চীন তাদের সর্বাধুনিক হাই-স্পিড রেল প্রযুক্তি CR450 বুলেট ট্রেন উন্মোচন করেছে, যা বর্তমানে ৪০০ কিমি/ঘণ্টা (২৫০ মাইল/ঘণ্টা) গতিতে চলার জন্য চূড়ান্ত পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। এই নতুন প্রজন্মের ইলেকট্রিক মাল্টিপল ইউনিট (EMU) শিগগিরই বিশ্বের দ্রুততম প্রচলিত যাত্রীবাহী ট্রেন হিসেবে বাণিজ্যিকভাবে চালু হতে পারে। এটি ট্রেনের বায়ুগতীয় নকশা এবং জ্বালানি দক্ষতায় একটি যুগান্তকারী অগ্রগতি।

বর্তমানে চালু থাকা ৩৫০ কিমি/ঘণ্টার CR400 ফুসিং ট্রেনের তুলনায় CR450 একটি বিশাল উন্নয়ন। প্রকৌশলীরা এই উন্নতি এনেছেন ট্রেনের মাথার আকৃতি শিকারি পাখির নকশা অনুসরণ করে এবং নিচের অংশের গঠন আরও সরলীকরণ করে, যার ফলে ২২ শতাংশ বাতাসের প্রতিরোধ কমানো সম্ভব হয়েছে। গতিতে ৫০ কিমি/ঘণ্টা বৃদ্ধি সত্ত্বেও, এই নকশাগত পরিবর্তনের কারণে ট্রেনের বিদ্যুৎ ব্যবহার আগের মডেলের সমান রাখা গেছে।

ব্রেকিং সিস্টেমেও নতুন উচ্চ তাপমাত্রা সহনশীল উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে, যার ফলে ৪০০ কিমি/ঘণ্টা গতি থেকে মাত্র ৬.৫ কিমির মধ্যে ট্রেনটি সম্পূর্ণ থেমে যেতে পারে। এই থামানোর প্রক্রিয়ায় যে শক্তি নির্গত হয়, তা ৬.৮ টন পানি মাত্র দুই মিনিটে ফুটিয়ে তুলতে পারে।

এই মাসের শুরুতে বেইজিংয়ে অনুষ্ঠিত ১২তম ইউআইসি হাই-স্পিড রেল কংগ্রেসে CR450 ট্রেনটি প্রথমবারের মতো জনসমক্ষে প্রদর্শিত হয়। এই উন্নয়ন চীনের ২০২৫ সালের মধ্যে তাদের হাই-স্পিড রেল নেটওয়ার্ক ৫০,০০০ কিমিতে উন্নীত করার বৃহত্তর লক্ষ্যবস্তুর অংশ। বর্তমানে চীন বিশ্বের মোট হাই-স্পিড রেলপথের ৭০ শতাংশেরও বেশি নিয়ন্ত্রণ করে এবং দেশের প্রায় সব ৫ লাখের বেশি জনসংখ্যার শহরের সঙ্গে সংযোগ স্থাপন করেছে।

অন্যদিকে, যুক্তরাষ্ট্র পিছিয়ে পড়ছে। সাবেক প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের প্রশাসন সম্প্রতি ক্যালিফোর্নিয়ার দীর্ঘ বিলম্বিত হাই-স্পিড রেল প্রকল্পের জন্য বরাদ্দকৃত ৪ বিলিয়ন ডলার ফেডারেল অর্থায়ন বাতিল করেছে। এই প্রকল্পটির লক্ষ্য ছিল লস অ্যাঞ্জেলেস ও সান ফ্রান্সিসকোকে তিন ঘণ্টার কম সময়ে যুক্ত করা, তবে এটি বারবার খরচ বৃদ্ধি ও প্রশাসনিক জটিলতায় জর্জরিত হয়েছে। এমনকি টেক্সাসে হিউস্টন ও ডালাসের মধ্যে জাপানের শিনকানসেন প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে একটি উচ্চগতির রেল প্রকল্পও এপ্রিলে ৬৪ মিলিয়ন ডলারের অনুদান হারিয়েছে।

CR450 ট্রেন চীনের রেল প্রযুক্তিতে নতুন সংজ্ঞা তৈরি করতে যাচ্ছে, যেখানে যুক্তরাষ্ট্রের উচ্চাশার ট্রেন প্রকল্পগুলো থেমে যাচ্ছে।