সারাক্ষণ রিপোর্ট 
ইরান সংঘাত ঘিরে কাঁচামালের সরবরাহ ও দামের অনিশ্চয়তা বাড়তে থাকায় বড় ধাক্কার মুখে পড়েছে বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা টয়োটা। চলতি অর্থবছরে পরিচালন মুনাফা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যেতে পারে বলে পূর্বাভাস দিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি। এর পরপরই বাজারে টয়োটার শেয়ারদরও নেমে যায়।
টয়োটা মোটর জানিয়েছে, ২০২৭ সালের মার্চে শেষ হওয়া অর্থবছরে তাদের পরিচালন মুনাফা দাঁড়াতে পারে প্রায় ৩ ট্রিলিয়ন ইয়েনে। যা বিশ্লেষকদের গড় প্রত্যাশা ৪ দশমিক ৬ ট্রিলিয়ন ইয়েনের তুলনায় অনেক কম। আগের অর্থবছরে কোম্পানিটির পরিচালন মুনাফা ছিল ৩ দশমিক ৮ ট্রিলিয়ন ইয়েন।
পূর্বাভাস প্রকাশের পর শেয়ারবাজারে কোম্পানিটির শেয়ারদর একসময় ২ দশমিক ২ শতাংশ পর্যন্ত নেমে যায়। বিনিয়োগকারীদের মধ্যে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে, কারণ ইরান সংকটের প্রভাব দীর্ঘমেয়াদি হতে পারে বলে আশঙ্কা করছে টয়োটা।
কাঁচামাল সংকটের বাড়তি চাপ
টয়োটার সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠানগুলো গত সপ্তাহেই সতর্ক করেছিল, ইরান সংঘাতের কারণে গুরুত্বপূর্ণ কাঁচামালের ঘাটতি দেখা দিতে শুরু করেছে। বিশেষ করে অ্যালুমিনিয়াম, রেজিনসহ বিভিন্ন মৌলিক শিল্প উপাদানের সরবরাহে চাপ তৈরি হয়েছে।
টয়োটা বলছে, আঞ্চলিক অস্থিরতার কারণে তাদের আর্থিক হিসাবে প্রায় ৬৭০ বিলিয়ন ইয়েন নেতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে এবং এই ক্ষতি দ্রুত কাটিয়ে ওঠা কঠিন হবে।
প্রতিষ্ঠানটির প্রধান অর্থ কর্মকর্তা ইয়োইচি মিয়াজাকি ফলাফল ঘোষণার পর বলেন, গাড়ি শিল্পের দ্রুত পরিবর্তিত বাস্তবতার সঙ্গে খাপ খাওয়াতে গিয়ে টয়োটা নানা চ্যালেঞ্জের মুখে পড়ছে। তার ভাষায়, এখন পর্যন্ত যেসব পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে, তার বেশিরভাগই ছিল স্বল্পমেয়াদি সমাধানভিত্তিক।
তিন বছর ধরে মুনাফা কমার আশঙ্কা
টয়োটার পরিচালন আয় টানা তিন বছর কমার পথে রয়েছে। চলতি অর্থবছরে কোম্পানিটি মোট বিক্রির পরিমাণ ৫১ ট্রিলিয়ন ইয়েন হবে বলে আশা করছে। অথচ বিশ্লেষকদের পূর্বাভাস ছিল ৫৩ দশমিক ২৫ ট্রিলিয়ন ইয়েন। সদ্য শেষ হওয়া অর্থবছরে টয়োটার বিক্রি ছিল ৫০ দশমিক ৭ ট্রিলিয়ন ইয়েন।
মধ্যপ্রাচ্যের অস্থিরতার প্রভাব কিছুটা সামাল দিতে পারলেও বছরের শেষ প্রান্তিকে কোম্পানিটির পরিচালন মুনাফা বড়ভাবে কমেছে। মার্চে শেষ হওয়া তিন মাসে পরিচালন মুনাফা আগের বছরের তুলনায় ৪৯ শতাংশ কমে ৫৬৯ দশমিক ৫ বিলিয়ন ইয়েনে নেমে এসেছে। এ সময় বিক্রি হয়েছে ১২ দশমিক ৬ ট্রিলিয়ন ইয়েনের গাড়ি ও পণ্য।
বিশ্লেষকদের মতে, শুল্ক বৃদ্ধি এবং পরিবহন ব্যয় বেড়ে যাওয়াও টয়োটার আয় কমার বড় কারণ।
নতুন প্রধান নির্বাহীর সামনে কঠিন চ্যালেঞ্জ
টয়োটার নতুন প্রধান নির্বাহী কেন্তা কোনের জন্য এটি ছিল প্রথম আর্থিক ফলাফল ঘোষণা। এর আগে তিনি কোম্পানির প্রধান অর্থ কর্মকর্তা হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং চেয়ারম্যান আকিও টয়োদার ঘনিষ্ঠ সহযোগী হিসেবে পরিচিত ছিলেন।
নতুন নেতৃত্বের অধীনে লাভজনকতা বাড়ানোর উদ্যোগ আরও জোরদার করা হবে বলে জানিয়েছে টয়োটা। তবে কাঁচামালের সংকট, সরবরাহ অনিশ্চয়তা এবং পরিবহন জটিলতা পরিস্থিতিকে আরও কঠিন করে তুলছে।
জাপানের গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানগুলোর প্রায় ৭০ শতাংশ অ্যালুমিনিয়াম মধ্যপ্রাচ্য থেকে আমদানি করা হয়। ফলে ওই অঞ্চলের সংঘাত সরাসরি উৎপাদন ব্যয় ও সরবরাহ ব্যবস্থায় প্রভাব ফেলছে। শিল্প সংগঠনগুলোর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালে জাপান মোট অ্যালুমিনিয়াম আমদানির প্রায় ৩০ শতাংশ মধ্যপ্রাচ্য থেকে সংগ্রহ করেছে।
মেটা বর্ণনা: ইরান সংঘাতের প্রভাবে কাঁচামাল সংকটে টয়োটার মুনাফা কমার আশঙ্কা, শেয়ারদরেও বড় পতন।
