০৯:০৪ পূর্বাহ্ন, রবিবার, ০৫ জুলাই ২০২৬
ইরান যুদ্ধের বিরতি কি সাময়িক? সামনে আরও বড় সংঘাতের আশঙ্কা জেডি ভ্যান্সের বার্তা: ‘অসাধারণ’ ব্রিটেনকে দীর্ঘদিন ধরে ব্যর্থ করেছে নেতৃত্ব খুলনায় গলাকাটা অবস্থায় ভ্যানচালকের মরদেহ উদ্ধার, হত্যার রহস্য খতিয়ে দেখছে পুলিশ নেতার শেষ বিদায়ে তেহরানে লাখো মানুষের ঢল, খামেনির রাষ্ট্রীয় অন্ত্যেষ্টিকে ঘিরে শোক-রাজনীতির নতুন অধ্যায় মরক্কোর দাপটে বিদায় স্বাগতিক কানাডা, টানা দ্বিতীয়বার বিশ্বকাপের কোয়ার্টার ফাইনালে আফ্রিকার শক্তিশালী প্রতিনিধিরা বর্ষাতেও রংপুরে তাপপ্রবাহের দাপট, বিদ্যুৎ সংকটে বাড়ছে জনদুর্ভোগ আমেরিকান স্বপ্ন: উজ্জ্বল প্রতিশ্রুতি থেকে কঠিন বাস্তবতার দীর্ঘ যাত্রা ভারতের গণতন্ত্রের সবচেয়ে বড় সংকট কি এখন ভোটের আগেই নির্ধারিত হচ্ছে? মেক্সিকো: যেখানে ইতিহাসের পরাজয় ভেঙে নতুন গল্প লিখতে চায় ইংল্যান্ড বিচ্ছিন্নতাবাদী-সন্ত্রাসীদের হামলায় পাপুয়ায় মার্কিন পাইলট নিহত, তদন্তে ইন্দোনেশিয়া-যুক্তরাষ্ট্রের যৌথ সমন্বয়

ব্রিটেনে পৌঁছানোর আশায় সমুদ্রে গেল ১২ প্রাণ

  • Sarakhon Report
  • ০৩:৪৮:৪৮ পূর্বাহ্ন, সোমবার, ৯ সেপ্টেম্বর ২০২৪
  • 96

সারাক্ষণ ডেস্ক

বুধবার ফ্রান্সের উইমারু শহরের স্ল্যাক টিলার সৈকতে অভিবাসীরা ব্রিটেনে পৌঁছানোর জন্য একটি বায়ুযুক্ত ডিঙি নৌকায় ওঠে। মঙ্গলবার সকাল ৭টার দিকে, ১৭ বছর বয়সী এরিত্রিয়ান যুবক আনোয়ার মনসুর এবং প্রায় ৬০ জন অভিবাসী, যাদের মধ্যে নারী ও শিশুরাও ছিল, উত্তাল ইংলিশ চ্যানেল অতিক্রম করার জন্য উত্তর ফ্রান্সের একটি সৈকত থেকে ১০ মিটার লম্বা একটি ডিঙি নৌকায় উঠে। সমুদ্রপথে দুই ঘণ্টা যাওয়ার পর নৌকাটি ফুটো হয়ে যায়। কয়েক মিনিটের মধ্যে এটি ডুবে যায়, এতে অন্তত ১২ জনের মৃত্যু ঘটে, যা সাম্প্রতিক বছরগুলোর মধ্যে সবচেয়ে মর্মান্তিক চ্যানেল পারাপার ঘটনার একটি।  

এই ঘটনা এমন সময় ঘটল যখন ব্যস্ত এই জলপথ পাড়ি দিয়ে অভিবাসীদের সংখ্যা বেড়ে গেছে। এটি লন্ডন এবং প্যারিসকে এই সমস্যায় আরও কার্যকর পদক্ষেপ নিতে বাধ্য করছে, যা দুই দেশের জন্যই বড় রাজনৈতিক প্রভাব ফেলছে। ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রী কিয়ার স্টারমার “অভিবাসীদের নিয়ে আসা গ্যাংগুলোকে ধ্বংস করার” প্রতিশ্রুতি পূরণের চাপের মধ্যে রয়েছেন এবং প্যারিসে গত সপ্তাহে প্রেসিডেন্ট ইমানুয়েল ম্যাক্রোঁর সাথে আলোচনার সময় এই বিষয়ে আরও গভীর সহযোগিতার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। ফরাসি স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী জেরাল্ড ডারমানিন মঙ্গলবার বুলগন-সুর-মের নামে চ্যানেলের একটি শহরে সফরকালে বলেছেন যে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্যের মধ্যে একটি নতুন অভিবাসন চুক্তি আলোচনা করতে হবে।

