০৫:১১ অপরাহ্ন, বুধবার, ০১ জুলাই ২০২৬
ট্রাম্পের আয়ের বিস্ফোরণ! হোয়াইট হাউসে ফিরেই নজিরবিহীন ব্যবসায়িক লাভ নিয়ে নতুন বিতর্ক ‘এখন ক্ষমতা আছে, গ্রেফতার দেখান, আমরাও শেষ দেখে নেবো’—আদালতে মাসুদ উদ্দিনের মন্তব্যের অভিযোগ সত্যের বিচারক কে? ভুয়া তথ্য দমনের নামে মতপ্রকাশের স্বাধীনতার নতুন সংকট বিশ্বরাজনীতির বিশৃঙ্খলা আসলে দীর্ঘ ইতিহাসের ধারাবাহিকতা ইরানের নতুন পারমাণবিক চুক্তির সামনে সবচেয়ে বড় বাধা পুরোনো অবিশ্বাস তিস্তার পানি কমলেও বাড়ছে ভাঙন, পাঁচ জেলায় এখনো পানিবন্দি ২০ হাজার পরিবার বয়স বাড়ার সঙ্গে মস্তিষ্ক সুস্থ রাখতে সহায়ক হতে পারে ভিটামিন সি মসজিদ সংস্কারের ১১.৮১ লাখ টাকার বরাদ্দ নিয়ে প্রশ্ন, হাসনাত আবদুল্লাহকে ঘিরে বিতর্ক হাইলাইট: হোটেলে রাতভর ‘মৌজ মাস্তি’ করতেন এনসিপি নেতারা হাইলাইট: ‘শুধু ক্ষমা চাওয়া নয়, জামায়াতে ইসলামীর বিচারও হতে হবে’

যুক্তরাষ্ট্র-চীন উত্তেজনায় এখন শুধু ‘ট্যাকটিক্যাল বিরতি’,সতর্ক করল সিঙ্গাপুর

আসিয়ান ও দক্ষিণ এশিয়ার জন্য কী ঝুঁকি

সিঙ্গাপুরের পররাষ্ট্রমন্ত্রী ভিভিয়ান বালাকৃষ্ণন সতর্ক করেছেন, যুক্তরাষ্ট্র ও চীনের সাম্প্রতিক কূটনৈতিক নরম অবস্থাকে স্থায়ী স্বস্তি ধরে নিলে ভুল হবে। একটি আঞ্চলিক আলোচনায় তিনি বলেন, উচ্চপর্যায়ের সংলাপ আবার শুরু হলেও শুল্ক, প্রযুক্তি নিয়ন্ত্রণ ও কৌশলগত প্রতিদ্বন্দ্বিতা আগের মতোই শক্তভাবে বিদ্যমান। এই সময়টাকে তিনি তুলনা করেছেন “ভূরাজনৈতিক জলবায়ু পরিবর্তন”-এর সঙ্গে, যেখানে পুরোনো ধারণা আর কাজ করছে না। ছোট ছোট অর্থনীতি এখন হিসাব করছে, কীভাবে দুই পরাশক্তির চাপে পড়া ছাড়াই নিজেদের স্বার্থ রক্ষা করা যায়।

সিঙ্গাপুর দীর্ঘদিন ধরে দুই পক্ষের কাছেই নিজেকে উপকারী রাখার কৌশল নিয়েছে—বন্দর, আর্থিক কেন্দ্র ও নিরপেক্ষ আলোচনার প্ল্যাটফর্ম হিসেবে। কিন্তু বালাকৃষ্ণনের ভাষায়, এই যুগে স্থায়ী নিরপেক্ষতা ধরে রাখা ক্রমেই কঠিন হচ্ছে। হঠাৎ করে নতুন শুল্ক আরোপ, রফতানিতে নিষেধাজ্ঞা বা প্রযুক্তি–চিপ সরবরাহ বন্ধ হয়ে যাওয়ার ঝুঁকি এখন বাস্তব। এতে শুধু দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া নয়, দক্ষিণ এশিয়ার সরবরাহ শৃঙ্খলেও ধাক্কা লাগতে পারে। বাংলাদেশের মতো দেশগুলো যেখানে পোশাক, জাহাজ চলাচল ও খাদ্য আমদানি–রপ্তানির ওপর নির্ভরশীল, সেখানে মালবাহী নৌরুট বা বীমা খরচ সামান্য বদলালেও তা দ্রুত ভোক্তা-দামের ওপর চাপ তৈরি করতে পারে।

