ব্রাবিম কারকি 
নেপালের ভোতে কোশি নদীতে বুধবারের আকস্মিক বন্যা আবারও দেখিয়ে দিল, সীমান্তবর্তী দুর্যোগ মোকাবিলায় শুধু দ্রুত প্রশাসনিক প্রতিক্রিয়া যথেষ্ট নয়। চীনের দিক থেকে নেমে আসা প্রবল ঢল রাসুয়া জেলার তিমুরে ও স্যাব্রুবেশিতে আঘাত হানে এবং মুগলিন পর্যন্ত নদীর তীরবর্তী এলাকায় উচ্চ সতর্কতা জারি করতে হয়। বহু মানুষ ভেসে যাওয়ার খবর এসেছে এবং হতাহতের সংখ্যা আরও বাড়তে পারে বলে আশঙ্কা রয়েছে। জরুরি বৈঠকে প্রধানমন্ত্রী বালেন শাহ নদীর নিম্নাঞ্চলের বাসিন্দাদের সরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছেন।
প্রশাসনের তাৎক্ষণিক পদক্ষেপ নিয়ে প্রশ্ন তোলার কারণ নেই। বরং আসল প্রশ্নটি আরও অস্বস্তিকর: গত বছরের একই ধরনের বিপর্যয়ের পর নেপাল কী শিখেছে?
এক বছরের ব্যবধানে একই বিপদ
ভোতে কোশির এই অংশে এক বছরের কিছু বেশি সময়ের মধ্যে এটি দ্বিতীয় বড় দুর্যোগ। ২০২৫ সালের ৮ জুলাই তিব্বতের লেহেন্দে নদী থেকে আসা বন্যায় অন্তত নয়জন নিহত এবং ১৯ জন নিখোঁজ হয়েছিলেন। ধ্বংস হয়েছিল নেপাল ও চীনকে সংযোগকারী মিতেরি সেতু। ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল রাসুওয়াগাধি ড্রাই পোর্ট ও আশপাশের জলবিদ্যুৎ প্রকল্প। এর ফলে চীনের সঙ্গে নেপালের প্রধান স্থলবাণিজ্য পথ কয়েক মাসের জন্য বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে।
বুধবারের বন্যা গত বছরের ক্ষয়ক্ষতির মাত্রা ছাড়িয়েছে কি না, তা এখনই বলা যাচ্ছে না। কিন্তু ক্ষয়ক্ষতির হিসাবের বাইরেও একটি বিষয় পরিষ্কার: একই নদী, একই ভৌগোলিক ঝুঁকি এবং প্রায় একই ধরনের বিপদের মুখে নেপালের প্রস্তুতি কাঠামোতে মৌলিক পরিবর্তন দেখা যায়নি।
এটি কেবল প্রকৃতির সমস্যা নয়
কর্তৃপক্ষের ধারণা, তিব্বতের কোনো হিমবাহ-হ্রদ ভেঙে আকস্মিক এই বন্যা সৃষ্টি হয়ে থাকতে পারে। রাসুয়া বা আশপাশের জেলায় এমন বৃষ্টিও হয়নি, যা এত বড় ঢলের ব্যাখ্যা দিতে পারে। নেপালের জলবিদ্যা ও আবহাওয়া বিভাগ স্থানীয় প্রশাসন এবং চীনা কর্তৃপক্ষের সহযোগিতায় স্যাটেলাইট তথ্য বিশ্লেষণ করছে, যাতে পানির উৎস ও বন্যার কারণ নিশ্চিত করা যায়।
এখানেই নেপালের দুর্বলতার জায়গাটি স্পষ্ট।
ভোতে কোশির ঝুঁকি নিছক জলবায়ু বা ভূগোলের বিষয় নয়। এটি একই সঙ্গে একটি প্রাতিষ্ঠানিক সমস্যা। তিব্বতি মালভূমির হিমবাহ-হ্রদগুলো আকস্মিকভাবে ভেঙে গেলে স্থানীয় বৃষ্টিপাত ছাড়াই ভয়াবহ ঢল সৃষ্টি হতে পারে। উজানে কী ঘটছে, তা ভাটির মানুষ জানতে পারে তখনই, যখন পানি ইতিমধ্যে সীমান্ত অতিক্রম করে এসেছে—এমন ব্যবস্থায় কার্যকর আগাম সতর্কতা তৈরি করা কঠিন।