এই সমস্যার মাত্রা বোঝাতে, বুধবার সাংবাদিকরা আরেকটি অভিবাসী নৌকাকে চ্যানেল পাড়ি দিতে দেখেছেন, যেখানে আগের দিন ঘটে যাওয়া মৃত্যুর ঘটনা সত্ত্বেও অভিবাসীরা যাত্রা শুরু করেছিল। সাংবাদিকরা আটজন বেঁচে যাওয়া অভিবাসীর সাক্ষাৎকার নিয়েছেন, যারা ক্যালাই শহরের একটি ক্যাম্পে ফিরে এসেছিল, যেখানে তারা তাদের অশুভ যাত্রার আগে বাস করছিল। এছাড়াও বুলগন-সুর-মেরের একটি হাসপাতালে উদ্ধার হওয়া আরেকজন অভিবাসীর সাথে কথা বলেছেন।
মনসুর বলেছিলেন, তিনি ২০২১ সালে এরিত্রিয়ার কেরেন শহর ছেড়ে আসেন, কারণ তিনি ভালো শিক্ষা চেয়েছিলেন এবং উদ্বিগ্ন ছিলেন যে তাকে তার ভাইয়ের মতো সামরিক বাহিনীতে নিয়ে যাওয়া হবে।

উত্তর-পূর্ব আফ্রিকার দরিদ্র এই দেশে সামরিক পরিষেবা অসীম, এবং বাহিনী থেকে বেরিয়ে আসা খুবই কঠিন।মনসুর বলেছিলেন, প্রথমে তিনি সুদানে যান, যেখানে তিনি তিন বছর বসবাস করেছিলেন।কিন্তু সেখানেও এরিত্রিয়ার মতোই অবস্থা ছিল, তাই তিনি ইউরোপ যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। জানুয়ারিতে, তিনি এবং আরও ৫০ জন লিবিয়া থেকে ইতালিতে যাত্রা করেন।

২৪ ঘণ্টার যাত্রাটি ছিল ঝুঁকিপূর্ণ, কিন্তু তিনি খুব একটা উদ্বিগ্ন ছিলেন না।”যা নির্ধারিত হয়েছে তা-ই হবে,” তিনি বলেছিলেন। “ভয় পেয়ে লাভ নেই। ইতালিতে যাওয়ার পর, তিনি বেলজিয়ামে চলে আসেন, কিন্তু ব্রাসেলসে পাঁচ মাস কাজ না পেয়ে, তিনি যুক্তরাজ্যের দিকে নজর দেন, যেখানে তার বন্ধুরা ভালো জীবন যাপন করছে বলে মনে হয়েছিল। ইংরেজি শিক্ষা যুক্তরাজ্যের আকর্ষণকে আরও বাড়িয়ে দেয়।

মনসুর বলেছিলেন, তিনি চ্যানেল পারাপারের জন্য €১,০০০ ($১,১০৭) প্রদান করেছিলেন, এবং সেই টাকা তিনি পশ্চিমা ইউনিয়নের মাধ্যমে যুক্তরাজ্যের এক অজানা ব্যক্তির কাছে পাঠিয়েছিলেন। তিনি বলেছিলেন, তিনি পাচারকারীদের চিনতেন না, এবং নৌকার ক্যাপ্টেন মুখোশ পরা ছিল, তার শুধু চোখ দেখা যাচ্ছিল।যাত্রার ফি অভিবাসীরা বলেছিলেন, চ্যানেল পাড়ি দেওয়ার জন্য ভাড়া ছিল €৭০০ থেকে €১,৫০০ এর মধ্যে।

