পাইলটের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে প্রশিক্ষণ অবকাঠামো সম্প্রসারণের বড় উদ্যোগ নিয়েছে ইউনাইটেড এয়ারলাইনস। যুক্তরাষ্ট্রের ডেনভারের প্রশিক্ষণকেন্দ্রের সম্প্রসারণের প্রথম ধাপ শেষ করেছে প্রতিষ্ঠানটি। এর ফলে কেন্দ্রটিতে এখন প্রতিদিন সর্বোচ্চ ৮৬০ জন পাইলটকে প্রশিক্ষণ দেওয়া সম্ভব হবে।
প্রশিক্ষণযন্ত্রের সংখ্যা বেড়ে ৮৬
২০২২ সাল থেকে ডেনভার প্রশিক্ষণকেন্দ্রে ৪০টি নতুন প্রশিক্ষণযন্ত্র যুক্ত করেছে ইউনাইটেড। এতে কেন্দ্রটির মোট প্রশিক্ষণযন্ত্রের সংখ্যা দাঁড়িয়েছে ৮৬-তে। এর মধ্যে ৫২টি পূর্ণাঙ্গ গতিশীল উড্ডয়ন অনুকরণযন্ত্র এবং ৩৪টি স্থির প্রশিক্ষণযন্ত্র।
বিমানবহর ও উড্ডয়ন নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের সঙ্গে তাল মিলিয়ে পাইলট নিয়োগও বাড়িয়েছে প্রতিষ্ঠানটি। বর্তমানে ইউনাইটেডের পাইলট সংখ্যা প্রায় ১৮ হাজার। ২০২১ সালে তাদের প্রবৃদ্ধি পরিকল্পনা শুরুর পর থেকে ৯ হাজার ৫০০-এর বেশি পাইলট নিয়োগ দেওয়া হয়েছে। চলতি বছর এ পর্যন্ত নিয়োগ পেয়েছেন ৭০০ জনের বেশি এবং বছরের শেষ নাগাদ আরও কয়েক শ পাইলট যোগ দেওয়ার কথা রয়েছে।
ছয় দশকের পুরোনো প্রশিক্ষণকেন্দ্র
ডেনভার উড্ডয়ন প্রশিক্ষণকেন্দ্রটি ষাটের দশক থেকে ইউনাইটেডের প্রধান পাইলট প্রশিক্ষণকেন্দ্র হিসেবে কাজ করছে। বর্তমানে আটটি ভবন নিয়ে প্রায় ২২ একর জায়গাজুড়ে বিস্তৃত এই কেন্দ্রের আয়তন প্রায় ৭ লাখ বর্গফুট।
প্রতিবছর এখানে ৩২ হাজারের বেশি প্রশিক্ষণ কার্যক্রম পরিচালনা করা সম্ভব। বছরে ৩৬২ দিন, প্রতিদিন প্রায় ২৪ ঘণ্টা কেন্দ্রটি চালু থাকে। ফলে বিমান সংস্থাটির সম্প্রসারণ পরিকল্পনা বাস্তবায়নে এই প্রশিক্ষণ অবকাঠামোর সক্ষমতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে।
২০৩০ সালের মধ্যে দ্বিতীয় কেন্দ্র
ইউনাইটেড ইতোমধ্যে প্রশিক্ষণকেন্দ্রের দ্বিতীয় ধাপের প্রস্তুতিও শুরু করেছে। ডেনভার সিটি কাউন্সিল গত জুলাইয়ে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কাছে ২০২৩ সালে ইউনাইটেডের কেনা দুটি জমির ব্যবহার পরিবর্তনের অনুমোদন দিয়েছে।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০২৭ সালে নতুন প্রশিক্ষণকেন্দ্র নির্মাণ শুরু হতে পারে। প্রায় ২০৩০ সালের দিকে সেটিতে কার্যক্রম চালুর লক্ষ্য রয়েছে। নতুন কেন্দ্রটি বর্তমান কেন্দ্রের পাশাপাশি পরিচালিত হবে। এর ফলে ভবিষ্যতে পাইলট ও উড্ডয়ন নেটওয়ার্ক আরও বাড়লেও প্রশিক্ষণ সক্ষমতায় বড় ধরনের চাপ তৈরি হবে না।
