সারাক্ষণ রিপোর্ট 
চীনে মানবসদৃশ রোবট তৈরির প্রতিযোগিতা দ্রুত বাড়ছে। কারখানা, প্রশিক্ষণকেন্দ্র ও প্রদর্শনীতে এসব রোবটকে নাচ, কুংফু, বক্সিংসহ নানা চমকপ্রদ কাজ করতে দেখা গেলেও বাস্তব শিল্পকারখানার জটিল কাজে এখনো তারা মানুষের বিকল্প হয়ে উঠতে পারেনি। ধীর গতি, ঘন ঘন ভুল এবং পরিস্থিতি অনুযায়ী সিদ্ধান্ত নেওয়ার সীমিত সক্ষমতা বড় বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
সরকারি অর্থে দ্রুত বাড়ছে রোবটের বাজার
চীনের দক্ষিণাঞ্চলের লিউঝৌ শহরের একটি প্রশিক্ষণকেন্দ্রে সারি সারি করে রাখা হয়েছে শতাধিক মানবসদৃশ রোবট। সেখানে মানব প্রশিক্ষকেরা রোবটগুলোকে বাক্স বাছাই, খাবার প্যাকেট করা ও কফি তৈরির মতো সহজ কাজ শেখাচ্ছেন।
তবে প্রশিক্ষণের সময় রোবটগুলোর অদক্ষতা স্পষ্ট। নতুন প্রশিক্ষকের ক্ষেত্রে ৩০০ বার চেষ্টা করে মাত্র একটি কার্যকর নড়াচড়া তৈরি হতে পারে। অভিজ্ঞ প্রশিক্ষকের ক্ষেত্রেও ৫০টি চেষ্টায় একটি সফল নড়াচড়া পাওয়ার ঘটনা দেখা গেছে।
এই কেন্দ্রটি তৈরি হয়েছে সরকারি অর্থায়নে। এর লক্ষ্য হলো বাস্তব জগতের কাজ করতে সক্ষম কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার জন্য প্রশিক্ষণ উপাত্ত সংগ্রহ করা। কিন্তু সংশ্লিষ্ট কর্মীদের মতে, উচ্চ পরিচালন ব্যয় এবং প্রশিক্ষণ উপাত্তের কম দামের কারণে প্রকল্পটির লাভজনক হওয়ার পথ এখনো পরিষ্কার নয়।
উৎপাদন বাড়ছে, চাহিদা ততটা নয়
চীনে মানবসদৃশ রোবট শিল্পে উৎপাদন সক্ষমতা দ্রুত বাড়লেও প্রকৃত বাজারচাহিদা এখনো সীমিত। গত বছর বিশ্বজুড়ে প্রায় ২০ হাজার মানবসদৃশ রোবট সরবরাহ হয়েছে। এর প্রায় ৯৫ শতাংশই এসেছে চীনা নির্মাতাদের কাছ থেকে।
চীনের শিল্প ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের এক কর্মকর্তার হিসাবে, চলতি বছর দেশটিতে এক লাখের বেশি মানবসদৃশ রোবট তৈরি হতে পারে। অথচ বিশ্লেষকদের মতে, প্রযুক্তিটি এখনো প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে এবং সাধারণ শিল্পকাজে ব্যাপক ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় নির্ভরযোগ্যতা ও বুদ্ধিমত্তা অর্জন করতে পারেনি।
এই পরিস্থিতিতে চীনের রোবট শিল্পে উৎপাদন ক্ষমতা বাস্তব চাহিদার তুলনায় অনেক দ্রুত বাড়ছে।
বিদ্যুৎচালিত গাড়ির মতোই শিল্পনীতি
মানবসদৃশ রোবট শিল্পে চীন যে কৌশল নিয়েছে, তা অনেকটা বিদ্যুৎচালিত গাড়ি ও সৌরবিদ্যুৎ শিল্পে নেওয়া নীতির মতো। সরকার ভর্তুকি দিচ্ছে, উৎপাদন সক্ষমতা বাড়াচ্ছে এবং বিপুল সংখ্যক প্রতিষ্ঠানকে প্রতিযোগিতায় নামাচ্ছে।
