১০:৫২ অপরাহ্ন, সোমবার, ০৭ জুলাই ২০২৫
স্বৈরাচারের কবলে যখনই দেশ, তখনই ফিরে আসে নূরুলদীন সন্ত্রাসবিরোধে দ্বৈত মানদণ্ড নেই: ব্রিকসের দৃঢ় ঘোষণায় পহালগাম হামলার তীব্র নিন্দা হিউএনচাঙ (পর্ব-১৪১) প্রেসিডেন্ট গার্ড রেজিমেন্ট (পিজিআর) এর ৫০তম প্রতিষ্ঠা বার্ষিকী অনুষ্ঠানে মহামান্য রাষ্ট্রপতি ঢাকায় ৭৩ সালে বস্তিবাসী ছিলো ৮ শতাংশ এখন ৪০ শতাংশ হোলি আর্টিজান হামলায় নিহত ভারতীয় নাগরিক: সন্ত্রাসের আতঙ্ক ও ভারতের গণমাধ্যম লন্ডনের ‘এভিটা’-তে ব্যালকনি ছেড়ে জনতার গানে ডুবে গেলেন র‌্যাচেল জেগলার সাংবাদিকদের ওপর হামলা ও হয়রানির প্রতিবাদে অর্ধশতাধিক সাংবাদিকের যৌথ বিবৃতি মীর জাফরের বিশ্বাসঘাতকতা নিয়ে কী বলেন তার বংশধররা? জনগণকে বিভক্ত করলেই রাষ্ট্র ক্ষতিগ্রস্ত হয়

উচ্চক্ষমতার মাইক্রো ফাইবার ট্রেন চালু চীনে

  • Sarakhon Report
  • ০৪:৪৬:০৯ অপরাহ্ন, রবিবার, ১২ জানুয়ারী ২০২৫
  • 20

জানুয়রি ১২, সিএমজি বাংলা ডেস্ক: পূর্ব চীনের শানতোং প্রদেশের বন্দর নগরী ছিংতাওতে গেল শুক্রবার থেকে যাত্রী বহন শুরু করলো কার্বন ফাইবার মেট্রোরেল ‘সেট্রোভো ১ দশমিক শূন্য’। মেট্রোরেলটির বডি ও কাঠামো মাইক্রো ফাইবারের তৈরি। এতে করে সাধারণ ট্রেনের চেয়ে এর বগি ও কাঠামোর ওজন ২৫ থেকে ৫০ শতাংশ কমেছে।

সিআআরসি ছিংতাও সিফাং কোম্পানির প্রধান প্রকৌশলী লিউ চিনচু জানান, এ ট্রেনের চলাচলে শক্তির খরচ ৭ শতাংশ কমিয়ে আনা সম্ভব হয়েছে, যার ফলে বছরে প্রায় ১৩০ টন কার্বন ডাইঅক্সাইড নিঃসরণ কমবে। এটি ৬ দশমিক ৭ হেক্টর বৃক্ষরোপণের সমান উপকার করবে।

কার্বন ফাইবার ব্যবহারে ট্রেনটির কাঠামো হয়েছে আরও শক্তিশালী, বেড়েছে স্থায়িত্ব।

ট্রেনটির কেবিনেও ফাইবার ব্যবহার করা হয়েছে। এর চকচকে কালো কার্বন ফাইবার সিট ও হাতলে রয়েছে উচ্চ প্রযুক্তির অনুভূতি। এ ছাড়া ফাইবারের কারণে ট্রেনের কম্পন ও শব্দের মাত্রাও কমেছে। এতে যুক্ত হয়েছে বুদ্ধিমান রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা, স্মার্ট সেবা, ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং রিয়েল টাইম পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা।

রাসেল/ ফয়সল

তথ্য ও ছবি: সিনহুয়া

স্বৈরাচারের কবলে যখনই দেশ, তখনই ফিরে আসে নূরুলদীন

উচ্চক্ষমতার মাইক্রো ফাইবার ট্রেন চালু চীনে

০৪:৪৬:০৯ অপরাহ্ন, রবিবার, ১২ জানুয়ারী ২০২৫

জানুয়রি ১২, সিএমজি বাংলা ডেস্ক: পূর্ব চীনের শানতোং প্রদেশের বন্দর নগরী ছিংতাওতে গেল শুক্রবার থেকে যাত্রী বহন শুরু করলো কার্বন ফাইবার মেট্রোরেল ‘সেট্রোভো ১ দশমিক শূন্য’। মেট্রোরেলটির বডি ও কাঠামো মাইক্রো ফাইবারের তৈরি। এতে করে সাধারণ ট্রেনের চেয়ে এর বগি ও কাঠামোর ওজন ২৫ থেকে ৫০ শতাংশ কমেছে।

সিআআরসি ছিংতাও সিফাং কোম্পানির প্রধান প্রকৌশলী লিউ চিনচু জানান, এ ট্রেনের চলাচলে শক্তির খরচ ৭ শতাংশ কমিয়ে আনা সম্ভব হয়েছে, যার ফলে বছরে প্রায় ১৩০ টন কার্বন ডাইঅক্সাইড নিঃসরণ কমবে। এটি ৬ দশমিক ৭ হেক্টর বৃক্ষরোপণের সমান উপকার করবে।

কার্বন ফাইবার ব্যবহারে ট্রেনটির কাঠামো হয়েছে আরও শক্তিশালী, বেড়েছে স্থায়িত্ব।

ট্রেনটির কেবিনেও ফাইবার ব্যবহার করা হয়েছে। এর চকচকে কালো কার্বন ফাইবার সিট ও হাতলে রয়েছে উচ্চ প্রযুক্তির অনুভূতি। এ ছাড়া ফাইবারের কারণে ট্রেনের কম্পন ও শব্দের মাত্রাও কমেছে। এতে যুক্ত হয়েছে বুদ্ধিমান রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা, স্মার্ট সেবা, ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং রিয়েল টাইম পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা।

রাসেল/ ফয়সল

তথ্য ও ছবি: সিনহুয়া