সংক্ষিপ্তসার

• বিশ্লেষকদের প্রত্যাশা: টেসলার তৃতীয় প্রান্তিকে ৪ লাখ ৪১ হাজার ৫০০ গাড়ি সরবরাহ
• যুক্তরাষ্ট্রে ৭৫০০ ডলারের কর ছাড় শেষ হওয়ায় চাহিদা হঠাৎ বেড়েছে
• টেসলা যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি লিজের দাম বাড়িয়েছে
• চীনা বাজার ও মৌসুমি প্রবণতা চতুর্থ প্রান্তিকে পতন ঠেকাতে সহায়তা করতে পারে

শক্তিশালী প্রান্তিক কিন্তু সাময়িক সুবিধা

২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে টেসলা বছরের সেরা ফলাফল করতে যাচ্ছে। যুক্তরাষ্ট্রে ৭৫০০ ডলারের বৈদ্যুতিক গাড়ির কর ছাড় শেষ হওয়ার আগে ক্রেতাদের হুড়োহুড়ো এই প্রবৃদ্ধি নিশ্চিত করেছে। তবে বিশ্লেষকদের ধারণা, এই বাড়তি চাহিদা বেশি দিন স্থায়ী হবে না, বিশেষ করে ইউরোপীয় বাজারের দুর্বলতা অব্যাহত থাকবে।

বাজারভিত্তিক পরিস্থিতি

চীনে সেপ্টেম্বরে নতুন ছয় আসনের মডেল ওয়াই এল (Model Y LR) চালু হওয়ায় কিছুটা চাহিদা টিকবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে ইউরোপে টেসলার পুরনো লাইনআপ প্রতিদ্বন্দ্বীদের সঙ্গে টিকতে পারছে না এবং ইলন মাস্কের রাজনৈতিক কর্মকাণ্ডও অনেক ক্রেতার আগ্রহ কমিয়েছে।

ফলে গত বছরের তুলনায় এ বছর বৈশ্বিক সরবরাহ কিছুটা কমতে পারে এবং ডিসেম্বর প্রান্তিকে পতনের ঝুঁকি রয়েছে।

কর ছাড় শেষ, দাম সমন্বয়

কংগ্রেসে নতুন আইন পাস হওয়ার পর মঙ্গলবার কর ছাড় শেষ হয়ে যায়। এর পরপরই টেসলা যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি লিজের দাম বাড়িয়েছে। তবে কর ছাড় বাদ দিলে গাড়ির আসল দাম অপরিবর্তিত রয়েছে।

বিশ্লেষকদের মতে, ক্রেতারা বছরের শেষের দিকে যে ক্রয় করতেন, তা এগিয়ে এনে করেছেন। এতে নতুন গ্রাহক তৈরি হয়নি, বরং আগেভাগে ক্রয় সম্পন্ন হয়েছে।

মাস্কের সতর্কতা ও ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা

জুলাইতেই ইলন মাস্ক সতর্ক করেছিলেন যে কর ছাড় শেষ হওয়ার পর টানা কয়েকটি কঠিন প্রান্তিক আসছে। তিনি আশা করছেন আগামী বছরের শেষ নাগাদ স্বয়ংক্রিয় গাড়ি চালনা সফটওয়্যার ও সেবামূলক আয়ের মাধ্যমে আবার প্রবৃদ্ধি আসবে।

মাস্ক আরও বলছেন, টেসলার ভবিষ্যৎ নির্ভর করবে স্বয়ংচালিত গাড়ি ও রোবটের ওপর। তবে এখনো কোম্পানির মূল আয় গাড়ি বিক্রির ওপরই নির্ভর করছে।

সরবরাহ সংখ্যা ও পূর্বাভাস

ওয়াল স্ট্রিটের অনুমান অনুযায়ী, তৃতীয় প্রান্তিকে টেসলার সরবরাহ দাঁড়াতে পারে প্রায় ৪ লাখ ৪১ হাজার ৫০০ গাড়িতে। পুরো ২০২৫ সালে তা হতে পারে প্রায় ১৬ লাখ, যা গত বছরের তুলনায় ১০ শতাংশ কম। যদিও চলতি বছরের সেরা প্রান্তিক হতে যাচ্ছে সেপ্টেম্বর প্রান্তিক, তবুও এটি গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৬ শতাংশ কম।

যুক্তরাষ্ট্র, চীন ও ইউরোপের চিত্র

• যুক্তরাষ্ট্র: কর ছাড় শেষ হওয়ার আগে বিপণন জোরদার করেছিল টেসলা ও অন্যান্য ইভি নির্মাতা। বিশ্লেষকরা বলছেন, কর ছাড় শেষ হওয়ায় চতুর্থ প্রান্তিকে যুক্তরাষ্ট্রে বড় চাহিদার ঘাটতি তৈরি হতে পারে।
• চীন: নতুন মডেল ওয়াই এল-আর চালু হওয়ায় কিছুটা চাপ কমতে পারে। তবে এই মডেল যুক্তরাষ্ট্রে আসতে দেরি হবে, অন্তত আগামী বছরের শেষ পর্যন্ত।
• ইউরোপ: আগস্টে ইউরোপ ও যুক্তরাজ্যে টেসলার বিক্রি ২২.৫ শতাংশ কমেছে, বাজার অংশীদারিত্ব নেমে এসেছে ১.৫ শতাংশে। প্রতিদ্বন্দ্বী প্লাগ-ইন হাইব্রিড ও চীনা ব্র্যান্ডগুলো বাজার দখল করছে। সেপ্টেম্বরে কিছু অঞ্চলে বিক্রি বেড়েছে, তবে অনেক এলাকায় পতন অব্যাহত।

প্রতিযোগিতা ও দামের কৌশল

অন্য নির্মাতারা যুক্তরাষ্ট্রে উৎপাদন কমালে প্রতিযোগিতার চাপ কিছুটা কমতে পারে। বিশ্লেষকদের মতে, টেসলার প্রতিটি গাড়িতে লাভ বেশি থাকায় প্রয়োজনে তারা দাম সমন্বয়ের সুযোগ রাখে।

মাস্কের প্রণোদনা

শেয়ারহোল্ডাররা নভেম্বরে মাস্কের এক ট্রিলিয়ন ডলারের প্রণোদনা পরিকল্পনা নিয়ে ভোট দেবেন। বিশ্লেষকদের মতে, এই রেকর্ড প্রণোদনা মাস্ককে টেসলার প্রবৃদ্ধিতে মনোযোগী রাখবে।