চীনে এখন মানবসদৃশ রোবট নির্মাণে দেড় শতাধিক প্রতিষ্ঠান সক্রিয়। সংখ্যাটি দেশটির বিদ্যুৎচালিত গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের সংখ্যাকেও ছাড়িয়ে গেছে।
চলতি বছরের প্রথম ছয় মাসে জাতীয়, প্রাদেশিক ও স্থানীয় সরকারগুলো মানবসদৃশ রোবট এবং সংশ্লিষ্ট সরঞ্জাম কিনতে অন্তত ২৩ কোটি ডলার ব্যয় করেছে। এক বছর আগে একই সময়ে এই ব্যয় ছিল প্রায় ৬ কোটি ২০ লাখ ডলার।
চীনের রাষ্ট্রীয় বিদ্যুৎ প্রতিষ্ঠানও বিদ্যুৎ গ্রিড রক্ষণাবেক্ষণ ও উপকেন্দ্র পরিদর্শনের জন্য কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন মানবসদৃশ রোবট, দুই হাতের রোবট এবং রোবট কুকুর কিনতে বিপুল অর্থ বিনিয়োগের পরিকল্পনা করেছে।
ভর্তুকিনির্ভর চাহিদা নিয়ে প্রশ্ন
রোবট শিল্পের বর্তমান চাহিদার বড় অংশই এসেছে সরকারি ক্রয় ও ভর্তুকি থেকে। ফলে প্রকৃত বাণিজ্যিক বাজারে এসব রোবট কতটা টিকে থাকতে পারবে, তা নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে।
কিছু রোবট নির্মাতা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে বড় অঙ্কের ক্রয়াদেশ পেয়েছে। একটি বড় নির্মাতা গত বছরের শেষ প্রান্তিকে রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠানগুলোর কাছ থেকে যে নতুন চুক্তি পেয়েছে, তার মূল্য ছিল অন্তত ১২ কোটি ৩০ লাখ ডলার—যা প্রতিষ্ঠানটির পুরো বছরের মানবসদৃশ রোবট বিক্রির আয়ের চেয়েও বেশি।
অন্যদিকে প্রতিযোগিতা বাড়ায় রোবটের দামও কমছে। একটি পূর্ণ আকারের মানবসদৃশ রোবটের দাম এক বছরে প্রায় ২৬ শতাংশ কমে প্রায় ৪৬ হাজার ডলারে নেমেছে। প্রচারণামূলক অনুষ্ঠানে ব্যবহৃত নাচের রোবট ভাড়ার দামও গত বছরের তুলনায় অনেক কমেছে।
কারখানায় এখনো রোবট বাহুর জয়
বাস্তব উৎপাদন ব্যবস্থায় মানবসদৃশ রোবটের সবচেয়ে বড় প্রতিদ্বন্দ্বী হলো নির্দিষ্ট কাজের জন্য তৈরি প্রচলিত শিল্প রোবট।
চীনের অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক গাড়ি শিল্পে উৎপাদন লাইনে ইতোমধ্যেই বিপুলসংখ্যক শিল্প রোবট ব্যবহৃত হচ্ছে। এগুলো দ্রুত কাজ করতে পারে, নিয়ন্ত্রণ করা সহজ এবং দীর্ঘদিন ধরে পরীক্ষিত।
বেইজিংয়ের একটি বিদ্যুৎচালিত গাড়ির কারখানায় উৎপাদন প্রক্রিয়ার ৯১ শতাংশ স্বয়ংক্রিয় বলে প্রতিষ্ঠানটি জানিয়েছে। সেখানে গাড়ির কাঠামো তৈরির কাজে সাত শতাধিক শিল্প রোবট ব্যবহার করা হচ্ছে।
