সারাক্ষণ রিপোর্ট

ভিয়েতনামের বিদ্যুৎচালিত গাড়ি প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠান ভিনফাস্ট সম্প্রতি যুক্তরাষ্ট্রসহ নানা বাজারে প্রবেশের চেষ্টা করছে। গত বছর শক্তিশালী বিক্রয় প্রবৃদ্ধি দেখার পর, ২০২৫ সালের মধ্যে বিক্রয় প্রায় দ্বিগুণ করার লক্ষ্যে প্রতিষ্ঠানটি এখন কাজ করে যাচ্ছে।

দাম কমানোর ঘোষণা

• ২০২৩ সালের মার্চ মাস থেকে ভিনফাস্ট তাদের ১১টি মডেলের উপর ২% থেকে ১৪% পর্যন্ত দাম কমিয়েছে।
  •সর্বোচ্চ মূল্যের ভিএফ ৯ ইকো মডেলে প্রায় ১৮১ মিলিয়ন ডং (প্রায় ৭,০৫০ ডলার) পর্যন্ত ছাড় দেওয়া হচ্ছে।
  • আগে গ্রাহকদের জন্য ব্যাটারি ভাড়ার সুবিধা থাকলেও, এটি ধাপে ধাপে বন্ধ করার পরিকল্পনা রয়েছে। ফলে গ্রাহকরা বাধ্যতামূলকভাবে ব্যাটারি কিনতে গিয়ে বাড়তি খরচে পড়বেন না।

গ্রাহক প্রতিক্রিয়া

• স্থানীয় গণমাধ্যম ভিএনএক্সপ্রেসে একজন ভিয়েতনামী গ্রাহক মন্তব্য করেছেন, “আমি ভিএফ ৫ কেনার কথা ভাবছিলাম। এখন দাম কমায়,বিশেষ দ্বিধা না করেই কেনার সিদ্ধান্ত নেব।”

গত বছরের বিক্রয় পরিস্থিতি

• নাসডাক-তালিকাভুক্ত ভিনফাস্ট,যা ভিনগ্রুপের একটি অঙ্গপ্রতিষ্ঠান, গত বছর বিশ্বব্যাপী ৯৭,৩৯৯টি গাড়ি বিক্রি করেছে।
  • এর মধ্যে ৮৭,০০০টি দেশের অভ্যন্তরে বিক্রি হয়।
  • বছরের শেষ প্রান্তিকে বিক্রি বেড়ে যায়, যেখানে ফ্রি ব্যাটারি চার্জিং-এর মেয়াদ বাড়ানো এবং দ্রুত ইন্স্যুরেন্স ক্লেইম সুবিধা দেওয়া উল্লেখযোগ্য ভূমিকা রেখেছিল।

নতুন সুযোগ-সুবিধা

• ভিনফাস্টের খুচরা গ্রাহকেরা ৩০ জুন ২০২৭ পর্যন্ত বিনামূল্যে ব্যাটারি চার্জিং পাবেন।
  •ব্যাটারি বা গাড়ি—দুটিরই ওয়ারেন্টি ১০ বছর পর্যন্ত কার্যকর থাকবে।
  • আগে যারা ব্যাটারি ভাড়া নিয়েছিলেন, তারা চাইলে আগের পদ্ধতিতে থাকতে পারেন বা ছাড়কৃত মূল্যে ব্যাটারি কিনে নিতে পারবেন।

সরকারের উদ্যোগ

• ভিয়েতনাম সরকার ১ মার্চ থেকে বিদ্যুৎচালিত যানবাহনের রেজিস্ট্রেশন ফি মওকুফের মেয়াদ ২০২৭ সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত বাড়িয়েছে।
  •লক্ষ্য হলো দ্রুত দূষণ কমানো এবং দেশের উৎপাদন খাতকে জোরদার করা।
  • ভিয়েতনাম ৮% অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির লক্ষ্য ধরেছে এবং অদূর ভবিষ্যতে দ্বিগুণ সংখ্যাগত প্রবৃদ্ধি চায়।

বিশ্ববাজারে চ্যালেঞ্জ

• দেশীয় বাজারে ভিনফাস্ট গত বছর টয়োটা ও হিউনডাইয়ের মতো বড় ব্র্যান্ডকে পেছনে ফেলে সর্বোচ্চ বিক্রি করেছে (উভয় ব্র্যান্ডেই প্রায় ৭০,০০০ ইউনিট বিক্রি হয়)।
  •তবে বৈশ্বিক বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা কিছুটা ধীর হচ্ছে এবং প্রতিযোগিতামূলক দাম একটি বড় বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।
  • ২০২৪ সালে ভিনফাস্টের মোট ইভি বিক্রয়ের মাত্র ১০% দেশের বাইরে হয়েছে।

মূল অর্থনৈতিক লক্ষ্যমাত্রা

• ২০২৪ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে ভিনফাস্ট ৫৫০ মিলিয়ন ডলার নিট ক্ষতি দেখিয়েছে,যা আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় কম।
  • কাঁচামালের খরচ ও উৎপাদন সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য নেওয়া পদক্ষেপগুলো এই ক্ষতি আংশিকভাবে কমাতে সাহায্য করেছে।

কোম্পানির সম্প্রসারণ পরিকল্পনা

• চলতি বছরে ভিয়েতনামে দ্বিতীয় একটি কারখানা চালু করার পাশাপাশি ভিনফাস্ট ইন্দোনেশিয়া ও ভারতে নতুন কারখানা স্থাপন করে উৎপাদন দ্বিগুণ করার পরিকল্পনা করেছে।
  •যুক্তরাষ্ট্রে কারখানা তৈরির পরিকল্পনা কিছুটা পিছিয়ে যাওয়ার কথা কোম্পানি জানিয়েছে।

সংক্ষেপ

ভিনফাস্ট বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে নিজেদের শীর্ষস্থান ধরে রাখতে ও বৈশ্বিক পর্যায়ে প্রবৃদ্ধি বাড়াতে দাম কমানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সরকারি সহায়তা, গ্রাহকবান্ধব অফার এবং ওয়ারেন্টি সুবিধা—সবকিছু মিলিয়ে তাদের লক্ষ্য দ্রুত বিক্রয় দ্বিগুণ করা। যদিও আন্তর্জাতিক বাজারে প্রতিযোগিতা ও সাময়িক ধীরগতির কারণে তারা কিছু চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি, তবু বাজার সম্প্রসারণের মাধ্যমে ব্যবসা বাড়াতে তারা আশাবাদী।