নেপালের সঙ্গে চীনের এমন কোনো স্থায়ী, তাৎক্ষণিক তথ্য বিনিময় ব্যবস্থা নেই, যার মাধ্যমে এই নদীকে খাদ্য জোগানো হিমবাহ-হ্রদগুলোর গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন দ্রুত জানা যায়। ফলে বিপর্যয় শুরু হওয়ার পর প্রতিক্রিয়া জানানোই হয়ে উঠেছে প্রধান কৌশল।
দ্রুত সাড়া আর আগাম প্রস্তুতি এক নয়
এই বন্যার ক্ষেত্রে নেপাল দ্রুত ব্যবস্থা নিয়েছে। কর্মকর্তাদের সক্রিয় করা হয়েছে, ঝুঁকিপূর্ণ মানুষকে সরিয়ে নেওয়ার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে এবং পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে। গত বছরও প্রশাসন দ্রুত সাড়া দিয়েছিল।
সুতরাং ব্যর্থতা প্রশাসনের প্রতিক্রিয়ার গতিতে নয়। ব্যর্থতা হলো, প্রতিক্রিয়ার আগে করার মতো যথেষ্ট কিছুই তাদের হাতে নেই।
দুর্যোগ ব্যবস্থাপনার কার্যকর মডেলে উদ্ধার অভিযান শেষ ধাপ। প্রথম ধাপ হওয়া উচিত ঝুঁকি শনাক্ত করা, তথ্য পাওয়া, সতর্কবার্তা দেওয়া এবং মানুষ ও অবকাঠামোকে বিপদের আগেই প্রস্তুত করা। বিশেষ করে এমন বন্যার ক্ষেত্রে, যেখানে উজান থেকে পানি অত্যন্ত দ্রুত নেমে আসতে পারে, কয়েক ঘণ্টা আগের তথ্যও জীবন ও সম্পদের ক্ষয়ক্ষতি নাটকীয়ভাবে কমাতে পারে।
কিন্তু নেপাল যদি উজানের পরিস্থিতি জানতেই দেরি করে, তাহলে স্থানীয় প্রশাসনের দক্ষতা যতই থাকুক, তাদের হাতে কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়ার সময় থাকবে অল্প।
পুনর্নির্মাণের নামে একই ঝুঁকি ফিরিয়ে আনা যাবে না
এবারের বন্যায় নদীর তীরের জলবিদ্যুৎ প্রকল্প ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। স্যাব্রুবেশি থেকে রাসুওয়াগাধি সীমান্ত পর্যন্ত সড়কও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। অথচ এই সড়ক ও সংশ্লিষ্ট অবকাঠামোর একটি অংশ ২০২৫ সালের বন্যার পরই পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল।
এখানে নেপালের উন্নয়ন পরিকল্পনা নিয়ে কঠিন প্রশ্ন তোলা জরুরি।
কোনো অবকাঠামো ধ্বংস হওয়ার পর সেটিকে আগের জায়গায় প্রায় একইভাবে পুনর্নির্মাণ করলেই কি সেটি দুর্যোগ-সহনশীল হয়ে যায়? উত্তর স্পষ্টতই না।
যে নদী গত বছর অবকাঠামো ধ্বংস করেছে, সেই নদীর আচরণ সম্পর্কে নতুন তথ্য পাওয়ার পরও যদি একই ধরনের অবকাঠামো একই ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় ফিরিয়ে আনা হয়, অথচ কার্যকর আগাম সতর্কতা বা বিকল্প ব্যবস্থা না থাকে, তাহলে সেটি পুনর্গঠন হতে পারে, কিন্তু স্থিতিস্থাপকতা নয়।
