১০:৩৪ পূর্বাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ২৫ ডিসেম্বর ২০২৫
নগরজীবনে মানিয়ে নিচ্ছে বন্যপ্রাণী গ্লোবাল কনটেন্টে ঝুঁকছে স্ট্রিমিং প্ল্যাটফর্ম তীব্র তাপে বিশ্বজুড়ে বিদ্যুৎ গ্রিডে চাপ বিআরটিএতে সবচেয়ে বেশি দুর্নীতি, আইনশৃঙ্খলা ও পাসপোর্ট দপ্তরও শীর্ষে মগবাজার ফ্লাইওভার থেকে বোমা নিক্ষেপ, নিহত এক পথচারী অসম ভিআইপি সুবিধা নির্বাচন আচরণবিধি লঙ্ঘন: নির্বাচন কমিশনকে জানাল জামায়াত বড়দিন ও সাপ্তাহিক ছুটিতে টানা তিন দিন বন্ধ ব্যাংক ও শেয়ারবাজার বৃহস্পতিবার দেশে পালিত হবে বড়দিন, উৎসব ঘিরে শুভেচ্ছা ও বাড়তি নিরাপত্তা উপেক্ষিত রুমিন ফারহানা স্বতন্ত্র প্রার্থী হিসেবে মনোনয়ন ফরম সংগ্রহ তরুণ ও ক্ষুদ্র উদ্যোক্তাদের কর্মসংস্থানে বিশ্বব্যাংকের নতুন অর্থায়ন, বাংলাদেশে অনুমোদন ১৫০ কোটি ডলার

এলএনজি বাড়ানোর পরিকল্পনা—দাম কমবে, নাকি পাইপলাইনই বাধা?

প্রতিশ্রুতি বনাম অবকাঠামো
হোয়াইট হাউস যুক্তরাষ্ট্রের তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) রপ্তানি বাড়াতে চায়, সঙ্গে ঘরোয়া বিল কমানোর প্রতিশ্রুতি। বাস্তবে হিসাব জটিল: টার্মিনাল ও দীর্ঘমেয়াদি চুক্তি বহু বছরের প্রকল্প; ঘরোয়া দামের ওপর আবহাওয়া, মজুত ও পাইপলাইনের সীমা বড় প্রভাব ফেলে। ইউরোপের চাহিদা ২০২২ সালের শিখরের নিচে হলেও স্থিতিশীল; এশিয়া চায় নমনীয় কার্গো। নতুন ট্রেন চালাতে অনুমোদন, গ্যাস সরবরাহ ও মধ্য-ধারার (মিডস্ট্রিম) সক্ষমতা দরকার—যা স্থানীয় সম্প্রদায়ের সম্মতি সাপেক্ষ। সম্প্রসারণের মুখে মিথেন নিঃসরণ ও স্থানীয় বায়ুগুণ নিয়ে বিতর্ক জোরালো। বিনিয়োগের সুযোগ থাকলেও মূলধনের খরচ ও আইনি ঝুঁকি ‘ফাইনাল ইনভেস্টমেন্ট ডিসিশন’ বিলম্বিত করতে পারে।

পরবর্তী চাপের জায়গা
শীতের চাহিদা ও হারিকেন মৌসুম গালফ কোস্টে কার্যক্রম নড়বড়ে করতে পারে। অ্যাপালাচিয়ানের গ্যাস উপকূলে আনতে আরও পাইপলাইন চাই; না হলে সস্তা গ্যাস ‘স্ট্র্যান্ডেড’ থেকে হেনরি-হাবের সাথে স্থানীয় দামের বিচ্যুতি বাড়বে। রপ্তানি বাড়লে ও মজুত কম হলে দাম নিম্নমুখী থেকে হঠাৎ উল্টে যেতে পারে। প্রশাসনের যুক্তি—চাকরি, মিত্রদের জ্বালানি নিরাপত্তা, কম বিল—ধাক্কা খায় অবকাঠামোর সময়সীমা ও আদালত প্রক্রিয়ায়। জলবায়ু হিসাবের জন্য মিথেন মনিটরিং, বিদ্যুতায়িত কম্প্রেসর প্রভৃতি নির্গমন কমাতে পারে, কিন্তু জীবনচক্র প্রশ্ন রয়েই যায়। ইউটিলিটি ও শিল্পক্ষেত্র তাই দক্ষতা ও ‘ডিমান্ড রেসপন্স’ দিয়ে হেজ করবে, কারণ বিল নির্ধারণে কেবল দাম নয়, অস্থিরতাও বড় ফ্যাক্টর।

