সারাক্ষণ রিপোর্ট 
টোকিও সফরে মোদি-ইশিবা বৈঠক
গত সপ্তাহে ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি টোকিও সফরে গিয়ে জাপানের প্রধানমন্ত্রী শিগেরু ইশিবার সঙ্গে বৈঠক করেছেন। এর আগে ২৫ আগস্ট অনুষ্ঠিত হয়েছিল ১১তম ভারত-জাপান এনার্জি ডায়লগ। এই ধারাবাহিক আলোচনার মাধ্যমে দুই দেশ তাদের দীর্ঘদিনের জ্বালানি সহযোগিতার কাঠামোকে আরও শক্তিশালী করছে।
ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চলে জ্বালানি নিরাপত্তা ও পরিবর্তনের চ্যালেঞ্জ
বর্তমান প্রেক্ষাপটে ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চলের জ্বালানি নিরাপত্তা আর আলাদা করে দেখা যায় না, এটি সরাসরি জ্বালানি রূপান্তরের সঙ্গে যুক্ত। ভারত ও জাপানের সহযোগিতা এই দুই ক্ষেত্রেই গুরুত্বপূর্ণ। দক্ষিণ এশিয়ায় বাড়তে থাকা জ্বালানি চাহিদা, জাপানের নিরাপদ বিকল্প খোঁজা এবং ডিকার্বনাইজেশনের চাপ—সব মিলিয়ে এনার্জি সহযোগিতা এখন দুই দেশের সম্পর্কের কেন্দ্রবিন্দু।
দীর্ঘদিনের কাঠামো ও নতুন অংশীদারিত্ব
২০০৬ সাল থেকে চালু হওয়া এনার্জি ডায়লগ ২০২২ সালে আরও প্রসারিত হয় ‘ইন্ডিয়া-জাপান ক্লিন এনার্জি পার্টনারশিপ’-এর মাধ্যমে। এর আওতায় পরিষ্কার জ্বালানি, দক্ষতা ও সরবরাহ চেইন নিয়ে কাজ শুরু হয়েছে। এখন পর্যন্ত অগ্রগতি সীমিত হলেও উপেক্ষণীয় নয়। জাপান ১৯৫৮ সাল থেকে বিভিন্ন ঋণ ও উন্নয়ন সহায়তার মাধ্যমে ভারতের জ্বালানি খাতে ১.৫ বিলিয়ন ইয়েনের বেশি বিনিয়োগ করেছে, যার ফলে ২০২৫ অর্থবছর পর্যন্ত ১৪.১ গিগাওয়াট বিদ্যুৎ প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে।
জাপানি বিনিয়োগের সুযোগ ও চ্যালেঞ্জ
জাপান ব্যাংক ফর ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশনের ২০২৪ সালের জরিপে দেখা গেছে, দীর্ঘমেয়াদি বিনিয়োগের জন্য ভারত এখনো সবচেয়ে আকর্ষণীয় গন্তব্য। তবে পরিকল্পনা বাস্তবায়নের হার কমে আসছে। নীতি অনিশ্চয়তা, আইনি জটিলতা, অবকাঠামোর ঘাটতি ও বাস্তবায়ন ঝুঁকি অনেক প্রতিষ্ঠানকে সতর্ক করে তুলছে। তাই বৃহৎ বিনিয়োগ নিশ্চিত করতে হলে প্রাতিষ্ঠানিক সংস্কার, সহজতর নিয়মকানুন ও ঝুঁকি ভাগাভাগির স্বচ্ছ ব্যবস্থা দরকার।
নতুন রাজনৈতিক গতি ও বিনিয়োগ প্রতিশ্রুতি
মোদির টোকিও সফরে জাপান প্রতিশ্রুতি দিয়েছে আগামী এক দশকে ভারতে ১০ ট্রিলিয়ন ইয়েন বিনিয়োগের। বর্তমানে জাপানি কোম্পানিগুলো বছরে প্রায় ১ ট্রিলিয়ন ইয়েন বিনিয়োগ করছে, এবং ২০০০ সাল থেকে এ পর্যন্ত ৬.৩ ট্রিলিয়ন ইয়েনের বেশি বিনিয়োগ হয়েছে।