যারা যাত্রা করেছিল তাদের বেশিরভাগের কাছে লাইফ জ্যাকেট ছিল না। ৪২ বছর বয়সী আমনা এবং তার তিন কিশোর সন্তান এরিত্রিয়ার অভিবাসীদের মধ্যে ছিলেন, যারা মঙ্গলবার সকালে বুলগন-সুর-মেরে জড়ো হয়েছিল চ্যানেল পাড়ি দেওয়ার জন্য। তারা আগে সুইডেনে ছিল, কিন্তু দুইবার আশ্রয়ের আবেদন ব্যর্থ হওয়ার পর তারা চলে আসে। অন্য ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশে একই ফলাফল হওয়ার ভয়ে তারা যুক্তরাজ্যে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

তারপরও, আমনা ঝুঁকিগুলি সম্পর্কে সচেতন ছিলেন। “কে তাদের সন্তানদের সমুদ্রের মধ্যে ছুড়ে ফেলে যদি তাদের আর কোনো বিকল্প না থাকে?” তিনি বললেন।”আমরা শুধু বাঁচতে চাই এবং (আমার সন্তানরা) পড়াশোনা করুক। ডিঙি নৌকাটি যখন সৈকত থেকে ছেড়ে যায়, আমনা তাতে উঠতে পারেননি এবং তার সন্তানদের সমুদ্রের দিকে যেতে দেখলেন ভয়ে।

পরে, নৌকাটি ডুবে গেলে, আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে।আমনার ১৫, ১৬ এবং ১৯ বছর বয়সী তিন সন্তান বেঁচে যায়।২০ বছর বয়সী আবদেলওয়াহাব, যিনি তার শেষ নাম প্রকাশ করেননি, বলেন, “মানুষ চিৎকার করতে লাগল এবং একে অপরকে নিচে টেনে নিতে শুরু করল। শুধু আল্লাহ জানেন আমরা কীভাবে বেঁচে গেলাম। আমি সাঁতার জানি না।”

মনসুরের মতো, আবদেলওয়াহাবও ২০২১ সালে এরিত্রিয়া ছেড়ে আসে, ফ্রান্সে পৌঁছানোর আগে একই পথে। আমি যুক্তরাজ্যে আমার স্বপ্ন পূরণ করতে চাই,” তিনি বলেছিলেন। “আমি ইংরেজি শিখতে চাই এবং একটি চাকরি পেতে চাই। এরিত্রিয়ায় কোনো স্বাধীনতা নেই, কোনো মানবাধিকার নেই।”

মনসুর, যার কাঁধটি খসে পড়েছে এবং তার চেহারা ফ্যাকাশে, বলেছিলেন যে নৌকাটি ডুবে যাওয়ার সময় এবং লোকেরা নিরাপত্তার জন্য ছুটে যাওয়ার সময় তার কাঁধের হাড় স্থানচ্যুত হয়েছিল।তিনি কেবল একটি ভাসমান কাঠের টুকরো ধরে বেঁচে ছিলেন, যতক্ষণ না উদ্ধারকর্মীরা ১৫ মিনিট পরে আসে।

জনপ্রিয় সংবাদ

ইরান যুদ্ধের বিরতি কি সাময়িক? সামনে আরও বড় সংঘাতের আশঙ্কা

ব্রিটেনে পৌঁছানোর আশায় সমুদ্রে গেল ১২ প্রাণ

০৩:৪৮:৪৮ পূর্বাহ্ন, সোমবার, ৯ সেপ্টেম্বর ২০২৪

সারাক্ষণ ডেস্ক

বুধবার ফ্রান্সের উইমারু শহরের স্ল্যাক টিলার সৈকতে অভিবাসীরা ব্রিটেনে পৌঁছানোর জন্য একটি বায়ুযুক্ত ডিঙি নৌকায় ওঠে। মঙ্গলবার সকাল ৭টার দিকে, ১৭ বছর বয়সী এরিত্রিয়ান যুবক আনোয়ার মনসুর এবং প্রায় ৬০ জন অভিবাসী, যাদের মধ্যে নারী ও শিশুরাও ছিল, উত্তাল ইংলিশ চ্যানেল অতিক্রম করার জন্য উত্তর ফ্রান্সের একটি সৈকত থেকে ১০ মিটার লম্বা একটি ডিঙি নৌকায় উঠে। সমুদ্রপথে দুই ঘণ্টা যাওয়ার পর নৌকাটি ফুটো হয়ে যায়। কয়েক মিনিটের মধ্যে এটি ডুবে যায়, এতে অন্তত ১২ জনের মৃত্যু ঘটে, যা সাম্প্রতিক বছরগুলোর মধ্যে সবচেয়ে মর্মান্তিক চ্যানেল পারাপার ঘটনার একটি।  