শুধু বিমান নয়, দরকার প্রশিক্ষণ অবকাঠামোও
ইউনাইটেডের এই বিনিয়োগ দেখিয়ে দিচ্ছে, বিমান পরিবহন খাতে সম্প্রসারণের জন্য শুধু নতুন বিমান ও বিমানবন্দর অবকাঠামো যথেষ্ট নয়। দক্ষ পাইলট তৈরির জন্য প্রশিক্ষণযন্ত্র, প্রশিক্ষক, প্রশিক্ষণব্যবস্থা এবং নিয়মিত দক্ষতা উন্নয়নের ব্যবস্থাও সমান গুরুত্বপূর্ণ।
প্রশিক্ষণ কার্যক্রমে দীর্ঘদিন ধরে ইউনাইটেডের অংশীদার হিসেবে কাজ করছে সিএই। চার দশকেরও বেশি সময় ধরে এই সহযোগিতা চলছে। নতুন যুক্ত হওয়া প্রশিক্ষণযন্ত্রগুলো পাইলটদের প্রাথমিক যোগ্যতা অর্জন এবং নিয়মিত পুনঃপ্রশিক্ষণে ব্যবহার করা হবে।
ইউনাইটেডের প্রত্যেক পাইলটকে প্রাথমিক যোগ্যতা অর্জনের সময় অনুকরণযন্ত্রে প্রশিক্ষণ নিতে হয়। এরপর প্রতি নয় মাস পরপর ডেনভারের এই কেন্দ্রে ফিরে এসে সনদ বহাল রাখার প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করতে হয়।
ডেনভারে বাড়ছে বিনিয়োগ ও কর্মসংস্থান
প্রশিক্ষণকেন্দ্র সম্প্রসারণের পাশাপাশি ডেনভারে বড় ধরনের বিনিয়োগ করছে ইউনাইটেড। ২০২৪ সালে চালু হওয়া নতুন প্রশিক্ষণ ভবন নির্মাণে প্রতিষ্ঠানটি ১৪ কোটি ৫০ লাখ মার্কিন ডলারের বেশি ব্যয় করেছে। এতে ৩০০-এর বেশি কর্মসংস্থান তৈরি হয়েছে।
ডেনভারে ইউনাইটেডের ১১ হাজার ৪০০-এর বেশি কর্মীর মধ্যে ১ হাজার ৬০০-এর বেশি এখন প্রশিক্ষণকেন্দ্রে কাজ করছেন। তারা ২৪টি বিভাগে দায়িত্ব পালন করছেন।
প্রশিক্ষণ নিতে আসা পাইলটদের জন্য স্থানীয় হোটেল ব্যবসাতেও বড় অর্থনৈতিক প্রভাব পড়ছে। ২০২৫ সালে প্রশিক্ষণরত পাইলটদের জন্য ডেনভারের হোটেল কক্ষ ভাড়া বাবদ ইউনাইটেড প্রায় ৪ কোটি ডলার ব্যয় করেছে। চলতি বছর এই ব্যয় প্রায় ৫ কোটি ডলারে পৌঁছাতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
ডেনভারকে ঘিরে প্রায় এক বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগ
ডেনভার বর্তমানে ইউনাইটেডের সবচেয়ে দ্রুত সম্প্রসারিত উড্ডয়নকেন্দ্র। ২০২১ সাল থেকে ডেনভার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে কার্যক্রম ও যাত্রীসেবা উন্নয়নে প্রতিষ্ঠানটি প্রায় ১০০ কোটি ডলার বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
