Sarakhon Report 
সারাক্ষণ রিপোর্ট
দুর্ঘটনার সাম্প্রতিক চিত্র
বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির তথ্য অনুযায়ী ২০২৪ সালে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণ গেছে ৮,৫০০ জনেরও বেশি মানুষের—আগের বছরের তুলনায় বৃদ্ধি ৮.১১ শতাংশ। নিহতের মধ্যে পথচারীই ছিলেন ১,৮৭৯ জন, যা নিরাপদ হাঁটা ও সাইকেল চলাচলের অবকাঠামোর জরুরি প্রয়োজন স্পষ্ট করে।
‘স্ট্রিটস ফর লাইফ’: এ বছরের মূল আহ্বান
১২–১৮ মে পালিত ৮ম জাতিসংঘ গ্লোবাল রোড সেফটি সপ্তাহ‑২০২৫‑এর প্রতিপাদ্য ছিল ‘স্ট্রিটস ফর লাইফ—হাঁটা‑সাইকেল চলাচল নিরাপদ করি’। এই প্রতিপাদ্যের সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণভাবে ব্র্যাক রোড সেফটি প্রোগ্রাম ঢাকার হাটিরঝিলে জনসচেতনতামূলক নানা উদ্যোগ গ্রহণ করে।
হাটিরঝিল র্যালি: সম্প্রীতির পদচিহ্ন
- তারিখ ও স্থান: ১৬ মে, হাটিরঝিলের অ্যাম্ফিথিয়েটার থেকে শুরু হয়ে ঝিলপার পার্কে সমাপ্ত।
- আয়োজক: ব্র্যাক ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)।
- অংশগ্রহণকারী: নাগরিক, নীতিনির্ধারক ও উন্নয়ন‑সহযোগীরা।
- নেতৃত্ব দেন:
- মোহাম্মদ ইয়াসিন, চেয়ারম্যান, বিআরটিএ
- মো. সারোয়ার, অতিরিক্ত পুলিশ কমিশনার (ট্রাফিক), ডিএমপি
- আহমেদ নাজমুল হুসেইন, পরিচালক, ব্র্যাক রোড সেফটি প্রোগ্রাম
প্রধান বক্তব্যের সারাংশ
- মোহাম্মদ ইয়াসিন স্মরণ করিয়ে দেন, এক সময় ছোট দূরত্বে হাঁটাই ছিল স্বাভাবিক অভ্যাস; এখন তার জায়গা দখল করেছে মোটরযান। অন্তত ৩০ মিনিট দৈনিক হাঁটার অভ্যাস গড়ে তুলতে তিনি জনগণকে উৎসাহিত করেন—একইসঙ্গে যানজটও কমবে।
- মো. সারোয়ার পথচারী নিরাপত্তার জন্য ট্রাফিক বিধি মানার গুরুত্ব তুলে ধরেন—ফুটপাথ ও ফুটওভারব্রিজ ব্যবহারে সবাইকে সচেতন হওয়ার আহ্বান জানান। হকারমুক্ত হাঁটার লেন নিশ্চিতে পুলিশের প্রচেষ্টা চলমান বলে জানান।
- আহমেদ নাজমুল হুসেইন উল্লেখ করেন, হাঁটা ও সাইক্লিং একদিকে হৃদরোগ, স্থূলতা ও মানসিক চাপ কমায়, অন্যদিকে দূষণ ও যানজট হ্রাসে কার্যকর।
মানববন্ধন ও অন্যান্য কার্যক্রম
১৫ মে মোহাখালীর ৬৬ নং ব্র্যাক ভবনের সামনে কর্মীরা প্ল্যাকার্ড হাতে মানববন্ধন করেন; উদ্দেশ্য—নগর পরিবহনকে পথচারী‑সাইক্লিস্ট‑বান্ধব করা।
ব্র্যাক রোড সেফটি প্রোগ্রামের বিস্তৃতি
২০০১ সাল থেকে কার্যক্রম শুরু হওয়া এই প্রোগ্রাম—
- কমিউনিটি সচেতনতামূলক প্রশিক্ষণ ও প্রচার পরিচালনা করে।
- গণপরিবহনে লিঙ্গভিত্তিক সহিংসতা ও যৌন হয়রানি প্রতিরোধে ড্রাইভার‑হেলপার, পরিবহন নেতৃবৃন্দ ও সংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠানের সক্ষমতা বাড়ায়।
- সড়ক নিরাপত্তাবিষয়ক আইনি সংস্কারের পক্ষে সমর্থন জোগায়।
দ্রুত বাড়তে থাকা সড়ক দুর্ঘটনার প্রেক্ষাপটে হাঁটা ও সাইকেল‑বান্ধব নগরপরিকল্পনা শুধু জনস্বাস্থ্য রক্ষা করবে না, টেকসই পরিবহন ব্যবস্থাও গড়ে তুলবে। ব্র্যাক‑বিআরটিএ‑এর যৌথ উদ্যোগ এবারের রোড সেফটি সপ্তাহে সেই বার্তাই জোরালো করেছে—‘সবার জন্য নিরাপদ রাস্তা, সুস্থ নগর, সুস্থ জীবন।’