এই ঘটনা এমন সময় ঘটল যখন ব্যস্ত এই জলপথ পাড়ি দিয়ে অভিবাসীদের সংখ্যা বেড়ে গেছে। এটি লন্ডন এবং প্যারিসকে এই সমস্যায় আরও কার্যকর পদক্ষেপ নিতে বাধ্য করছে, যা দুই দেশের জন্যই বড় রাজনৈতিক প্রভাব ফেলছে। ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রী কিয়ার স্টারমার “অভিবাসীদের নিয়ে আসা গ্যাংগুলোকে ধ্বংস করার” প্রতিশ্রুতি পূরণের চাপের মধ্যে রয়েছেন এবং প্যারিসে গত সপ্তাহে প্রেসিডেন্ট ইমানুয়েল ম্যাক্রোঁর সাথে আলোচনার সময় এই বিষয়ে আরও গভীর সহযোগিতার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। ফরাসি স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী জেরাল্ড ডারমানিন মঙ্গলবার বুলগন-সুর-মের নামে চ্যানেলের একটি শহরে সফরকালে বলেছেন যে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্যের মধ্যে একটি নতুন অভিবাসন চুক্তি আলোচনা করতে হবে।

এই সমস্যার মাত্রা বোঝাতে, বুধবার সাংবাদিকরা আরেকটি অভিবাসী নৌকাকে চ্যানেল পাড়ি দিতে দেখেছেন, যেখানে আগের দিন ঘটে যাওয়া মৃত্যুর ঘটনা সত্ত্বেও অভিবাসীরা যাত্রা শুরু করেছিল। সাংবাদিকরা আটজন বেঁচে যাওয়া অভিবাসীর সাক্ষাৎকার নিয়েছেন, যারা ক্যালাই শহরের একটি ক্যাম্পে ফিরে এসেছিল, যেখানে তারা তাদের অশুভ যাত্রার আগে বাস করছিল। এছাড়াও বুলগন-সুর-মেরের একটি হাসপাতালে উদ্ধার হওয়া আরেকজন অভিবাসীর সাথে কথা বলেছেন।
মনসুর বলেছিলেন, তিনি ২০২১ সালে এরিত্রিয়ার কেরেন শহর ছেড়ে আসেন, কারণ তিনি ভালো শিক্ষা চেয়েছিলেন এবং উদ্বিগ্ন ছিলেন যে তাকে তার ভাইয়ের মতো সামরিক বাহিনীতে নিয়ে যাওয়া হবে।

উত্তর-পূর্ব আফ্রিকার দরিদ্র এই দেশে সামরিক পরিষেবা অসীম, এবং বাহিনী থেকে বেরিয়ে আসা খুবই কঠিন।মনসুর বলেছিলেন, প্রথমে তিনি সুদানে যান, যেখানে তিনি তিন বছর বসবাস করেছিলেন।কিন্তু সেখানেও এরিত্রিয়ার মতোই অবস্থা ছিল, তাই তিনি ইউরোপ যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। জানুয়ারিতে, তিনি এবং আরও ৫০ জন লিবিয়া থেকে ইতালিতে যাত্রা করেন।

২৪ ঘণ্টার যাত্রাটি ছিল ঝুঁকিপূর্ণ, কিন্তু তিনি খুব একটা উদ্বিগ্ন ছিলেন না।”যা নির্ধারিত হয়েছে তা-ই হবে,” তিনি বলেছিলেন। “ভয় পেয়ে লাভ নেই। ইতালিতে যাওয়ার পর, তিনি বেলজিয়ামে চলে আসেন, কিন্তু ব্রাসেলসে পাঁচ মাস কাজ না পেয়ে, তিনি যুক্তরাজ্যের দিকে নজর দেন, যেখানে তার বন্ধুরা ভালো জীবন যাপন করছে বলে মনে হয়েছিল। ইংরেজি শিক্ষা যুক্তরাজ্যের আকর্ষণকে আরও বাড়িয়ে দেয়।

