০১:৪৯ পূর্বাহ্ন, শুক্রবার, ২৯ মে ২০২৬
চামড়ার বাজারে অস্থিরতা, মিলছে না কাঙ্ক্ষিত দাম হজের চূড়ান্ত পর্বে আরাফাত ময়দানে লাখো মুসল্লির প্রার্থনা ইন্টারনেট ফিরলেও কঠোর নিয়ন্ত্রণে ইরান, যোগাযোগে ভোগান্তি অব্যাহত আর্কটিকের বরফে হারিয়ে যাওয়া জাহাজের রহস্যে নতুন মোড়, ১৮০ বছর পর শনাক্ত তিন নাবিক এআই চিপের জোয়ারে ট্রিলিয়ন ডলারের ক্লাবে এসকে হাইনিক্স ও মাইক্রন বিশ্বজুড়ে অর্থনৈতিক চাপের মধ্যেও বাড়ছে খাদ্য নিরাপত্তা সংকট ভারতে কমিউনিস্ট রাজনীতির পতন, শেষ দুর্গ হারিয়ে নতুন সংকটে বামপন্থীরা রাশিয়া থেকে ৫ লাখ টনের বেশি এমওপি সার আমদানি করবে বাংলাদেশ শোলাকিয়ায় ঈদের জামাত সকাল ৯টায়, নিশ্ছিদ্র নিরাপত্তায় প্রস্তুত ঐতিহাসিক ঈদগাহ ঢাকায় টানা বৃষ্টিতে জলাবদ্ধতা, ঈদ প্রস্তুতিতে ভোগান্তি বাড়ছে

চীনের নিজস্ব প্রযুক্তিতে আরও উন্নত হলো ডুবোযান চিয়াওলং

  • Sarakhon Report
  • ০৬:০০:৫৩ অপরাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ১০ এপ্রিল ২০২৫
  • 184

চীনের গভীর সমুদ্রের মানববাহী ডুবোযান চিয়াওলং-এর নতুন আপগ্রেড সম্পন্ন হয়েছে। চীনের নিজস্ব প্রযুক্তিতেই সম্পন্ন হয়েছে এই আপগ্রেডের কাজ।

২০২৩ সালের নভেম্বরে শুরু হওয়া এই কাজে প্রধানত ব্যাটারি, থ্রাস্টার ও ক্যামেরা ব্যবস্থার আধুনিকায়ন করা হয়েছে। নতুন সাত হাজার মিটারের হাই-এনার্জি ডেনসিটি লিথিয়াম ব্যাটারির কারণে আগে যেখানে প্রতিটি ডাইভের পর চার্জ হতে ১০ ঘণ্টা লাগত, এখন সেখানে ৩-৪ ঘণ্টা লাগছে।

নতুন দেশীয় থ্রাস্টার ব্যবহারে গতি বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৩ নটিক্যাল মাইল প্রতি ঘণ্টা। থ্রাস্টের ক্ষমতাও ৮৯ কেজি থেকে বেড়ে ১০০ কেজির বেশি হয়েছে।

এ ছাড়া, ৩৬ গুণ জুম ক্ষমতাসম্পন্ন ফোর-কে ক্যামেরা গভীর সমুদ্রের সামান্যতম বিশদ পর্যবেক্ষণে সক্ষম।

চীনা প্রকৌশল একাডেমির সদস্য লি চিয়াবিয়াও জানান, শক্তি, গতি ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় এই উন্নয়ন চিয়াওলংকে আরও সুনির্দিষ্ট গবেষণার জন্য উপযুক্ত করে তুলেছে।

চিয়াওলং ইতোমধ্যে নতুন অভিযানে অংশ নিচ্ছে। ২০২৫ সালে এটি ৮০টির বেশি ডাইভ সম্পন্ন করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

সিএমজি বাংলা

 

জনপ্রিয় সংবাদ

চামড়ার বাজারে অস্থিরতা, মিলছে না কাঙ্ক্ষিত দাম

চীনের নিজস্ব প্রযুক্তিতে আরও উন্নত হলো ডুবোযান চিয়াওলং

০৬:০০:৫৩ অপরাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ১০ এপ্রিল ২০২৫

চীনের গভীর সমুদ্রের মানববাহী ডুবোযান চিয়াওলং-এর নতুন আপগ্রেড সম্পন্ন হয়েছে। চীনের নিজস্ব প্রযুক্তিতেই সম্পন্ন হয়েছে এই আপগ্রেডের কাজ।

২০২৩ সালের নভেম্বরে শুরু হওয়া এই কাজে প্রধানত ব্যাটারি, থ্রাস্টার ও ক্যামেরা ব্যবস্থার আধুনিকায়ন করা হয়েছে। নতুন সাত হাজার মিটারের হাই-এনার্জি ডেনসিটি লিথিয়াম ব্যাটারির কারণে আগে যেখানে প্রতিটি ডাইভের পর চার্জ হতে ১০ ঘণ্টা লাগত, এখন সেখানে ৩-৪ ঘণ্টা লাগছে।

নতুন দেশীয় থ্রাস্টার ব্যবহারে গতি বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৩ নটিক্যাল মাইল প্রতি ঘণ্টা। থ্রাস্টের ক্ষমতাও ৮৯ কেজি থেকে বেড়ে ১০০ কেজির বেশি হয়েছে।

এ ছাড়া, ৩৬ গুণ জুম ক্ষমতাসম্পন্ন ফোর-কে ক্যামেরা গভীর সমুদ্রের সামান্যতম বিশদ পর্যবেক্ষণে সক্ষম।

চীনা প্রকৌশল একাডেমির সদস্য লি চিয়াবিয়াও জানান, শক্তি, গতি ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় এই উন্নয়ন চিয়াওলংকে আরও সুনির্দিষ্ট গবেষণার জন্য উপযুক্ত করে তুলেছে।

চিয়াওলং ইতোমধ্যে নতুন অভিযানে অংশ নিচ্ছে। ২০২৫ সালে এটি ৮০টির বেশি ডাইভ সম্পন্ন করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

সিএমজি বাংলা