প্রস্তুতির সময় এখনই

মন্ত্রী বলেন, যুক্তরাষ্ট্র বা চীনের কোনো পক্ষ ভুল হিসাব করলে প্রথম ধাক্কা খাবে আসিয়ান ও আশপাশের ছোট অর্থনীতিগুলো। গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রপথ, চিপ কারখানা বা ডেটা কেবল যেসব দেশে আছে, তারা বিশেষভাবে চাপের ঝুঁকিতে রয়েছে। ফলে অনেকে এখনই বন্দর আধুনিকায়ন, ডিজিটাল নীতি কড়া করা ও বিকল্প বাজার তৈরির দিকে নজর দিচ্ছে। কেউ কেউ নীরবে আফ্রিকা, গালফ ও ভারতীয় বাজারে নতুন অংশীদার খুঁজছে।

দক্ষিণ এশিয়াও এই পুনর্বিন্যাসের বাইরে নয়। ভারত ইতিমধ্যে “চায়না-প্লাস-ওয়ান” কৌশলের অংশ হিসেবে নতুন বিনিয়োগ টানার চেষ্টা করছে। যে সব অর্ডার আগে একচেটিয়াভাবে চীনে যেত, ধীরে ধীরে তার কিছু অংশ সরছে ভারত বা ভিয়েতনামের দিকে। বাংলাদেশও তার একাংশ ধরতে পারে—বিশেষ করে পোশাক ও হালকা শিল্পে। তবে একই সঙ্গে ঝুঁকিও আছে: নতুন শুল্কযুদ্ধ বা বৈশ্বিক চাহিদা কমে গেলে প্রথম আঘাত আসবে রফতানি–নির্ভর অর্থনীতির ওপরেই। সিঙ্গাপুরের বার্তা স্পষ্ট—সময় থাকতে অবকাঠামো, আঞ্চলিক বাণিজ্য চুক্তি ও সংযোগ প্রকল্পে বিনিয়োগ বাড়াতে হবে, নইলে বিরতির পরের ধাপ হবে আরও কঠিন প্রতিদ্বন্দ্বিতা।

জনপ্রিয় সংবাদ

ট্রাম্পের আয়ের বিস্ফোরণ! হোয়াইট হাউসে ফিরেই নজিরবিহীন ব্যবসায়িক লাভ নিয়ে নতুন বিতর্ক

যুক্তরাষ্ট্র-চীন উত্তেজনায় এখন শুধু ‘ট্যাকটিক্যাল বিরতি’,সতর্ক করল সিঙ্গাপুর

০২:৫৩:১৭ অপরাহ্ন, বুধবার, ১৯ নভেম্বর ২০২৫

আসিয়ান ও দক্ষিণ এশিয়ার জন্য কী ঝুঁকি

সিঙ্গাপুরের পররাষ্ট্রমন্ত্রী ভিভিয়ান বালাকৃষ্ণন সতর্ক করেছেন, যুক্তরাষ্ট্র ও চীনের সাম্প্রতিক কূটনৈতিক নরম অবস্থাকে স্থায়ী স্বস্তি ধরে নিলে ভুল হবে। একটি আঞ্চলিক আলোচনায় তিনি বলেন, উচ্চপর্যায়ের সংলাপ আবার শুরু হলেও শুল্ক, প্রযুক্তি নিয়ন্ত্রণ ও কৌশলগত প্রতিদ্বন্দ্বিতা আগের মতোই শক্তভাবে বিদ্যমান। এই সময়টাকে তিনি তুলনা করেছেন “ভূরাজনৈতিক জলবায়ু পরিবর্তন”-এর সঙ্গে, যেখানে পুরোনো ধারণা আর কাজ করছে না। ছোট ছোট অর্থনীতি এখন হিসাব করছে, কীভাবে দুই পরাশক্তির চাপে পড়া ছাড়াই নিজেদের স্বার্থ রক্ষা করা যায়।