স্থিতিস্থাপকতার অর্থ হলো পরবর্তী দুর্যোগে একই ক্ষতি যেন আবার না ঘটে, সেই অনুযায়ী পরিকল্পনা বদলানো।
চীনের সঙ্গে তথ্য সহযোগিতা এখন অপরিহার্য
নেপাল চীনের ভূখণ্ডে থাকা হিমবাহ বা হিমবাহ-হ্রদের ওপর সরাসরি নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠা করতে পারবে না। সীমান্তের ওপারে বিশ্বের অন্যতম অস্থিতিশীল হিমবাহ অঞ্চলের অবস্থান—এই বাস্তবতাও পরিবর্তন করা সম্ভব নয়।
কিন্তু তথ্য পাওয়া এবং তা দ্রুত ব্যবহার করার সক্ষমতা তৈরি করা সম্ভব।
আন্তঃসীমান্ত নদী নিয়ে আঞ্চলিক পর্যায়ে তথ্য বিনিময়ের বিভিন্ন ব্যবস্থা ইতিমধ্যেই রয়েছে। তাই নেপালের জন্য নতুন কোনো মডেল আবিষ্কারের প্রয়োজন নেই। প্রয়োজন চীনের সঙ্গে রাজনৈতিকভাবে কার্যকর একটি সমঝোতা, যাতে হিমবাহ-হ্রদের অস্বাভাবিক পরিবর্তন, আকস্মিক পানিপ্রবাহ এবং সম্ভাব্য বন্যার বিষয়ে দ্রুত তথ্য বিনিময় করা যায়।
গত বছরের বন্যার পরই এমন উদ্যোগ নেওয়া উচিত ছিল। দ্বিতীয় বড় বিপর্যয়ের পরও যদি একই ব্যবস্থা না গড়ে ওঠে, তাহলে তৃতীয় বন্যা এলে সেটিকে নিছক প্রাকৃতিক দুর্যোগ বলে দায় এড়িয়ে যাওয়ার সুযোগ থাকবে না।
এখন সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়
স্যাব্রুবেশি আবারও ঘুরে দাঁড়াবে। রাস্তা পুনর্নির্মাণ হবে, জলবিদ্যুৎ প্রকল্পগুলো পুনরায় চালু হবে, সীমান্ত বাণিজ্যও একসময় স্বাভাবিক হবে। নদীর তীরের মানুষও তাদের দৈনন্দিন জীবনে ফিরে যাবেন।
কিন্তু স্বাভাবিক জীবনে ফিরে যাওয়া আর নিরাপদ ভবিষ্যৎ নিশ্চিত করা এক বিষয় নয়।
ভোতে কোশির উজানে আবার কোনো হিমবাহ-হ্রদ ভেঙে যেতে পারে। আবারও এমন ঢল আসতে পারে, যার কোনো স্থানীয় বৃষ্টির পূর্বসংকেত থাকবে না। তখন নেপালের সামনে একই প্রশ্ন ফিরে আসবে—কেন আগেই জানা গেল না?
এই প্রশ্নের উত্তর এখনই তৈরি করতে হবে।
নেপালের প্রয়োজন শুধু নতুন বাঁধ, নতুন সড়ক বা নতুন জলবিদ্যুৎ প্রকল্প নয়। প্রয়োজন সীমান্তপারের তথ্য বিনিময়, নির্ভরযোগ্য আগাম সতর্কীকরণ ব্যবস্থা, ঝুঁকিপূর্ণ অবকাঠামোর নতুন করে মূল্যায়ন এবং নদীতীরবর্তী মানুষের জন্য বাস্তবসম্মত জরুরি পরিকল্পনা।
পরবর্তী বন্যা কখন আসবে, সেটি নেপালের নিয়ন্ত্রণে নেই। কিন্তু বিপদ আসার আগে নেপাল কতটা জানতে পারবে এবং সেই তথ্য দিয়ে কত মানুষকে নিরাপদে সরিয়ে নিতে পারবে—সেটি পুরোপুরিই নীতিনির্ধারকদের সিদ্ধান্তের ওপর নির্ভর করে।
ব্রাবিম কারকি নেপালের একজন ব্যবসায়ী ও লেখক