চলমান প্রকল্প ও নতুন উদ্যোগ
- ওডিশায় গ্রিন অ্যামোনিয়া প্রকল্প: ভারতীয় এ.সি.এম.ই গ্রুপ ও জাপানের এমওএল যৌথভাবে ২০৩০ সালের মধ্যে বছরে ৪ লাখ টন উৎপাদন সক্ষমতা তৈরি করবে।
- নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ পরিবহনে হিটাচি এনার্জি ৯৫০ কিলোমিটার এইচভিডিসি সিস্টেম নির্মাণ করছে, যা ৬ গিগাওয়াট বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে।
- সোজিতস, সুজুকি ও ইন্ডিয়ান অয়েল মিলিতভাবে ৪০০ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করছে বায়োগ্যাস খাতে।
- উত্তরপ্রদেশে স্থাপন হচ্ছে গ্রিন হাইড্রোজেন সেন্টার অব এক্সেলেন্স।
- টয়োটা ও সুজুকি ভারতে হাইব্রিড ও বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করে আফ্রিকা ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় রপ্তানির পরিকল্পনা করছে।
ভূরাজনীতি ও বৈশ্বিক চাপ
মার্কিন প্রশাসনের নতুন বাণিজ্য শুল্ক ও চীনের ক্লিন এনার্জি সাপ্লাই চেইনে প্রভাব ভারত-জাপান সহযোগিতার প্রয়োজনীয়তা আরও বাড়িয়ে দিয়েছে। তাই দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ককে স্থিতিশীল ও বৈচিত্র্যময় করা এখন অপরিহার্য।
যৌথ ভিশন ২০৩৫ ও ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা
টোকিওতে ঘোষিত মোদি-ইশিবা যৌথ ভিশন ২০৩৫-এ জ্বালানিকে কেন্দ্র করে নানা দিক নির্ধারণ করা হয়েছে—হাইড্রোজেন ও অ্যামোনিয়া থেকে শুরু করে ভবিষ্যৎ পরিবহন, নিঃসরণ পর্যবেক্ষণ ও সেমিকন্ডাক্টর নিরাপত্তা পর্যন্ত। এছাড়া, যৌথ ক্রেডিটিং মেকানিজম চালুর মাধ্যমে ভারত-জাপান যৌথভাবে নিঃসরণ হ্রাস প্রকল্প থেকে সুবিধা পাবে।
সামনে যে কাজগুলো জরুরি
- নবায়নযোগ্য ও গ্রিড অবকাঠামোকে পরীক্ষামূলক প্রকল্প থেকে বৃহত্তর পর্যায়ে নেওয়া।
- হাইড্রোজেন, কার্বন ক্যাপচার বা পারোভস্কাইট সেলের মতো নতুন প্রযুক্তিতে বিনিয়োগের পাশাপাশি সোলার, উইন্ড ও এনার্জি এফিসিয়েন্সি খাতে আরও গতি আনা।
- বিনিয়োগ ও অর্থায়ন দ্রুত এবং কম বাধায় নিশ্চিত করা।
- প্রকল্প নকশায় লিঙ্গ-সমতা ও ন্যায়সঙ্গত জ্বালানি রূপান্তরকে অন্তর্ভুক্ত করা।
ভারত ও জাপান যদি তাদের উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে বাস্তবায়নের সঙ্গে মিলিয়ে নিতে পারে, তবে তারা শুধু নিজেদের জলবায়ু প্রতিশ্রুতিই পূরণ করবে না, বরং ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চলে একটি টেকসই ও অন্তর্ভুক্তিমূলক জ্বালানি সহযোগিতার মডেল স্থাপন করতে পারবে।
