০৮:৩০ পূর্বাহ্ন, সোমবার, ২৯ ডিসেম্বর ২০২৫
শীতে বিপর্যস্ত জনজীবন, কুয়াশায় ব্যাহত চলাচল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ঢাকা (পর্ব-৮১) প্রাচীন ভারতে গণিতচর্চা (পর্ব-৩৪৮) সপ্তাহের প্রথম দিনে পুঁজিবাজারে মিশ্র চিত্র, ডিএসইতে সূচক কমেছে, সিএসইতে বেড়েছে সোমবার মনোনয়ন জমার শেষ দিন, জমা দিয়েছে মাত্র ১ শতাংশ প্রার্থী  ঢাকা-১৭ ও বগুড়া-৬ আসনে মনোনয়নপত্রে স্বাক্ষর করলেন তারেক রহমান বৃহত্তর ঐক্যের স্বার্থে জামায়াতের নেতৃত্বাধীন জোটে এনসিপি: নাহিদ ইসলাম ভারতে সংখ্যালঘুদের ওপর সহিংসতায় গভীর উদ্বেগ ঢাকার প্রতিষ্ঠার লক্ষ্য থেকে সরে গেলেও এনসিপি ছাড়ছি না: সামান্থা শিশুদের বিরুদ্ধে সহিংসতার ভয়াবহ ঊর্ধ্বগতি, ৬৩ শতাংশ সংবাদ নেতিবাচক: গবেষণা

চীনের নিজস্ব প্রযুক্তিতে আরও উন্নত হলো ডুবোযান চিয়াওলং

  • Sarakhon Report
  • ০৬:০০:৫৩ অপরাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ১০ এপ্রিল ২০২৫
  • 131

চীনের গভীর সমুদ্রের মানববাহী ডুবোযান চিয়াওলং-এর নতুন আপগ্রেড সম্পন্ন হয়েছে। চীনের নিজস্ব প্রযুক্তিতেই সম্পন্ন হয়েছে এই আপগ্রেডের কাজ।

২০২৩ সালের নভেম্বরে শুরু হওয়া এই কাজে প্রধানত ব্যাটারি, থ্রাস্টার ও ক্যামেরা ব্যবস্থার আধুনিকায়ন করা হয়েছে। নতুন সাত হাজার মিটারের হাই-এনার্জি ডেনসিটি লিথিয়াম ব্যাটারির কারণে আগে যেখানে প্রতিটি ডাইভের পর চার্জ হতে ১০ ঘণ্টা লাগত, এখন সেখানে ৩-৪ ঘণ্টা লাগছে।

নতুন দেশীয় থ্রাস্টার ব্যবহারে গতি বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৩ নটিক্যাল মাইল প্রতি ঘণ্টা। থ্রাস্টের ক্ষমতাও ৮৯ কেজি থেকে বেড়ে ১০০ কেজির বেশি হয়েছে।

এ ছাড়া, ৩৬ গুণ জুম ক্ষমতাসম্পন্ন ফোর-কে ক্যামেরা গভীর সমুদ্রের সামান্যতম বিশদ পর্যবেক্ষণে সক্ষম।

চীনা প্রকৌশল একাডেমির সদস্য লি চিয়াবিয়াও জানান, শক্তি, গতি ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় এই উন্নয়ন চিয়াওলংকে আরও সুনির্দিষ্ট গবেষণার জন্য উপযুক্ত করে তুলেছে।

চিয়াওলং ইতোমধ্যে নতুন অভিযানে অংশ নিচ্ছে। ২০২৫ সালে এটি ৮০টির বেশি ডাইভ সম্পন্ন করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

সিএমজি বাংলা

 

জনপ্রিয় সংবাদ

শীতে বিপর্যস্ত জনজীবন, কুয়াশায় ব্যাহত চলাচল

চীনের নিজস্ব প্রযুক্তিতে আরও উন্নত হলো ডুবোযান চিয়াওলং

০৬:০০:৫৩ অপরাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ১০ এপ্রিল ২০২৫

চীনের গভীর সমুদ্রের মানববাহী ডুবোযান চিয়াওলং-এর নতুন আপগ্রেড সম্পন্ন হয়েছে। চীনের নিজস্ব প্রযুক্তিতেই সম্পন্ন হয়েছে এই আপগ্রেডের কাজ।

২০২৩ সালের নভেম্বরে শুরু হওয়া এই কাজে প্রধানত ব্যাটারি, থ্রাস্টার ও ক্যামেরা ব্যবস্থার আধুনিকায়ন করা হয়েছে। নতুন সাত হাজার মিটারের হাই-এনার্জি ডেনসিটি লিথিয়াম ব্যাটারির কারণে আগে যেখানে প্রতিটি ডাইভের পর চার্জ হতে ১০ ঘণ্টা লাগত, এখন সেখানে ৩-৪ ঘণ্টা লাগছে।

নতুন দেশীয় থ্রাস্টার ব্যবহারে গতি বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৩ নটিক্যাল মাইল প্রতি ঘণ্টা। থ্রাস্টের ক্ষমতাও ৮৯ কেজি থেকে বেড়ে ১০০ কেজির বেশি হয়েছে।

এ ছাড়া, ৩৬ গুণ জুম ক্ষমতাসম্পন্ন ফোর-কে ক্যামেরা গভীর সমুদ্রের সামান্যতম বিশদ পর্যবেক্ষণে সক্ষম।

চীনা প্রকৌশল একাডেমির সদস্য লি চিয়াবিয়াও জানান, শক্তি, গতি ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় এই উন্নয়ন চিয়াওলংকে আরও সুনির্দিষ্ট গবেষণার জন্য উপযুক্ত করে তুলেছে।

চিয়াওলং ইতোমধ্যে নতুন অভিযানে অংশ নিচ্ছে। ২০২৫ সালে এটি ৮০টির বেশি ডাইভ সম্পন্ন করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

সিএমজি বাংলা