সিঙ্গাপুর দীর্ঘদিন ধরে দুই পক্ষের কাছেই নিজেকে উপকারী রাখার কৌশল নিয়েছে—বন্দর, আর্থিক কেন্দ্র ও নিরপেক্ষ আলোচনার প্ল্যাটফর্ম হিসেবে। কিন্তু বালাকৃষ্ণনের ভাষায়, এই যুগে স্থায়ী নিরপেক্ষতা ধরে রাখা ক্রমেই কঠিন হচ্ছে। হঠাৎ করে নতুন শুল্ক আরোপ, রফতানিতে নিষেধাজ্ঞা বা প্রযুক্তি–চিপ সরবরাহ বন্ধ হয়ে যাওয়ার ঝুঁকি এখন বাস্তব। এতে শুধু দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া নয়, দক্ষিণ এশিয়ার সরবরাহ শৃঙ্খলেও ধাক্কা লাগতে পারে। বাংলাদেশের মতো দেশগুলো যেখানে পোশাক, জাহাজ চলাচল ও খাদ্য আমদানি–রপ্তানির ওপর নির্ভরশীল, সেখানে মালবাহী নৌরুট বা বীমা খরচ সামান্য বদলালেও তা দ্রুত ভোক্তা-দামের ওপর চাপ তৈরি করতে পারে।

প্রস্তুতির সময় এখনই

মন্ত্রী বলেন, যুক্তরাষ্ট্র বা চীনের কোনো পক্ষ ভুল হিসাব করলে প্রথম ধাক্কা খাবে আসিয়ান ও আশপাশের ছোট অর্থনীতিগুলো। গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রপথ, চিপ কারখানা বা ডেটা কেবল যেসব দেশে আছে, তারা বিশেষভাবে চাপের ঝুঁকিতে রয়েছে। ফলে অনেকে এখনই বন্দর আধুনিকায়ন, ডিজিটাল নীতি কড়া করা ও বিকল্প বাজার তৈরির দিকে নজর দিচ্ছে। কেউ কেউ নীরবে আফ্রিকা, গালফ ও ভারতীয় বাজারে নতুন অংশীদার খুঁজছে।

দক্ষিণ এশিয়াও এই পুনর্বিন্যাসের বাইরে নয়। ভারত ইতিমধ্যে “চায়না-প্লাস-ওয়ান” কৌশলের অংশ হিসেবে নতুন বিনিয়োগ টানার চেষ্টা করছে। যে সব অর্ডার আগে একচেটিয়াভাবে চীনে যেত, ধীরে ধীরে তার কিছু অংশ সরছে ভারত বা ভিয়েতনামের দিকে। বাংলাদেশও তার একাংশ ধরতে পারে—বিশেষ করে পোশাক ও হালকা শিল্পে। তবে একই সঙ্গে ঝুঁকিও আছে: নতুন শুল্কযুদ্ধ বা বৈশ্বিক চাহিদা কমে গেলে প্রথম আঘাত আসবে রফতানি–নির্ভর অর্থনীতির ওপরেই। সিঙ্গাপুরের বার্তা স্পষ্ট—সময় থাকতে অবকাঠামো, আঞ্চলিক বাণিজ্য চুক্তি ও সংযোগ প্রকল্পে বিনিয়োগ বাড়াতে হবে, নইলে বিরতির পরের ধাপ হবে আরও কঠিন প্রতিদ্বন্দ্বিতা।