০৭:৪৫ অপরাহ্ন, রবিবার, ০৭ ডিসেম্বর ২০২৫
চীনের অর্থনীতি কি ‘সোনালি টয়লেট’ দিয়ে বাঁচবে? চীনের এআই দৌড়: মার্কিন অবরোধ টপকে দেশীয় চিপের উত্থান রাশিয়ার ওপর নতুন মার্কিন নিষেধাজ্ঞা: তেলের বাজারে ধাক্কা ও চাপ বাড়ছে চীনা শাশুড়ির ব্যতিক্রমী ত্যাগ: কোমায় থাকা পুত্রবধূর জন্য পাঁচ বছর ধরে সেবা, চিকিৎসা খরচে এক কোটি ইউয়ান ধার জামায়াতের অপপ্রচারে ক্ষোভ প্রকাশ তারেক রহমানের মাদাগাস্কারে সামরিক অভ্যুত্থান: খনিজ খাতে বিনিয়োগের ভবিষ্যৎ অনিশ্চিত আফ্রিকার নীল অর্থনীতি জাগছে: অবহেলিত মৎস্য সম্পদে নতুন সম্ভাবনার ঢেউ আফ্রিকার উন্নয়ন এজেন্ডায় বেসরকারি খাতের শক্তিশালী দাবি জোহানেসবার্গের বি২০ সম্মেলনে স্বেচ্ছাসেবক দল নেতা সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত সাংবাদিক শওকত মাহমুদ ডিবি হেফাজতে

কুইচৌতে সম্পন্ন হওয়ার পথে বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু সেতু

  • Sarakhon Report
  • ১২:৪৮:৩৭ অপরাহ্ন, শুক্রবার, ৭ মার্চ ২০২৫
  • 77

চীনের কুইচৌ প্রদেশে নির্মিত হুয়াচিয়াং গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন ব্রিজটি হতে যাচ্ছে বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু সেতু। এর নির্মাণকাজ ৯৫ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে। মার্চের মধ্যেই সেতুর ডেক প্যানেল স্থাপন শেষ হবে বলে জানিয়েছেন জাতীয় গণকংগ্রেসের উপদেষ্টা চাং শেংলিন।

সেতুটির মূল স্প্যান ১,৪২০ মিটার এবং উচ্চতা ৬২৫ মিটার—যা ২০০ তলা ভবনের সমান। আগের ৫৬৫ মিটার উচ্চতার বেইপানজিয়াং ব্রিজকেও এটি ছাড়িয়ে যাবে।

চাং জানালেন, প্রকৌশলীরা মূল কাঠামোর নির্মাণ শেষ করেছেন। এখন সেতুর ডেক স্থাপনের পর প্রধান ক্যাবলগুলোর অ্যান্টি-করোশন ও বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের কাজ চলছে।

২০২৫ সালের দ্বিতীয়ার্ধে সেতুটি চালু হলে এটি চীনের প্রকৌশল দক্ষতার প্রতীক হয়ে উঠবে এবং কুইচৌকে বিশ্বমানের পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তুলতে সহায়তা করবে।

এটি দক্ষিণ-পশ্চিম চীনের গুরুত্বপূর্ণ সড়ক সংযোগের অংশ, যা নদী পারাপারের সময় দুই ঘণ্টা থেকে কমিয়ে মাত্র দুই মিনিটে নিয়ে আসবে।

সিএমজি বাংলা

জনপ্রিয় সংবাদ

চীনের অর্থনীতি কি ‘সোনালি টয়লেট’ দিয়ে বাঁচবে?

কুইচৌতে সম্পন্ন হওয়ার পথে বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু সেতু

১২:৪৮:৩৭ অপরাহ্ন, শুক্রবার, ৭ মার্চ ২০২৫

চীনের কুইচৌ প্রদেশে নির্মিত হুয়াচিয়াং গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন ব্রিজটি হতে যাচ্ছে বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু সেতু। এর নির্মাণকাজ ৯৫ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে। মার্চের মধ্যেই সেতুর ডেক প্যানেল স্থাপন শেষ হবে বলে জানিয়েছেন জাতীয় গণকংগ্রেসের উপদেষ্টা চাং শেংলিন।

সেতুটির মূল স্প্যান ১,৪২০ মিটার এবং উচ্চতা ৬২৫ মিটার—যা ২০০ তলা ভবনের সমান। আগের ৫৬৫ মিটার উচ্চতার বেইপানজিয়াং ব্রিজকেও এটি ছাড়িয়ে যাবে।

চাং জানালেন, প্রকৌশলীরা মূল কাঠামোর নির্মাণ শেষ করেছেন। এখন সেতুর ডেক স্থাপনের পর প্রধান ক্যাবলগুলোর অ্যান্টি-করোশন ও বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের কাজ চলছে।

২০২৫ সালের দ্বিতীয়ার্ধে সেতুটি চালু হলে এটি চীনের প্রকৌশল দক্ষতার প্রতীক হয়ে উঠবে এবং কুইচৌকে বিশ্বমানের পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তুলতে সহায়তা করবে।

এটি দক্ষিণ-পশ্চিম চীনের গুরুত্বপূর্ণ সড়ক সংযোগের অংশ, যা নদী পারাপারের সময় দুই ঘণ্টা থেকে কমিয়ে মাত্র দুই মিনিটে নিয়ে আসবে।

সিএমজি বাংলা