মানবসদৃশ রোবট দিয়ে বাদাম বা ছোট যন্ত্রাংশ বসানোর মতো কাজ পরীক্ষামূলকভাবে শেখানো হলেও গুরুত্বপূর্ণ উৎপাদনকাজ এখনো প্রচলিত রোবট বাহু ও স্বয়ংক্রিয় যানবাহনই সামলাচ্ছে।
ওষুধের দোকানে দেখা যাচ্ছে বাস্তব ব্যবহার
তবে কিছু ক্ষেত্রে মানবসদৃশ রোবটের ব্যবহারিক সম্ভাবনা ইতোমধ্যেই দেখা যাচ্ছে। চীনের একটি রোবট নির্মাতা প্রতিষ্ঠান দুই ডজনের বেশি শহরের ওষুধের দোকানে রোবট ব্যবহার করছে।
বেইজিংয়ের একটি ওষুধের দোকানে রোবটটি ডিজিটাল নির্দেশ পাওয়ার পর তাক থেকে নির্দিষ্ট ওষুধ বা পণ্য তুলে আনছে। ক্যামেরা, ধরার যন্ত্র এবং শোষণক্ষম কাপের সাহায্যে রোবটটি পণ্য শনাক্ত করে সংগ্রহ করছে।
প্রতিষ্ঠানটির দাবি, একটি পণ্য সংগ্রহ ও প্রস্তুত করতে রোবটটির প্রায় এক মিনিট সময় লাগে এবং সাফল্যের হার ৯৫ শতাংশের বেশি। তবে ব্যর্থতার বড় কারণ হলো পণ্য ঠিকভাবে ধরতে না পারা।
এ ধরনের কাজ মানবসদৃশ রোবটের জন্য তুলনামূলকভাবে উপযোগী হতে পারে, কারণ ওষুধের দোকানে বিপুলসংখ্যক পণ্য সীমিত জায়গায় বারবার বাছাই করতে হয় এবং রোবট মানুষের মতো বিরতিহীনভাবে কাজ করতে পারে।
আসল বাধা রোবটের ‘মস্তিষ্ক’
মানবসদৃশ রোবটের জন্য প্রয়োজনীয় কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সাধারণ কথোপকথনভিত্তিক কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার চেয়ে অনেক বেশি জটিল।
কথোপকথনভিত্তিক ব্যবস্থা বিপুল পরিমাণ লেখা বিশ্লেষণ করে উত্তর তৈরি করতে পারে। কিন্তু কারখানার একটি রোবটকে চোখে দেখা তথ্য বুঝে সঙ্গে সঙ্গে শারীরিক কাজ করতে হয়। কাপড় ধরার সময় কতটা চাপ দিতে হবে, স্ক্রু ঘোরাতে কতটা শক্তি প্রয়োগ করতে হবে কিংবা কোনো বস্তু সামান্য জায়গা বদলালে কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে—এসব সিদ্ধান্ত তাকে বাস্তব সময়ে নিতে হয়।
এই কারণে রোবটকে হাজার হাজার ঘণ্টার বাস্তব প্রশিক্ষণ দিতে হয়। কিন্তু একটি নির্দিষ্ট পরিবেশে সফলভাবে শেখানো রোবট আলো, বস্তু, কোণ, পৃষ্ঠ, সময় বা যন্ত্রপাতির সামান্য পরিবর্তন হলেই ভুল করতে পারে।
গবেষকদের মতে, সবচেয়ে কঠিন সমস্যা হলো কাজের একেবারে শেষ ধাপ। বড় ধরনের কাজ সম্পন্ন করার পর শেষ কয়েক সেন্টিমিটার, এমনকি শেষ এক মিলিমিটারের নির্ভুলতাই রোবটের জন্য বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়ায়।
প্রশিক্ষণ উপাত্তের ঘাটতি
চীনের রোবট শিল্পে এখন একটি বড় প্রশ্ন হলো—আরও উন্নত রোবট তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় বাস্তব প্রশিক্ষণ উপাত্ত কোথা থেকে আসবে?
