সারাক্ষণ রিপোর্ট 
দক্ষিণ-পশ্চিম চীনের দুর্গম পাহাড়ি অঞ্চলে দ্রুত এগিয়ে চলছে বিশ্বের “সবচেয়ে কঠিন” হিসেবে বর্ণিত একটি রেলপথ প্রকল্প। কর্তৃপক্ষের আশা, ২০৩০ সালের আগেই এই উচ্চাভিলাষী প্রকল্পের কাজ সম্পন্ন হবে।
কঠিন ভূপ্রকৃতির মাঝ দিয়ে রেললাইন
ইউনান প্রদেশের দালি শহর থেকে সীমান্তবর্তী রুইলি শহরকে যুক্ত করা এই রেললাইন প্রথমবারের মতো হেংদুয়ান পর্বতমালা ভেদ করে নির্মিত হচ্ছে। অঞ্চলটি বিশ্বের অন্যতম জটিল ভূতাত্ত্বিক ও ভৌগোলিক পরিবেশের জন্য পরিচিত, যা প্রকল্পটিকে বিশেষভাবে চ্যালেঞ্জিং করে তুলেছে।
প্রায় ৩৩০ কিলোমিটার (২০৫ মাইল) দীর্ঘ এই রেলপথ চীনের দক্ষিণ-পশ্চিম সীমান্ত বরাবর বিস্তৃত। এটি চালু হলে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সঙ্গে চীনের যোগাযোগ ও বাণিজ্য আরও জোরদার হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
দুই ধাপে নির্মাণ কাজ
রেললাইনটি দুই ভাগে নির্মিত হচ্ছে—দালি থেকে বাওশান এবং বাওশান থেকে রুইলি। রুইলি একটি কাউন্টি-স্তরের শহর, যা মিয়ানমারের সঙ্গে একটি গুরুত্বপূর্ণ সীমান্ত ক্রসিং হিসেবে পরিচিত।
প্রথম অংশের নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০০৮ সালে এবং তা ২০২২ সালে সম্পন্ন হয়। রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যমে স্থানীয় কর্মকর্তাদের উদ্ধৃতি দিয়ে জানানো হয়েছে, দ্বিতীয় অংশ আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে চালু হতে পারে।
বৈশ্বিক প্রকৌশলে নতুন মাইলফলক
প্রকল্পটি সম্পূর্ণ হলে বৈশ্বিক রেল প্রকৌশলের ক্ষেত্রে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসেবে বিবেচিত হবে বলে মনে করা হচ্ছে।