জনপ্রিয় সংবাদ

নগরজীবনে মানিয়ে নিচ্ছে বন্যপ্রাণী

এলএনজি বাড়ানোর পরিকল্পনা—দাম কমবে, নাকি পাইপলাইনই বাধা?

০৫:৫৫:০৯ অপরাহ্ন, মঙ্গলবার, ১৪ অক্টোবর ২০২৫

প্রতিশ্রুতি বনাম অবকাঠামো
হোয়াইট হাউস যুক্তরাষ্ট্রের তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) রপ্তানি বাড়াতে চায়, সঙ্গে ঘরোয়া বিল কমানোর প্রতিশ্রুতি। বাস্তবে হিসাব জটিল: টার্মিনাল ও দীর্ঘমেয়াদি চুক্তি বহু বছরের প্রকল্প; ঘরোয়া দামের ওপর আবহাওয়া, মজুত ও পাইপলাইনের সীমা বড় প্রভাব ফেলে। ইউরোপের চাহিদা ২০২২ সালের শিখরের নিচে হলেও স্থিতিশীল; এশিয়া চায় নমনীয় কার্গো। নতুন ট্রেন চালাতে অনুমোদন, গ্যাস সরবরাহ ও মধ্য-ধারার (মিডস্ট্রিম) সক্ষমতা দরকার—যা স্থানীয় সম্প্রদায়ের সম্মতি সাপেক্ষ। সম্প্রসারণের মুখে মিথেন নিঃসরণ ও স্থানীয় বায়ুগুণ নিয়ে বিতর্ক জোরালো। বিনিয়োগের সুযোগ থাকলেও মূলধনের খরচ ও আইনি ঝুঁকি ‘ফাইনাল ইনভেস্টমেন্ট ডিসিশন’ বিলম্বিত করতে পারে।

পরবর্তী চাপের জায়গা
শীতের চাহিদা ও হারিকেন মৌসুম গালফ কোস্টে কার্যক্রম নড়বড়ে করতে পারে। অ্যাপালাচিয়ানের গ্যাস উপকূলে আনতে আরও পাইপলাইন চাই; না হলে সস্তা গ্যাস ‘স্ট্র্যান্ডেড’ থেকে হেনরি-হাবের সাথে স্থানীয় দামের বিচ্যুতি বাড়বে। রপ্তানি বাড়লে ও মজুত কম হলে দাম নিম্নমুখী থেকে হঠাৎ উল্টে যেতে পারে। প্রশাসনের যুক্তি—চাকরি, মিত্রদের জ্বালানি নিরাপত্তা, কম বিল—ধাক্কা খায় অবকাঠামোর সময়সীমা ও আদালত প্রক্রিয়ায়। জলবায়ু হিসাবের জন্য মিথেন মনিটরিং, বিদ্যুতায়িত কম্প্রেসর প্রভৃতি নির্গমন কমাতে পারে, কিন্তু জীবনচক্র প্রশ্ন রয়েই যায়। ইউটিলিটি ও শিল্পক্ষেত্র তাই দক্ষতা ও ‘ডিমান্ড রেসপন্স’ দিয়ে হেজ করবে, কারণ বিল নির্ধারণে কেবল দাম নয়, অস্থিরতাও বড় ফ্যাক্টর।