শিল্পসংশ্লিষ্ট হিসাব অনুযায়ী, বর্তমানে মানবসদৃশ রোবট খাতে প্রায় পাঁচ লাখ ঘণ্টার উচ্চমানের প্রশিক্ষণ উপাত্ত রয়েছে। কিন্তু প্রকৃত শারীরিক বুদ্ধিমত্তা অর্জনের জন্য প্রয়োজন হতে পারে প্রায় ১০ কোটি ঘণ্টা উপাত্ত।
অর্থাৎ প্রয়োজন ও বর্তমান সরবরাহের মধ্যে বিশাল ব্যবধান রয়েছে।
এই ঘাটতি পূরণের জন্য চীনা প্রতিষ্ঠানগুলো বিপুলসংখ্যক রোবট বাস্তব পরিবেশে ছড়িয়ে দিয়ে তথ্য সংগ্রহের চেষ্টা করছে। কিছু প্রতিষ্ঠান এমনকি শতাধিক পরিবারের ঘরবাড়িতে রোবট প্রশিক্ষণ দিচ্ছে, যাতে ভিন্ন আলো, অগোছালো পরিবেশ এবং অপরিচিত বস্তুর সঙ্গে রোবটকে মানিয়ে নেওয়া শেখানো যায়।
সামনে আসছে শিল্পে বড় ধরনের ছাঁটাই
বিশ্লেষক ও বিনিয়োগকারীদের একটি অংশ মনে করছে, মানবসদৃশ রোবট শিল্পে ২০২৬ সালের শেষ দিকে বা ২০২৭ সালে বড় ধরনের একীভবন শুরু হতে পারে। অর্থাৎ অনেক প্রতিষ্ঠান বন্ধ হয়ে যাবে বা অন্য প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে একীভূত হবে।
কারণ সরকারি সহায়তা কমে গেলে যেসব প্রতিষ্ঠানের নিজস্ব বাণিজ্যিক আয় শক্তিশালী নয়, তাদের টিকে থাকা কঠিন হবে।
তবে এর মধ্য দিয়েই চীনের রোবট শিল্প দীর্ঘমেয়াদে আরও শক্তিশালী হতে পারে। অতিরিক্ত উৎপাদন, তীব্র প্রতিযোগিতা এবং মূল্যপতনের ফলে দুর্বল প্রতিষ্ঠানগুলো বাজার থেকে বেরিয়ে গেলে হাতে গোনা কয়েকটি শক্তিশালী প্রতিষ্ঠান টিকে থাকার সম্ভাবনা রয়েছে।
দুই থেকে তিন বছরে বদলাতে পারে পরিস্থিতি
বর্তমানে লিউঝৌয়ের প্রশিক্ষণকেন্দ্রে একটি মানবসদৃশ রোবট সাধারণ কাজও মানুষের গতির মাত্র প্রায় ২০ শতাংশে করতে পারে বলে এক কর্মী জানিয়েছেন। অর্থাৎ একই কাজ করতে মানুষের তুলনায় রোবটের অনেক বেশি সময় লাগছে।
তবে সংশ্লিষ্টদের কেউ কেউ মনে করেন, আগামী দুই থেকে তিন বছরে এই ব্যবধান অনেকটাই কমে আসতে পারে।
চীনের রোবট শিল্প ইতোমধ্যেই উৎপাদন অবকাঠামো, যন্ত্রাংশ সরবরাহব্যবস্থা এবং প্রশিক্ষণ উপাত্ত সংগ্রহের ক্ষেত্রে বড় সুবিধা তৈরি করেছে। ফলে অনেক প্রতিষ্ঠান ব্যর্থ হলেও দেশটির সামগ্রিক রোবট শিল্প বিশ্ববাজারে এগিয়ে থাকতে পারে।
কিন্তু আপাতত বাস্তবতা হলো, মঞ্চে নাচ বা কুংফু দেখিয়ে দর্শক মাতালেও অধিকাংশ শিল্পকাজে মানুষের জায়গা নেওয়ার মতো দ্রুত, নির্ভরযোগ্য ও বুদ্ধিমান হয়ে ওঠেনি চীনের মানবসদৃশ রোবট।
চ্যালেঞ্জ এখন আর রোবটকে হাঁটানো বা নাচানো নয়; বরং তাকে এমনভাবে ভাবতে ও কাজ করতে শেখানো, যাতে বাস্তব পৃথিবীর অনিশ্চিত পরিস্থিতিতেও সে মানুষের মতো নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে।
চীনের বিশাল বিনিয়োগ সেই লক্ষ্যকে কত দ্রুত বাস্তবে রূপ দেবে, সেটিই এখন বিশ্ব রোবট শিল্পের অন্যতম বড় প্রশ্ন।