মনসুর বলেছিলেন, তিনি চ্যানেল পারাপারের জন্য €১,০০০ ($১,১০৭) প্রদান করেছিলেন, এবং সেই টাকা তিনি পশ্চিমা ইউনিয়নের মাধ্যমে যুক্তরাজ্যের এক অজানা ব্যক্তির কাছে পাঠিয়েছিলেন। তিনি বলেছিলেন, তিনি পাচারকারীদের চিনতেন না, এবং নৌকার ক্যাপ্টেন মুখোশ পরা ছিল, তার শুধু চোখ দেখা যাচ্ছিল।যাত্রার ফি অভিবাসীরা বলেছিলেন, চ্যানেল পাড়ি দেওয়ার জন্য ভাড়া ছিল €৭০০ থেকে €১,৫০০ এর মধ্যে।

যারা যাত্রা করেছিল তাদের বেশিরভাগের কাছে লাইফ জ্যাকেট ছিল না। ৪২ বছর বয়সী আমনা এবং তার তিন কিশোর সন্তান এরিত্রিয়ার অভিবাসীদের মধ্যে ছিলেন, যারা মঙ্গলবার সকালে বুলগন-সুর-মেরে জড়ো হয়েছিল চ্যানেল পাড়ি দেওয়ার জন্য। তারা আগে সুইডেনে ছিল, কিন্তু দুইবার আশ্রয়ের আবেদন ব্যর্থ হওয়ার পর তারা চলে আসে। অন্য ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশে একই ফলাফল হওয়ার ভয়ে তারা যুক্তরাজ্যে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

তারপরও, আমনা ঝুঁকিগুলি সম্পর্কে সচেতন ছিলেন। “কে তাদের সন্তানদের সমুদ্রের মধ্যে ছুড়ে ফেলে যদি তাদের আর কোনো বিকল্প না থাকে?” তিনি বললেন।”আমরা শুধু বাঁচতে চাই এবং (আমার সন্তানরা) পড়াশোনা করুক। ডিঙি নৌকাটি যখন সৈকত থেকে ছেড়ে যায়, আমনা তাতে উঠতে পারেননি এবং তার সন্তানদের সমুদ্রের দিকে যেতে দেখলেন ভয়ে।

পরে, নৌকাটি ডুবে গেলে, আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে।আমনার ১৫, ১৬ এবং ১৯ বছর বয়সী তিন সন্তান বেঁচে যায়।২০ বছর বয়সী আবদেলওয়াহাব, যিনি তার শেষ নাম প্রকাশ করেননি, বলেন, “মানুষ চিৎকার করতে লাগল এবং একে অপরকে নিচে টেনে নিতে শুরু করল। শুধু আল্লাহ জানেন আমরা কীভাবে বেঁচে গেলাম। আমি সাঁতার জানি না।”

মনসুরের মতো, আবদেলওয়াহাবও ২০২১ সালে এরিত্রিয়া ছেড়ে আসে, ফ্রান্সে পৌঁছানোর আগে একই পথে। আমি যুক্তরাজ্যে আমার স্বপ্ন পূরণ করতে চাই,” তিনি বলেছিলেন। “আমি ইংরেজি শিখতে চাই এবং একটি চাকরি পেতে চাই। এরিত্রিয়ায় কোনো স্বাধীনতা নেই, কোনো মানবাধিকার নেই।”

মনসুর, যার কাঁধটি খসে পড়েছে এবং তার চেহারা ফ্যাকাশে, বলেছিলেন যে নৌকাটি ডুবে যাওয়ার সময় এবং লোকেরা নিরাপত্তার জন্য ছুটে যাওয়ার সময় তার কাঁধের হাড় স্থানচ্যুত হয়েছিল।তিনি কেবল একটি ভাসমান কাঠের টুকরো ধরে বেঁচে ছিলেন, যতক্ষণ না উদ্ধারকর্মীরা ১৫ মিনিট পরে আসে।