটি বিপজ্জনক পরিণতি হতে পারে ভূমিধস। ভূমিধসের কারণে কোনো নদীর প্রবাহ সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে গেলে পেছনে পানি জমে একটি প্রাকৃতিক জলাধার তৈরি হতে পারে। পরে সেই বাধ ভেঙে গেলে নিচের দিকে হঠাৎ বড় ধরনের বন্যার ঢেউ নেমে আসতে পারে।
স্যাটেলাইট চিত্র, ড্রোন জরিপ ও মাঠপর্যায়ের যাচাইয়ের মাধ্যমে এমন সম্ভাব্য নদী অবরোধ শনাক্ত করা দরকার। কোথায় কত পানি জমতে পারে, বাধ ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকি কতটা এবং নিচের দিকে তার সম্ভাব্য প্রভাব কী—প্রতিটি ঘটনাকে আলাদাভাবে মূল্যায়ন করতে হবে।
ডিজিটাল টুইন হতে পারে দীর্ঘমেয়াদি লক্ষ্য
দীর্ঘমেয়াদে ডিকহৌ-দিশাংসহ সংশ্লিষ্ট অববাহিকার জন্য একটি ‘বেসিন ডিজিটাল টুইন’ তৈরি করা যেতে পারে। এতে বৃষ্টিপাত, রাডার, নদী ও জলাধারের তথ্য, স্যাটেলাইট পর্যবেক্ষণ, ভূমির উচ্চতা ও ভূমি-আবরণ এবং জলবিদ্যুৎ ও জলপ্রবাহের মডেল একসঙ্গে কাজ করবে।
এ ধরনের ব্যবস্থা শুধু তাৎক্ষণিক বন্যার পূর্বাভাস দেবে না; স্বল্পমেয়াদি বৃষ্টির পূর্বাভাস, মধ্যমেয়াদি নদী পরিস্থিতি এবং সম্ভাব্য বন্যার বিভিন্ন ঝুঁকি-পরিস্থিতিও তুলে ধরতে পারবে। নতুন তথ্য পাওয়া মাত্র মডেল নিজেকে হালনাগাদ করবে।
এর জন্য একটি স্থায়ী আসাম-নাগাল্যান্ড আন্তঃসীমান্ত অববাহিকা কারিগরি কমিটি গঠন করা প্রয়োজন। এই কমিটি তথ্য আদান-প্রদান, পর্যবেক্ষণ নেটওয়ার্ক, মডেলিং কাঠামো এবং বাস্তবায়নের পরিকল্পনা নির্ধারণ করতে পারে। প্রতি বছর বর্ষার আগে চরম বৃষ্টিপাত, আকস্মিক বন্যা, ভূমিধসজনিত নদী অবরোধ এবং যোগাযোগব্যবস্থা ভেঙে পড়ার মতো পরিস্থিতি ধরে মহড়া চালানো উচিত।
বন্যা ব্যবস্থাপনায় নতুন দৃষ্টিভঙ্গি
মূল পরিবর্তনটি প্রযুক্তিতে নয়, চিন্তার পদ্ধতিতে। নদীর পানি বাড়ার পর প্রতিক্রিয়া দেখানোর বদলে উজানের বৃষ্টিপাত থেকেই সম্ভাব্য বিপদ সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়ার সক্ষমতা তৈরি করতে হবে। পর্যবেক্ষণ, মডেলিং ও প্রশাসনিক সিদ্ধান্ত যদি একই সময়ে একই তথ্যের ভিত্তিতে কাজ করে, তাহলে বন্যা ব্যবস্থাপনা প্রতিক্রিয়াশীল ব্যবস্থা থেকে পূর্বাভাসনির্ভর ব্যবস্থায় পরিণত হতে পারে।
আসাম-নাগাল্যান্ডের অভিন্ন অববাহিকা কর্মসূচিকে ভারতের ‘অ্যাক্ট ইস্ট’ নীতি ও ‘বিকশিত আসাম ২০৩১’-এর সঙ্গে সমন্বিত করে অগ্রাধিকার দেওয়া যেতে পারে। রাজ্য ও কেন্দ্রীয় সরকারের বিভিন্ন তহবিলকে একত্র করে বৃষ্টিমাপক ও নদী পর্যবেক্ষণ নেটওয়ার্ক, রাডারভিত্তিক বৃষ্টির হিসাব, জলপ্রবাহ মডেল, নদীর তাৎক্ষণিক তথ্য, বন্যার পূর্বাভাস, জলাধার পুনরুদ্ধার, নদীভাঙন ও পলি নিয়ন্ত্রণ এবং জলবায়ু-সহনশীল অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করা দরকার।
এটিকে কেবল দুর্যোগ ব্যবস্থাপনার প্রকল্প হিসেবে দেখলে এর গুরুত্ব খাটো করা হবে। নিরাপদ যোগাযোগব্যবস্থা, কৃষি, বসতি, আঞ্চলিক অর্থনীতি এবং আসামের দীর্ঘ ঐতিহাসিক ঐতিহ্য—সবকিছুর সুরক্ষার সঙ্গে এই উদ্যোগ জড়িত। ক্রমবর্ধমান জলবায়ু ও জলবিদ্যাগত ঝুঁকির সময়ে উজানের বৃষ্টিকে আগাম বন্যা-তথ্যে রূপান্তর করা তাই একটি প্রযুক্তিগত প্রকল্পের চেয়ে অনেক বেশি; এটি উত্তর-পূর্ব ভারতের ভবিষ্যৎ নিরাপত্তা ও অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতার একটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো।
