দিল্লিতে বায়ুদূষণ ভয়াবহ মাত্রায় পৌঁছানোর পর এবার আকাশে কৃত্রিম বৃষ্টি আনতে দ্বিতীয় দফায় চালানো হলো ‘ক্লাউড সিডিং’ অভিযান। মঙ্গলবার প্রথম পরীক্ষায় সাফল্য পাওয়ার পর বিকেলেই নতুন ফ্লাইট উড়েছে দ্বিতীয় ট্রায়ালের জন্য। কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, সন্ধ্যার মধ্যেই রাজধানীর কিছু এলাকায় কৃত্রিম বৃষ্টি দেখা যেতে পারে।

কী হচ্ছে ‘ক্লাউড সিডিং’?

‘ক্লাউড সিডিং’ বা মেঘবপন হলো এমন একটি বৈজ্ঞানিক প্রক্রিয়া, যেখানে আর্দ্র মেঘের ভেতরে আয়োডাইড ক্রিস্টাল বা লবণজাত কণিকা ছড়িয়ে দেওয়া হয়। এই কণাগুলো ছোট ছোট জলবিন্দুকে একত্রিত করে বড় আকারের বৃষ্টিবিন্দু তৈরি করে, যা পরে বৃষ্টিতে রূপ নেয়। বিমানের মাধ্যমে এই উপকরণ মেঘে ছড়িয়ে দেওয়া হয় এবং নির্দিষ্ট উচ্চতায় পৌঁছে আর্দ্রতা থাকলে বৃষ্টি ঝরতে পারে।

দিল্লির ভয়াবহ বায়ু মান

দীপাবলির পর থেকেই দিল্লি ও এনসিআরের অধিকাংশ অঞ্চলে বায়ুর মান সূচক (AQI) ‘খারাপ’ থেকে ‘অতি খারাপ’ পর্যায়ে রয়েছে। মঙ্গলবার দুপুর ১টার তথ্য অনুযায়ী, দিল্লির গড় AQI ছিল ৩০৪। আনন্দ বিহার (৩১১), আরকে পুরম (৩১৬), সিরিফোর্ট (৩৪৭), বাওয়ানা (৩৩৪), বুরারি ক্রসিং (৩১৯), দ্বারকা সেক্টর–৮ (৩১১), মুন্ডকা (৩১৮), নারেলা (৩০২) ও পাঞ্জাবি বাগ (৩১৩)—সব অঞ্চলেই পরিস্থিতি ছিল ‘অতি খারাপ’।

সরকার ইতোমধ্যে ‘গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যান (GRAP)’–এর দ্বিতীয় ধাপ চালু রেখেছে এবং বাইরের রাজ্যের পুরোনো (BS-VI–অসঙ্গত) পণ্যবাহী যানবাহন দিল্লিতে প্রবেশে নিষেধাজ্ঞা দিয়েছে।

পরীক্ষার ধাপ ও সময়সূচি

১. প্রথম সফলতা: মঙ্গলবার দুপুরে কানপুর থেকে উড্ডয়ন করা ফ্লাইটটি দিল্লির উত্তর-পশ্চিমাঞ্চল—খেখরা, বুরারি, উত্তর করোল বাগে, মায়ুর বিহার, সাদাকপুর ও ভোজপুর এলাকায় সফলভাবে ক্লাউড সিডিং সম্পন্ন করে।
২. দ্বিতীয় ধাপ: বিকেল ৫টার পর দ্বিতীয় ট্রায়াল শুরু হয় এবং সন্ধ্যা ৭টার মধ্যেই কৃত্রিম বৃষ্টি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে বলে জানানো হয়।
৩. পরবর্তী পরিকল্পনা: পরিবেশমন্ত্রী মনজিন্দর সিং সিরসা জানিয়েছেন, আগামী কয়েক দিনে আরও ৯–১০টি ট্রায়াল চালানোর প্রস্তুতি চলছে। সফলতা মিললে দূষণ নিয়ন্ত্রণে দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা গ্রহণ করা হবে।

আইআইটি কানপুরের ভূমিকা ও বৈজ্ঞানিক বিশ্লেষণ

আইআইটি কানপুরের বিজ্ঞানী মনীন্দ্র আগরওয়াল জানিয়েছেন, কৃত্রিম বৃষ্টি দূষণ ৫০ শতাংশ পর্যন্ত কমাতে পারে। তবে তিনি সতর্ক করে বলেন, ‘বৃষ্টি নামলে দূষণ কিছুটা কমে, কিন্তু উৎস বন্ধ না হলে তা ফের বাড়ে।’ তাই মেঘাচ্ছন্ন আবহাওয়ায় প্রক্রিয়াটি পুনরায় চালাতে হয়।

দিল্লি সরকার ও আইআইটি কানপুরের মধ্যে গত ২৫ সেপ্টেম্বর একটি সমঝোতা স্মারক (MoU) স্বাক্ষরিত হয়, যার আওতায় পাঁচটি পরীক্ষামূলক বৃষ্টিপ্রক্রিয়া চালানোর পরিকল্পনা রয়েছে।

মুখ্যমন্ত্রীর প্রতিক্রিয়া

দিল্লির মুখ্যমন্ত্রী অরবিন্দ কেজরিওয়াল বলেছেন, “আমরা দিল্লির দূষণ রোধে একাধিক পদক্ষেপ নিচ্ছি। ক্লাউড সিডিং একটি পরীক্ষামূলক উদ্যোগ—যদি সফল হয়, এটি দিল্লিবাসীর জন্য একটি নতুন আশার দিগন্ত খুলে দেবে। প্রথমবারের মতো এমন প্রচেষ্টা চালানো হচ্ছে, তাই আমরা আন্তরিকভাবে চাই এটি সফল হোক।”

পূর্ববর্তী চ্যালেঞ্জ

গত সপ্তাহে বুরারি এলাকায় পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন করা হলেও পর্যাপ্ত আর্দ্রতা (২০ শতাংশেরও কম) না থাকায় বৃষ্টি ঘটানো সম্ভব হয়নি। সাধারণত এই প্রক্রিয়ার জন্য অন্তত ৫০ শতাংশ আর্দ্রতা প্রয়োজন হয়।

বৈশ্বিক প্রেক্ষাপট

বর্তমানে বিশ্বের অন্তত ৫৬টি দেশে—অস্ট্রেলিয়া, চীন, রাশিয়া, থাইল্যান্ড, সংযুক্ত আরব আমিরাত ও যুক্তরাষ্ট্রসহ—ক্লাউড সিডিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হচ্ছে। এটি শুধু বৃষ্টি বৃদ্ধিতেই নয়, আবহাওয়া নিয়ন্ত্রণ ও দূষণ কমানোর ক্ষেত্রেও কার্যকর বলে প্রমাণিত হয়েছে।

রাজধানী দিল্লিতে বায়ুদূষণ এখন এক ভয়াবহ সংকটে পরিণত হয়েছে। সরকারের এই পরীক্ষামূলক ‘ক্লাউড সিডিং’ উদ্যোগ যদি সফল হয়, তাহলে এটি কেবল স্বল্পমেয়াদি সমাধান নয়—বরং ভবিষ্যতে নগর দূষণ মোকাবিলার জন্য একটি কার্যকর মডেল হয়ে উঠতে পারে।

#দিল্লি_বৃষ্টি #ক্লাউড_সিডিং #দূষণ_নিয়ন্ত্রণ #আইআইটি_কানপুর #পরিবেশ #সারাক্ষণ_রিপোর্ট