এই বিনিয়োগের আওতায় নতুন উড্ডয়ন দরজা, যাত্রীসেবা কেন্দ্র এবং নতুন নিবন্ধন লবি তৈরির কাজ রয়েছে। ২০২৫ সালে ডেনভারে ১ হাজার ৪০০-এর বেশি কর্মী নিয়োগ করেছে ইউনাইটেড। চলতি বছর আরও ১ হাজার ৩০০ কর্মী নিয়োগের পরিকল্পনা রয়েছে।
এ গ্রীষ্মে ডেনভার থেকে প্রতিদিন গড়ে ৫৭০টি উড্ডয়ন পরিচালনা করছে বিমান সংস্থাটি। এসব উড্ডয়নের মাধ্যমে ২০০টির বেশি গন্তব্যে যাত্রী পরিবহন করা হচ্ছে, যার মধ্যে ২০টির বেশি আন্তর্জাতিক গন্তব্য রয়েছে।
পাইলট তৈরিতে বিকল্প পথও বাড়াচ্ছে ইউনাইটেড
ভবিষ্যতের পাইলট চাহিদা পূরণে ইউনাইটেড শুধু প্রশিক্ষণকেন্দ্রের সক্ষমতা বাড়াচ্ছে না, পাইলট তৈরির নতুন পথও সম্প্রসারণ করছে। এভিয়েট কর্মসূচি, ইউনাইটেড এভিয়েট একাডেমি এবং সামরিক পাইলটদের জন্য পৃথক নিয়োগপথের মাধ্যমে নতুন প্রজন্মের পাইলট সংগ্রহ করা হচ্ছে।
২০২৪ সাল থেকে প্রায় ৬০০ সামরিক পাইলট ইউনাইটেডে যোগ দিয়েছেন। ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ আরও প্রায় ৫০০ সামরিক পাইলট যোগ দেওয়ার প্রত্যাশা করছে প্রতিষ্ঠানটি।
আগামী দশকের জন্য মানবসম্পদ প্রস্তুতি
ইউনাইটেডের পাইলট প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা শুধু বর্তমান কর্মী সংকট মোকাবিলার উদ্যোগ নয়। প্রশিক্ষণযন্ত্রের সংখ্যা বাড়ানোর পাশাপাশি পাইলট হওয়ার বিভিন্ন পথ তৈরি করে দীর্ঘমেয়াদি মানবসম্পদের ভিত্তি গড়ে তুলছে প্রতিষ্ঠানটি।
ডেনভারের দ্বিতীয় প্রশিক্ষণকেন্দ্রটি প্রায় ২০৩০ সালের দিকে চালু হলে বিমান সংস্থাটির প্রশিক্ষণ সক্ষমতা আরও বাড়বে। অর্থাৎ নতুন বিমান ও নতুন উড্ডয়নপথের পাশাপাশি প্রয়োজনীয় দক্ষ পাইলট তৈরির অবকাঠামোও একই সঙ্গে গড়ে তুলছে ইউনাইটেড। ভবিষ্যৎ সম্প্রসারণের গতি ধরে রাখতে এই প্রশিক্ষণ সক্ষমতাই প্রতিষ্ঠানটির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি হয়ে উঠতে পারে।
ইউনাইটেডের এই উদ্যোগ থেকে বৃহত্তর বিমান পরিবহন খাতের একটি বিষয় স্পষ্ট—বিমানবহর যত দ্রুত বাড়বে, তত দ্রুত দক্ষ পাইলট তৈরির সক্ষমতাও বাড়াতে হবে। সেই সক্ষমতা না থাকলে নতুন বিমান ও নতুন উড্ডয়নপথ থাকলেও কাঙ্ক্ষিত হারে উড্ডয়ন বাড়ানো সম্ভব হবে না।
বিশ্বের বৃহত্তম পাইলট প্রশিক্ষণকেন্দ্রকে আরও সম্প্রসারণের মাধ্যমে ইউনাইটেড তাই শুধু বর্তমান চাহিদা পূরণ করছে না; বরং আগামী দশকের বিমান পরিবহন সম্প্রসারণের জন্য প্রয়োজনীয় মানবসম্পদের ভিত্তিও তৈরি করছে।
সারাক্ষণ রিপোর্ট 



















